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您還記得GA6嗎?
您還記得GA6是一輛緊湊級車嗎?
如果您不記得了也沒關(guān)系,
因?yàn)楝F(xiàn)在的GA6經(jīng)歷了脫胎換骨的變化,
成為了一輛非常稱職的B級轎車。
對了,
廣汽傳祺更愿意將其稱之為中高級轎車,
但無論如何,
現(xiàn)在是時候重新認(rèn)識GA6了。
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最顯而易見的改變是來自車身,車身長度達(dá)到了4891毫米,寬度也有1850毫米,軸距達(dá)到了 2815毫米,這些數(shù)據(jù)像極了廣汽本田的雅閣。很顯然,在大廣汽集團(tuán)戰(zhàn)略下,旗下不同品牌的聯(lián)系變得更為緊密,沖擊B級車市場的GA6從雅閣和凱美瑞身上吸取了不少的經(jīng)驗(yàn)。外觀一直是傳祺的優(yōu)勢所在,GA6采用了第三代傳祺家族式設(shè)計——“凌云翼 3.0”前臉格局和“光影雕塑 3.0”造型語言。大氣穩(wěn)健而且還有點(diǎn)科技感,很成熟的設(shè)計風(fēng)格。
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如果外觀并沒有打動您,建議看看內(nèi)飾再說。雙12.3 英寸大連屏只能算作開胃菜,整體內(nèi)室的設(shè)計做工用料才是真正能體現(xiàn)硬實(shí)力的地方,一體環(huán)抱式設(shè)計簡潔而且質(zhì)感十足,軟質(zhì)包裹和大面積木飾板的采用看的出GA6在沖擊更高級別上的信心。座椅的質(zhì)感不錯,填充也夠柔軟。我們的試駕車還配裝了哈曼定制的音響,聽覺感受還是不錯的。
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空間方面是我認(rèn)為是GA6最大的優(yōu)勢,960毫米的前排頭部空間、950毫米的后排頭部空間,搭配夸張的997毫米后排腿部空間,讓每個坐在后排的親戚朋友都豎起大拇指,更何況還有副駕駛的老板鍵和看上去非常炫酷的后排空調(diào)操控區(qū)。
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最后簡單分享下駕駛吧,這次試駕主要以高速為主,所以在動力方面會有更多感受。首先感慨一下,現(xiàn)在的1.5T發(fā)動機(jī)真的太強(qiáng)了。GA6搭載的1.5T 發(fā)動機(jī),最大功率可達(dá)124kW,峰值扭矩265牛米。匹配的是愛信的6AT變速器,組合的結(jié)果就是0-100公里/小時加速只有8.8秒。而在制動方面GA6保持了這代傳祺產(chǎn)品的高水平,100km/h 緊急制動距離只需要 35.45米。
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最關(guān)鍵的內(nèi)容我們放在后面,GA6的預(yù)售價為11.68 萬元-16.98 萬元,這是一個主流緊湊級的售價區(qū)間,但是在產(chǎn)品方面,GA6即使放在合資中級車市場也擁有著不錯的競爭力。這樣的錯位優(yōu)勢或許能幫助GA6在轎車市場殺出重圍。