編輯 | 艾斯帝夫

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奔馳CLA將迎新對(duì)手：

寶馬全新2系GranCoupe即將發(fā)布

近日寶馬對(duì)外發(fā)布了官方諜照——全新2系GranCoupe正在進(jìn)行測(cè)試的圖像。根據(jù)巴伐利亞汽車(chē)公司透露，要了解全新2系GranCoupe的具體信息，起碼要等到2019年11月。

全新2系GranCoupe基于緊湊型轎車(chē)全新1系的UKL平臺(tái)架構(gòu)開(kāi)發(fā)，你可以把它看作是一臺(tái)全新的車(chē)型，但很大程度上它卻是1系的掀背版本?；赨KL平臺(tái)開(kāi)發(fā)也意味著全新2系GranCoupe是一款前置前驅(qū)或四驅(qū)布置的車(chē)型，不過(guò)它的造型設(shè)計(jì)更多則繼承自成功的8系GranCoupe，自上而下的設(shè)計(jì)影響也是歐洲汽車(chē)公司的日常。

新車(chē)的長(zhǎng)度將達(dá)到了4.6米，這意味著將與梅賽德斯-奔馳CLA展開(kāi)直接競(jìng)爭(zhēng)。根據(jù)寶馬發(fā)布的消息稱(chēng)，全新2系GranCoupe將裝備一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)機(jī)器持有306Ps，其車(chē)型代號(hào)或?qū)⑹荕235i xDrive，但也是從這代車(chē)型開(kāi)始，2系將不會(huì)裝備強(qiáng)悍的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

實(shí)際上，基于平臺(tái)原則，全新2系GranCoupe絕大部門(mén)技術(shù)都將來(lái)自于全新1系。這款車(chē)將在2019年11月的美國(guó)洛杉磯車(chē)展上發(fā)布，正式銷(xiāo)售在2020年春季。

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雷諾營(yíng)收下滑，

對(duì)比2018年同期跌幅達(dá)13.6%

雷諾的法國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手PSA集團(tuán)近日公布了財(cái)報(bào)，其數(shù)據(jù)顯示，2019年上半年較去年同期利潤(rùn)上浮8.7%，顯示出PSA集團(tuán)的產(chǎn)品策略成功，以及規(guī)?；?yīng)下對(duì)于成本壓力的降低。

但與法國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手截然相反的是，雷諾集團(tuán)近日公布了其2019年上半年（1-6月）的營(yíng)業(yè)收入，數(shù)據(jù)顯示雷諾在2019年1-6月份中凈收入跌幅逾50%，合計(jì)9.7億歐元（約為10.8億美元）。盡管整體營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)到16.54億歐元，但相比2018年同期跌幅達(dá)到13.6%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率則從2018年同期的6.4%跌至5.9%。

具體到銷(xiāo)量，雷諾集團(tuán)上半年共銷(xiāo)售新車(chē)91.1420萬(wàn)輛，較去年同期下滑1.1%。雷諾品牌2019年上半年銷(xiāo)售59萬(wàn)輛，較去年同期下滑6.5%。頹勢(shì)的營(yíng)業(yè)數(shù)據(jù)，實(shí)際上也反映出雷諾在法國(guó)本土、拉丁美洲以及土耳其的產(chǎn)品策略問(wèn)題，并導(dǎo)致市場(chǎng)銷(xiāo)量下滑。

由于雷諾集團(tuán)前CEO卡洛斯·戈恩被捕，西歐汽車(chē)需求量下滑，以及來(lái)自于聯(lián)盟伙伴日產(chǎn)汽車(chē)的利潤(rùn)下跌，從而造成雷諾銷(xiāo)量下挫，利潤(rùn)滑坡。根據(jù)雷諾汽車(chē)消息，其核心汽車(chē)業(yè)務(wù)營(yíng)收出現(xiàn)了7.7%的下滑，汽車(chē)銷(xiāo)售利潤(rùn)從4.5%下滑到4%。為此，雷諾的現(xiàn)金流也受到影響，目前為負(fù)7.16億歐元。

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梅賽德斯-奔馳發(fā)布

EQS電動(dòng)轎車(chē)測(cè)試圖

和寶馬的套路一樣，為了吸引眼球，梅賽德斯-奔馳也與近期發(fā)布了全新電動(dòng)轎車(chē)EQS的諜照，以此博關(guān)注。

EQ系列車(chē)型是梅賽德斯-奔馳專(zhuān)注于電氣化“新能源”領(lǐng)域的車(chē)型系列，使用100%純電技術(shù)，目前已發(fā)布了EQC SUV，對(duì)應(yīng)的燃油版級(jí)別則是GLC。接下來(lái)或許在9月法蘭克福車(chē)展亮相的就是這臺(tái)EQS了，或許它將對(duì)應(yīng)奔馳的S-Class級(jí)別。

由于偽裝嚴(yán)重，所以我們只能看到大致的基本輪廓以及前臉的線條構(gòu)造，其風(fēng)格接近最新款的GLE和CLS，屬于梅賽德斯-奔馳新一輪的前臉語(yǔ)言。除了100%純電的EQS將亮相于法蘭克福車(chē)展外，預(yù)計(jì)同臺(tái)演出的還有全新GLB、A-Class 45 AMG以及CLA Shooting Break版本。

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福特澄清不在歐洲銷(xiāo)售野馬，

但要賣(mài)全新SUV

最近，美國(guó)汽車(chē)品牌福特澄清了一個(gè)事實(shí)，其表示不會(huì)在歐洲銷(xiāo)售Mustang（野馬）車(chē)型，但有計(jì)劃推出其他類(lèi)型的新車(chē)，比如SUV。

根據(jù)記錄，前幾代Mustang車(chē)型從未在歐洲大陸銷(xiāo)售過(guò)，因此也有理由相信福特開(kāi)發(fā)Mustang并未考慮過(guò)歐洲市場(chǎng)的需求。因?yàn)檫@款Coupe擁有大尺寸的車(chē)身，并且還有大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，而這恰恰不是歐洲的需求，并且貿(mào)然進(jìn)口還會(huì)遭受到可觀的罰款。

因此，福特再次確認(rèn)Mustang將在北美、中東、亞洲和非洲銷(xiāo)售，也就不足為奇了。但是這并沒(méi)有完，即便沒(méi)有Mustang，但福特仍然準(zhǔn)備了Mini Branco——一款中等尺寸的SUV，不過(guò)福特還未最終確定商品名稱(chēng)——或許是Mustang SUV。

Branco曾是福特一款擁有Off road能力的SUV，它的對(duì)手曾包括Jeep牧馬人（Wrangler）和路虎Defender（衛(wèi)士），但現(xiàn)在或許Branco將要轉(zhuǎn)型。新一代Branco或許將作為Mustang SUV推出，并且不排除采取混合動(dòng)力或純電動(dòng)力系統(tǒng)，因?yàn)檫@樣更有利于它在全球范圍內(nèi)銷(xiāo)售，而不只是歐洲。【END】