幺妹

幺哥

那汽車(chē)風(fēng)洞是今年才流行起來(lái)的嗎？

風(fēng)洞技術(shù)其實(shí)早在1869年就開(kāi)始發(fā)展。就汽車(chē)風(fēng)洞來(lái)講，中國(guó)的起步相對(duì)較晚，但也有一定發(fā)展歷程，哥給你整張表看看。

可以啊，沒(méi)想你還是科技控呢，這么一講，我清楚多啦。

這個(gè)我總算能插上話(huà)啦。其實(shí)汽車(chē)風(fēng)洞技術(shù)是順應(yīng)現(xiàn)實(shí)需要產(chǎn)生的。大家都知道，要想確保汽車(chē)產(chǎn)品在用車(chē)過(guò)程中的安全性，就要進(jìn)行大量精準(zhǔn)有效的性能測(cè)試。如果沒(méi)有汽車(chē)風(fēng)洞，汽車(chē)研發(fā)過(guò)程中就只能進(jìn)行露天地面實(shí)驗(yàn)，所需的時(shí)間周期長(zhǎng)，而汽車(chē)風(fēng)洞可以大大提高效率。除此之外，基于低碳化、電動(dòng)化消費(fèi)理念的普及，人們更加關(guān)注車(chē)輛的動(dòng)力性能、舒適性能以及安全性能，這就需要在造車(chē)過(guò)程中測(cè)試造型設(shè)計(jì)、風(fēng)噪性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、高速行駛穩(wěn)定性等關(guān)鍵指標(biāo)，你說(shuō)離了動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)怎么行？

解釋很完美，perfect！

這個(gè)問(wèn)題可以借用中國(guó)汽研汽車(chē)風(fēng)洞中心主任王勇的原話(huà)回答：“中國(guó)中西部首座汽車(chē)風(fēng)洞的落成，讓我國(guó)汽車(chē)風(fēng)洞向國(guó)際一流水平邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。近年來(lái)重慶汽車(chē)工業(yè)發(fā)展迅速，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群進(jìn)一步擴(kuò)大，這是吸引中國(guó)汽研汽車(chē)風(fēng)洞項(xiàng)目落地的關(guān)鍵原因。”據(jù)悉，目前長(zhǎng)安汽車(chē)、泛亞汽車(chē)、東南汽車(chē)、江鈴汽車(chē)、江淮汽車(chē)等10家車(chē)企已為此成立“風(fēng)洞聯(lián)盟”，將未來(lái)的諸多研發(fā)項(xiàng)目落地至此。

重慶汽車(chē)風(fēng)洞的建成，可是歷時(shí)5年，頗費(fèi)了一番功夫呢。從這張歷程表，咱可以感受一二：

沒(méi)辦法，我們重慶就是這么樣樣能行，不要太羨慕哦！

從宏觀(guān)層面來(lái)講呢，它可是狠狠推進(jìn)了我國(guó)空氣動(dòng)力學(xué)在汽車(chē)領(lǐng)域的步伐，改變了我國(guó)汽車(chē)工業(yè)核心資源長(zhǎng)期受制于人的局面，同時(shí)就地域影響能力來(lái)講，它將極大地?推動(dòng)中西部地區(qū)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，進(jìn)而輻射帶動(dòng)全國(guó)汽車(chē)業(yè)的升級(jí)。

哎呀，這些官話(huà)聽(tīng)著我都蒙圈，來(lái)點(diǎn)實(shí)際的。

好說(shuō)，好說(shuō)。第一，它能模擬“風(fēng)霜雨雪”環(huán)境。這樣我們的汽車(chē)測(cè)試再也不用顧及老天什么“脾氣”啦。一年無(wú)論外界什么天氣，汽車(chē)風(fēng)洞都可以充分利用模擬的環(huán)境對(duì)整車(chē)進(jìn)行調(diào)試，它的溫度模擬范圍可達(dá)-40℃~60℃，可以在準(zhǔn)確測(cè)試汽車(chē)性能的同時(shí)，大大提高效率。

第二，它很安靜。走過(guò)高速的車(chē)友都知道，汽車(chē)在高速行駛過(guò)程中的噪聲常常讓人煩躁，甚至影響汽車(chē)駕乘的舒適性和安全性。想要降低氣動(dòng)噪聲，就要進(jìn)行汽噪實(shí)驗(yàn)，但這個(gè)實(shí)驗(yàn)要求風(fēng)洞試驗(yàn)段背景噪聲聲壓級(jí)要比待測(cè)聲源聲壓級(jí)低10dB以上，且風(fēng)洞的輻射噪聲不能破壞聲源產(chǎn)生的聲場(chǎng)。這次的重慶汽車(chē)風(fēng)洞在噪聲源和噪聲傳播途徑兩個(gè)方面對(duì)風(fēng)洞背景噪聲進(jìn)行了控制，達(dá)到了在140km/h的風(fēng)速下，背景噪聲僅為58 dB(A)，成為世界最安靜的汽車(chē)風(fēng)洞之一。

第三，它很精確。要想得到有效的測(cè)試結(jié)果，沒(méi)有精確的測(cè)試設(shè)備怎么行？重慶汽車(chē)風(fēng)洞采用了MTS公司提供的高精度五帶式天平/轉(zhuǎn)臺(tái)/移動(dòng)帶系統(tǒng)，以此精確測(cè)量車(chē)輛的氣動(dòng)阻力、氣動(dòng)側(cè)向力、氣動(dòng)升力以及由此產(chǎn)生的氣動(dòng)力矩等相關(guān)數(shù)據(jù)，從而衡量車(chē)輛在道路行駛時(shí)的實(shí)際狀況。

第四，出色的風(fēng)機(jī)系統(tǒng)。風(fēng)洞能夠有效運(yùn)行的整個(gè)動(dòng)力源就是風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，重慶汽車(chē)風(fēng)洞采用的是世界一流水平的軸流式風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，具備極高的精度，其功率為4000kW，最高風(fēng)速可達(dá)250km/h，可為汽車(chē)風(fēng)洞試驗(yàn)提供最佳的模擬環(huán)境。