7月25日，滴滴和豐田公司共同宣布，雙方在智能出行服務(wù)領(lǐng)域拓展合作。同時(shí)豐田、滴滴將與廣汽豐田汽車(chē)有限公司共同成立合資公司，開(kāi)展面向網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的車(chē)輛相關(guān)服務(wù)。豐田將向滴滴及上述合資公司投資，投資額共計(jì)6億美元。

滴滴方面稱(chēng)，與豐田的合作，是滴滴對(duì)“洪流聯(lián)盟”的進(jìn)一步拓展。證券時(shí)報(bào)·車(chē)資本記者注意到，不久前，滴滴剛與廣汽集團(tuán)簽署深化合作框架協(xié)議，圍繞移動(dòng)出行領(lǐng)域展開(kāi)多種合作。如今，時(shí)隔不到一個(gè)月時(shí)間，滴滴再度牽手汽車(chē)巨頭豐田，進(jìn)一步體現(xiàn)出滴滴“洪流聯(lián)盟”計(jì)劃的漸次落地。

實(shí)際上，滴滴與豐田此前早有合作。2018年，滴滴與豐田e-Palette智能駕駛技術(shù)平臺(tái)達(dá)成合作; 并開(kāi)始在豐田的示范經(jīng)銷(xiāo)店面向網(wǎng)約車(chē)司機(jī)開(kāi)展車(chē)輛租賃業(yè)務(wù)。雙方也正探索通過(guò)TransLog技術(shù)、運(yùn)用豐田移動(dòng)出行服務(wù)平臺(tái)(MSPF)的數(shù)據(jù)分析能力為網(wǎng)約車(chē)司機(jī)提供多種汽車(chē)相關(guān)服務(wù)，包括可靠的汽車(chē)養(yǎng)護(hù)和安全駕駛指導(dǎo)。這種合作的基礎(chǔ)為雙方的深入“牽手”奠定了基礎(chǔ)。

大咖點(diǎn)評(píng)：移動(dòng)出行是一塊很大市場(chǎng)蛋糕，滴滴算是該領(lǐng)域中的大哥大，與車(chē)企展開(kāi)合作將會(huì)共同構(gòu)筑良好的出行生態(tài)體系。

近日，WEY在品牌溝通會(huì)上公布了其新車(chē)規(guī)劃，其中插電混動(dòng)轎跑SUV車(chē)型——WEY VV7 GT，將于今年下半年正式亮相。從此前我們?cè)诠ば挪揩@得的WEY  VV7GT插電混動(dòng)轎跑SUV車(chē)型申報(bào)信息來(lái)看，新車(chē)延續(xù)了現(xiàn)款VV7的外觀(guān)設(shè)計(jì)，其前臉設(shè)計(jì)與VV7車(chē)型較為相似，但是前保險(xiǎn)杠的內(nèi)部改為橫向格柵裝飾，前臉兩側(cè)的LED日行燈附近的造型也采用了新的設(shè)計(jì)。

新車(chē)采用了更加運(yùn)動(dòng)的前唇，使得前臉造型更加棱角分明，同時(shí)具有一定識(shí)別度。新車(chē)基于現(xiàn)款VV7打造而來(lái)，定位于一款轎跑型SUV，其尾部取消了VV7車(chē)型的擾流板，采用溜背設(shè)計(jì)，增加整車(chē)運(yùn)動(dòng)氣息。新車(chē)保險(xiǎn)杠兩側(cè)的紅色反光板面積增大，線(xiàn)條也更加的犀利。此外，新車(chē)的尾燈采用多邊形式設(shè)計(jì)，其內(nèi)部采用LED光源。車(chē)身尺寸方面，該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4774/1931/1672mm，軸距為2950mm，輪轂可選裝。

在內(nèi)飾部分，新車(chē)采用全黑色設(shè)計(jì)，使得車(chē)內(nèi)運(yùn)動(dòng)氣氛更加強(qiáng)烈。三幅式方向盤(pán)采用略平式設(shè)計(jì)，并配以多功能按鍵。中控區(qū)域則配備了大尺寸顯示屏，科技感十足。另外，根據(jù)工信部發(fā)布的車(chē)型動(dòng)力信息來(lái)看，VV7 GT車(chē)型將搭載長(zhǎng)城自主研發(fā)的E20CB型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為167kW（227PS），預(yù)計(jì)依舊搭載7速雙離合變速箱。

大咖點(diǎn)評(píng)：WEY VV7 GT的推出無(wú)疑能滿(mǎn)足消費(fèi)者的個(gè)性化需求，其中插電混合動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)在于能上節(jié)能牌照，對(duì)于一線(xiàn)城市消費(fèi)者來(lái)說(shuō)誘惑力巨大。

近日，我們從廣汽豐田方面得知，純電版C-HR將在2020年導(dǎo)入中國(guó)大陸市場(chǎng)并正式上市，該車(chē)曾在4月份的2019年上海國(guó)際車(chē)展上亮相，該車(chē)有望成為豐田在中國(guó)推出的首輛純電動(dòng)車(chē)型。廣汽豐田暫時(shí)未公布該車(chē)的動(dòng)力參數(shù)，同時(shí)對(duì)于大家十分關(guān)心的C-HR雙擎車(chē)型何時(shí)上市，官方依然守口如瓶。

純電版C-HR在外形上與汽油版車(chē)型打通小異，最大的區(qū)別是采用了封閉式前格柵，車(chē)尾取消了排氣口的設(shè)置，同時(shí)也對(duì)輪轂進(jìn)行了低風(fēng)阻樣式的優(yōu)化，視覺(jué)效果也更具科幻感。

此外，廣汽豐田積極響應(yīng)有利于行業(yè)及環(huán)境的“雙積分”政策，預(yù)計(jì)2019-2020年可以達(dá)到新能源積分。另外豐田方面也曾表示，將于2025年之前在中國(guó)推出10款以上電動(dòng)汽車(chē)；2030年前，在全球賣(mài)出超過(guò)550萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。

大咖點(diǎn)評(píng)：豐田C-HR的外形足夠個(gè)性化，純電版的推出意味著豐田在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)入一個(gè)新階段，不過(guò)個(gè)人還是更期待混合動(dòng)力版本車(chē)型。

根據(jù)《加快推進(jìn)高速公路電子不停車(chē)快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》，2019年年底前全國(guó)ETC用戶(hù)預(yù)計(jì)新增1億以上，總量將突破1.8億。此前交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍曾表示，截至7月18日，全國(guó)ETC用戶(hù)總量達(dá)到9151萬(wàn)，較去年底凈增1495萬(wàn)，增幅19.5%，目前全國(guó)日均ETC發(fā)行量約42萬(wàn)，是去年日均發(fā)行量的7倍。

7月24日，交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心與中國(guó)工商銀行、中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行、中國(guó)銀行、中國(guó)建設(shè)銀行、交通銀行、中國(guó)郵政儲(chǔ)蓄銀行、招商銀行、華夏銀行、中國(guó)民生銀行、興業(yè)銀行、上海浦東發(fā)展銀行、中國(guó)光大銀行等12家銀行在北京簽訂了《合作備忘錄》，將開(kāi)展深度合作，聯(lián)合推進(jìn)ETC全網(wǎng)一體化發(fā)行。隨后，交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心將建立完善ETC發(fā)行認(rèn)證和監(jiān)管平臺(tái)，組織各省發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)完成與部級(jí)發(fā)行認(rèn)證與監(jiān)管平臺(tái)的對(duì)接，與合作銀行簽訂落地協(xié)議，迅速提升ETC用戶(hù)發(fā)展速度。

據(jù)中國(guó)交通新聞網(wǎng)消息，上海將于2019年年底前取消與江蘇、浙江間的9處高速公路省界收費(fèi)站，實(shí)現(xiàn)不停車(chē)快捷收費(fèi)。另外，上海市將陸續(xù)增加150家一站式安裝受理網(wǎng)點(diǎn)、200個(gè)線(xiàn)下移動(dòng)發(fā)行點(diǎn)，推廣發(fā)行ETC。另外，合作銀行的所有營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)都將開(kāi)通ETC業(yè)務(wù)受理功能。到8月1日，上海ETC互聯(lián)網(wǎng)發(fā)行平臺(tái)將全面上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)用戶(hù)即可通過(guò)上海交通卡、支付寶、中國(guó)銀聯(lián)及各合作銀行App等多種渠道在線(xiàn)申請(qǐng)，通過(guò)后按提示安裝即可正常使用。

大咖點(diǎn)評(píng)：有時(shí)間有條件的話(huà)，還是盡快辦理ETC業(yè)務(wù)比較好，不僅方便而且過(guò)路費(fèi)還會(huì)有折扣。