眾泰汽車官方公布了新款眾泰T600車型的預(yù)售價(jià)，新車將會(huì)推出搭載1.5T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的7款車型供消費(fèi)者選擇，其預(yù)售價(jià)區(qū)間為8-14萬(wàn)元。新車目前已經(jīng)可以接受預(yù)定，其將于10月10日正式上市銷售。 

新車的外觀與內(nèi)飾都有較大的調(diào)整，外觀部分采用了全新的前臉以及尾部造型，LED大燈配合六邊形的進(jìn)氣格柵，相比老款車型要更加時(shí)尚。不過(guò)從側(cè)面來(lái)看，新車的變化相對(duì)較小。在內(nèi)飾部分，這款車的造型設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，中控部分配備了大尺寸顯示屏，看上去很上檔次。

此次官方還公布了部分車型的配置，1.5T+6AT尊享型、尊貴型和1.8T+7DCT尊貴型、旗艦型將會(huì)標(biāo)配一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、手機(jī)互聯(lián)、ABS+EBD+ESC、倒車影像、電子駐車等。部分車型還會(huì)提供智能語(yǔ)音控制、雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、側(cè)氣簾等。

動(dòng)力部分，新車將會(huì)提供1.5T+6AT、1.8T+7DCT兩種動(dòng)力總成。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為140馬力，峰值扭矩為207?！っ?；1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為174馬力，峰值扭矩為245牛·米。其中1.8T匹配的是DCT350雙離合變速箱，相比于老款的360版本，質(zhì)量更輕、尺寸更小，官方表示換擋會(huì)更平順、響應(yīng)速度也會(huì)更快。

設(shè)計(jì)是越來(lái)越好看，但內(nèi)在真的有點(diǎn)不敢恭維。

為了進(jìn)一步爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，很多豪華品牌已經(jīng)在中國(guó)實(shí)現(xiàn)了本土化生產(chǎn)。不過(guò)豐田旗下豪華品牌雷克薩斯目前依舊以進(jìn)口的形式在國(guó)內(nèi)進(jìn)行銷售。日前，有豐田汽車內(nèi)部人士向外媒透露，豐田目前已經(jīng)確認(rèn)了雷克薩斯在中國(guó)國(guó)產(chǎn)的具體方案。

在很長(zhǎng)的一段時(shí)間里，豐田是拒絕在中國(guó)生產(chǎn)旗下高端品牌雷克薩斯的，一方面認(rèn)為國(guó)產(chǎn)會(huì)面臨產(chǎn)品質(zhì)量降低的風(fēng)險(xiǎn)，另一方面豐田不想與其在國(guó)內(nèi)的合作伙伴分享雷克薩斯品牌較高的利潤(rùn)。不過(guò)為了縮小與寶馬、奔馳、奧迪等德國(guó)品牌的差距，本土化生產(chǎn)現(xiàn)在成為豐田的重要選擇。

內(nèi)部人士透露，豐田早在2011/2012年左右就考慮過(guò)在中國(guó)生產(chǎn)雷克薩斯品牌，隨著中日關(guān)系的改善以及對(duì)外資股比限制的取消等一系列利好政策的推出，為豐田汽車創(chuàng)造了新的機(jī)會(huì)。內(nèi)部人士表示，豐田已經(jīng)確定了雷克薩斯本土化的具體方案，所有的準(zhǔn)備工作或多或少已經(jīng)完成，現(xiàn)在就在等待管理層一個(gè)“去”的決定。

據(jù)悉，豐田在去年與其在中國(guó)的兩個(gè)合作伙伴廣汽、一汽進(jìn)行了協(xié)商交談，其中提到過(guò)雷克薩斯車型的相關(guān)事宜，不過(guò)具體交談的內(nèi)容和結(jié)論目前都是未知數(shù)。

當(dāng)然，豐田內(nèi)部也有保守和反對(duì)的聲音。比如一些高層認(rèn)為中國(guó)進(jìn)口汽車關(guān)稅的稅率已經(jīng)從25%下調(diào)到了15%，對(duì)于雷克薩斯來(lái)說(shuō)當(dāng)然是利好消息，其今年國(guó)內(nèi)的銷量有望達(dá)到15萬(wàn)輛（去年為13.29萬(wàn)輛），所以沒(méi)必要國(guó)產(chǎn)；此外，雷克薩斯在日本的九州工廠距離中國(guó)不遠(yuǎn)，其生產(chǎn)的ES、RX、NX等熱銷車型最快僅需兩天就可以通過(guò)海路運(yùn)輸?shù)缴虾?，也是比較便利的。

對(duì)此，豐田官方的發(fā)言人是這么說(shuō)的：目前雷克薩斯在中國(guó)的首要任務(wù)是成為知名品牌，對(duì)于雷克薩斯未來(lái)在中國(guó)的發(fā)展，我們會(huì)考慮本地化生產(chǎn)的需求，但截止到目前，我們還沒(méi)有具體的計(jì)劃。

雖然有反對(duì)的聲音，官方也沒(méi)有肯定，但是透露消息的內(nèi)部人士認(rèn)為目前是將雷克薩斯引入中國(guó)投產(chǎn)的最好時(shí)機(jī)。他認(rèn)為，這件事情的推進(jìn)需要搭上兩國(guó)進(jìn)一步交流的東風(fēng)。他指的是日本首相安倍晉三將會(huì)在10月份訪華這件事情。

日產(chǎn)官方發(fā)布了納瓦拉Black Edition特別版車型官圖。外觀方面，新車整體沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并在車頭防撞桿、前后輪眉、貨廂防滾架、左右兩側(cè)反光鏡以及18英寸輪圈等處進(jìn)行了黑色噴涂，搭配專屬車身拉花，從而彰顯出該車的特別之處。同時(shí)，新車還將提供白色（Polar White）、銀色（Brilliant Silver）、黑色（Cosmic Black）、紅色（Burning Red）以及灰色（Slate Grey）等車身顏色供消費(fèi)者選擇。

內(nèi)飾方面，新車同樣以黑色為主要色調(diào)，并在車門(mén)把手、擋把區(qū)域等處加入了鍍鉻進(jìn)行點(diǎn)綴，使內(nèi)飾整體更加個(gè)性。配置方面，其將提供手機(jī)支架、三輔式多功能方向盤(pán)、倒車影像、導(dǎo)航以及7英寸中控液晶屏等。

動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為140kW（190PS），峰值扭矩為450N·m，與常規(guī)版車型的參數(shù)保持一致。

新車主要對(duì)外觀進(jìn)行了一定調(diào)整。同時(shí)，這款特別版車型目前僅在海外市場(chǎng)進(jìn)行銷售，并限量900臺(tái)。

2018年10月7日，恒大健康（HK.0708）發(fā)布公告，其表示賈躍亭半年耗盡恒大當(dāng)年8億美元，又向恒大提出再提前支付7億美元，未達(dá)目的后提出仲裁，要求剝奪恒大融資同意權(quán)以及解除所有合作協(xié)議。恒大旗下公司時(shí)穎于2017年11月30日與FF原股東訂立合并與認(rèn)購(gòu)協(xié)議，時(shí)穎在三年內(nèi)投資20億美元，占合資公司Smart King45%股分。

根據(jù)恒大健康的公告，時(shí)穎在2018年5月25日已提前支付完畢2018年底前應(yīng)付的8億美元。2018年7月，原股東提出時(shí)穎的8億美元已基本用完，要求時(shí)穎再提前支付7億美元。時(shí)穎為了最大限度支持Smart King的發(fā)展，與Smart King及原股東簽訂了補(bǔ)充協(xié)議，同意在滿足支付條件的前提下，提前支付7億美元。

公告稱，原股東利用其在Smart King多數(shù)董事席位的權(quán)利操控Smart King，在沒(méi)達(dá)到合約付款條件下，就要求時(shí)穎付款，并以此為借口于2018年10月3日向香港國(guó)際仲裁中心提出仲裁，要求1：剝奪時(shí)穎作為股東享有的有關(guān)融資的同意權(quán)；要求2：解除所有協(xié)議，剝奪時(shí)穎在相關(guān)協(xié)議下的權(quán)利。恒大在公告中回應(yīng)，已履行相關(guān)責(zé)任。而Smart King提出仲裁嚴(yán)重傷害了時(shí)穎及其股東的權(quán)益。時(shí)穎已聘請(qǐng)國(guó)際律師團(tuán)隊(duì)，將采取一切必要的行動(dòng)，捍衛(wèi)時(shí)穎在相關(guān)協(xié)議下持續(xù)享有的權(quán)利，以保障本公司及其股東的利益。

見(jiàn)過(guò)在低谷雪中送炭的，但沒(méi)見(jiàn)過(guò)這么不要臉的受惠者對(duì)待送炭者的。