現(xiàn)如今，在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)紛雜的汽車市場(chǎng)，各大品牌都有著自己的主打車型，我們熟知的奧迪也是如此。當(dāng)前，奧迪已經(jīng)提供了從Q2到Q8的六款SUV車型，近期或再添一名強(qiáng)將奧迪Q3 Sportback，基本版型基于現(xiàn)款Q3打造，搭配運(yùn)動(dòng)套件，后期或搭載48V輕混系統(tǒng)。奧迪Q3 Sportback的亮世，將使奧迪在SUV領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力更進(jìn)一步！

此款車型尚未曝出太多細(xì)節(jié)，基于MQB平臺(tái)打造，外觀造型沿襲現(xiàn)款Q3。前臉設(shè)計(jì)采用奧迪家族化設(shè)計(jì)元素，但是運(yùn)動(dòng)套件的加入，使得這臺(tái)入門級(jí)奧迪看起來(lái)更為炫酷。超大的進(jìn)氣格柵采用網(wǎng)狀設(shè)計(jì)元素，熏黑的處理使得奧迪LOGO看起來(lái)更為大氣。前中網(wǎng)延伸至兩側(cè)，與不規(guī)則的大燈結(jié)合。作為燈廠的奧迪，車燈的科技元素必不可少，三條LED光帶構(gòu)成的車燈顯得更為氣勢(shì)。

側(cè)面表現(xiàn)相對(duì)于現(xiàn)款一致，不過(guò)溜背造型的設(shè)計(jì)使得后面視覺(jué)效果更為低矮。引擎蓋處的腰線一直通過(guò)門把手延伸至后方，雙段樣式的設(shè)計(jì)使得側(cè)面看起來(lái)更為飽滿。下裙部分的腰線相對(duì)于飽滿的車身有些收緊，將側(cè)面的視覺(jué)效果修飾得更為動(dòng)感，德系越野車的氣勢(shì)瞬間流露出來(lái)。

尾部的設(shè)計(jì)更多的還是呼應(yīng)前面的運(yùn)動(dòng)，車尾設(shè)計(jì)相比Q3更加緊湊立體，小尾翼的加入使得后面看起來(lái)更有層次感。同樣是使用LED尾燈，前大燈做了很好的呼應(yīng)。黑色材質(zhì)的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)搭配隱藏式的排氣布局，與上方突出的小尾翼搭配，后面那種氣勢(shì)凌人的效果更為凸顯，對(duì)Q3 Sportback這個(gè)名稱做了較真實(shí)的展現(xiàn)。

內(nèi)飾方面，依舊是采用奧迪標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，與現(xiàn)款?yuàn)W迪Q3類似。平底運(yùn)動(dòng)多功能方向盤搭配10.3英寸的液晶儀表，流露出較強(qiáng)的科技感。10.1寸的中控大屏觸感十分流暢，但是相較于寶馬的iDrive系統(tǒng)更讓人分心，畢竟缺少實(shí)操按鍵。

對(duì)于奧迪Q3 Sportback而言，空間無(wú)疑是一大特色，新車尾箱容積為530L，后排座椅支持4/6比例放倒，全部放倒以后可以達(dá)到1400L的容積。

動(dòng)力一直是大家關(guān)注的重點(diǎn)，后期預(yù)期國(guó)內(nèi)搭載的動(dòng)力系統(tǒng)相較于現(xiàn)款Q3一樣，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率110千瓦）和高低功率的2.0T（最大功率分別為137千瓦和162千瓦）；48V輕混系統(tǒng)在后期也有可能推出，未來(lái)的起步售價(jià)將有望低于30萬(wàn)人民幣。這款轎跑版奧迪Q3，勢(shì)必會(huì)成為奧迪有一款亮眼車型，售價(jià)若占優(yōu)勢(shì)，銷量可期！

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