讓一讓不是美德

Roads Ruled by Law

讓一讓?zhuān)艜?huì)讓大家都過(guò)不去，

讓一讓?zhuān)攀菍?duì)交通法規(guī)的踐踏！

中國(guó)自古就是禮儀之邦，

從孔融讓梨到六尺巷，

再到今天的讓座、讓道、禮讓出行等，

一個(gè)“讓”字，

讓出了中國(guó)人的傳統(tǒng)美德。

 

但在現(xiàn)實(shí)的交通環(huán)境中，

我們常掛在嘴邊的讓一讓?zhuān)?/span>

卻成了中國(guó)式的和稀泥。

沒(méi)底線、沒(méi)原則的瞎讓?zhuān)?/span>

不但在攪亂我們的交通，

也不斷助長(zhǎng)著違規(guī)者的囂張氣焰。

讓全民的法律意識(shí)更加淡薄。

所以說(shuō)，讓一讓?zhuān)诖輾е袊?guó)的交通！

看似再正確不過(guò)的讓一讓?zhuān)?/span>

其實(shí)正是中國(guó)的司機(jī)們，規(guī)則意識(shí)，

法律意識(shí)淡薄的體現(xiàn)。

比如，在一個(gè)混亂的路口或收費(fèi)站，

本該正常行駛的你，

讓過(guò)了一個(gè)加塞、違規(guī)行駛的車(chē)，

跟在他后面的一串車(chē)，

馬上就都會(huì)一輛緊貼一輛地鉆進(jìn)你的車(chē)前。

 

這時(shí)候，你的讓一讓?zhuān)?/span>

就讓那一隊(duì)違規(guī)的、加塞的車(chē)，

快速通過(guò)了。

跟在你身后的那一隊(duì)按規(guī)矩排隊(duì)的車(chē)，

就不知道要為此等多長(zhǎng)時(shí)間。

 

所以，這種讓一讓?zhuān)?/span>

讓正經(jīng)排隊(duì)守法的司機(jī)走不了、過(guò)不去，

讓加塞違規(guī)的司機(jī)嘗到了甜頭。

這不但是對(duì)違法者的縱容，

更讓守法者憤怒、不平。

下一次，守法排隊(duì)的司機(jī)可能就會(huì)更少，

加塞、插隊(duì)的司機(jī)就會(huì)更多、更囂張。

 

還有，有些司機(jī)可能覺(jué)得，

讓一讓就都過(guò)去了，

不讓的話，誰(shuí)都過(guò)不去。

其實(shí)，正是因?yàn)槲覀兊淖屢蛔專(zhuān)?/span>

才讓我們誰(shuí)都過(guò)不去。

范兒相信，只要是自己考下來(lái)駕照的司機(jī)們，

都應(yīng)該知道在不同的路況下，

誰(shuí)該讓誰(shuí)，誰(shuí)該優(yōu)先通行。

所以，通行的順序，法律早已有明文規(guī)定，

我們只要按法規(guī)行駛，

就完全不需要再去考慮誰(shuí)讓誰(shuí)的問(wèn)題了。

 

正是因?yàn)橛幸恍┤?，不守法?/span>

不按法規(guī)行駛，

才會(huì)需要我們?cè)偃プ屗?/span>

我們?cè)偃プ屗旧恚?/span>

就又是對(duì)交通規(guī)則的破壞。

因?yàn)楸驹撃阕撸銋s讓一個(gè)違法者先走了。

這樣最終的結(jié)果就是，

交通的混亂、失序、最終誰(shuí)都過(guò)不去。

 

包括那些違法司機(jī)在內(nèi)，

看似在一兩次讓行中占了一點(diǎn)小便宜，

但犧牲的卻是全社會(huì)交通出行的效率，

最終自己也是整個(gè)通行效率下降的受害者。

 

禮讓是美德，但馬路上講的應(yīng)該是規(guī)矩，

在馬路上講讓一讓?zhuān)?/span>

其實(shí)就是一種圓滑、一種和稀泥。

這種讓?zhuān)⒉皇钦嬲饬x上的讓?zhuān)?/span>

只是為了多一事不如少一事，

而放棄規(guī)則、放棄自己的權(quán)利。

 

真正的讓一讓?zhuān)?/span>

一定是來(lái)自所有司機(jī)對(duì)規(guī)則的嚴(yán)格遵守。

不插隊(duì)、不違章、

不該自己走的時(shí)候，堅(jiān)決不走，

這才是對(duì)其他車(chē)輛最大的“讓”。

比如，最近在上海某高架橋上

上演的拉鏈?zhǔn)酵ㄐ?，就是最好的例子?/span>

 

盡管高架上車(chē)流量很大，

但所有司機(jī)都嚴(yán)格遵守著

左一輛、右一輛的通行規(guī)則。

而這種秩序之美，絕不是讓出來(lái)的，

而是大家對(duì)規(guī)則的一致遵守。

 

所謂拉鏈?zhǔn)浇惶嫱ㄐ校?/span>

其實(shí)是《道路交通安全法實(shí)施條例》中的明文規(guī)定，

只是現(xiàn)實(shí)中被很多司機(jī)忽略了。

而一些城市通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行，

違者罰款扣分，

司機(jī)們共同遵守了這條規(guī)則，

交通的秩序之美也得以顯現(xiàn)。

 

他山之石可以攻玉，

一些經(jīng)常出國(guó)的朋友，

總是感嘆有些國(guó)家的交通文明程度，

但這些國(guó)家的交通文明，

沒(méi)有一個(gè)是“讓”出來(lái)的。

 

相反，有些國(guó)家因?yàn)閷?duì)守法者有足夠的保護(hù)，

所以，很多守法司機(jī)，

面對(duì)馬路上胡亂開(kāi)的那些人，

根本不知道什么叫讓一讓?zhuān)?/span>

而是勇于直接往上懟。

也正是因?yàn)檫@樣，

也才會(huì)讓守法者暢通無(wú)阻，

讓違法者有所忌憚。

最終，才會(huì)有一個(gè)文明、講規(guī)矩的交通環(huán)境。

 

在馬路上，讓一讓不是美德，

讓一讓?zhuān)肋h(yuǎn)讓不出交通文明，

交通文明只能靠嚴(yán)格的法律，

和對(duì)法律嚴(yán)格的遵守。

當(dāng)然，很多司機(jī)之所以會(huì)無(wú)底線的讓?zhuān)?/span>

還因?yàn)槲覀儗?duì)守法者的保護(hù)不夠完善。

 

希望，我們的法律也能讓

遵紀(jì)守法的司機(jī)挺直腰桿。

不該我們走的時(shí)候，

我們堅(jiān)決不違規(guī)，

該我們的走的時(shí)候，

我們也能有堅(jiān)決不讓的底氣！

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