10萬元家轎市場一直都是車企的必爭之地，無論是自主品牌還是合資品牌，這個細分市場都不想錯過，因為這個細分市場的潛力非常大，是一塊大肥肉；在自主品牌之中，長安逸動這款車算得上這個細分市場里面的佼佼者，在2012年上市以來，就保持著比較可觀的銷量。隨后在2017年，這款車迎來了改款換代。

改款之后的第二代逸動確實有著一段高光時刻，不過近幾個月來，長安第二代逸動的銷量一直都保持在四五千左右，很難再有破萬的銷量成績，銷量之所以有所下滑，很大因為是逸動這款車沒有渦輪增壓發(fā)動機，在渦輪橫行的時代，長安逸動的競爭力明顯大打折扣，而在今年的7月27號，搭載渦輪增壓的長安逸動終于要上市了。

據(jù)悉，長安逸動1.4T（藍鯨版）車型將在7月27號正式上市，新車的外觀內(nèi)飾進行了小幅度的調(diào)整，起售價為8.99萬，下面就來一睹為快看看這款新增車型。

在外觀上，全新逸動依然采用了家族式的蝶翼式設(shè)計語言，大嘴式的進氣口內(nèi)部有熏黑式格柵構(gòu)成，非常有品牌辨識度。值得一提的是新車與1.6L車型最大的區(qū)別就是1.4T車型的內(nèi)部采用了熏黑式的格柵來裝飾，這將進一步提高逸動的運動氣息，更強調(diào)了運動感的營造。

新車的側(cè)面造型非常的流暢協(xié)調(diào)，1.4T車型還配備了經(jīng)過熏黑式處理的多幅式雙色輪轂，視覺效果得到進一步加強；

而尾部的造型則比較中規(guī)中矩，兩側(cè)尾燈組之間通過一條鍍鉻進行銜接，比較符合當(dāng)下的設(shè)計潮流，新增的雙邊雙出排氣裝飾以及黑色的下護板與1.6L車型形成了比較鮮明的對比，值得一提的是新車的尾標(biāo)變成了280T。

在內(nèi)飾方面，新車依然保持舊款設(shè)計，環(huán)抱式的設(shè)計增強了駕駛者的駕駛語欲望，而三幅式的鏤空平底方向盤也進一步渲染了車內(nèi)的運動氛圍，此外內(nèi)部還使用了大量的軟質(zhì)材料以及鋼琴烤漆來保證車內(nèi)的檔次感與豪華感。

值得一提的是逸動的大尺寸中控屏能夠把導(dǎo)航、輔助信息等行車信息投屏到儀表盤上，這個設(shè)定非常的人性化與便利化。

在配置方面，將搭載碰撞預(yù)警、后倒車?yán)走_影像、定速巡航、電動天窗、無鑰匙進入啟動、車聯(lián)網(wǎng)、人機交互系統(tǒng)、自動空調(diào)等等。

在動力方面，其將搭載長安自主研發(fā)的全新藍鯨1.4T發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱或7速濕式雙離合變速箱。其中手動擋車型最大功率114kW（155Ps）；自動擋車型最大功率為116kW（158Ps）、峰值扭矩為260牛米。此外，長安逸動1.4T車型將滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。動力參數(shù)上比現(xiàn)款車型得到比較大的提升。

總結(jié)：長安逸動藍鯨版這次換上的1.4T發(fā)動機出自長安藍鯨NE動力平臺，這個平臺的兼容排量在1.0L至1.8L之間的發(fā)動機，如果需要還可以搭載48V、PHEV和乙醇燃料等前端技術(shù)，同時也符合日益嚴(yán)苛的國VI排放標(biāo)準(zhǔn)，在逸動1.4T車型上市的當(dāng)天，長安cs35 plus 1.4T車型也會上市，相信這款1.4T發(fā)動機在后續(xù)將搭載再更多的車型之中，而長安的藍鯨系列發(fā)動機一直都是國產(chǎn)發(fā)動機的佼佼者，相信長安這個品牌在未來的銷量會越來越高。

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