汽車試駕隨處可見，但能給人留下深刻印象的卻數(shù)目不多，"發(fā)現(xiàn)∞ 2019年廣汽三菱無限挑戰(zhàn)日"就足夠令人難忘。自6月初起，廣汽三菱攜熱門綜藝《極限挑戰(zhàn)》第五季指定用車歐藍德和旗下潮流戰(zhàn)略車型奕歌，在重慶、杭州、成都等15大城市陸續(xù)開展"發(fā)現(xiàn)∞ 2019年廣汽三菱無限挑戰(zhàn)日"大型試駕活動，東西兩大線路齊頭并進，刺激驚險的極限賽道設(shè)置、精彩絕倫的心跳互動，為全國消費者帶來了專業(yè)刺激的試駕體驗。

家庭都市伙伴歐藍德

詮釋專業(yè)級SUV均衡實力

本次“無限挑戰(zhàn)日”活動，廣汽三菱根據(jù)不同城市的地域特點，打造了世界級專屬SUV試乘試駕組合道具，涵蓋駝峰橋、輪胎路、交叉軸和蹺蹺板等高難度挑戰(zhàn)項目。作為廣汽三菱當(dāng)家花旦的歐藍德，展現(xiàn)出了專業(yè)級SUV的駕控實力，面對現(xiàn)場各種特定復(fù)雜模擬路況，歐藍德皆給足駕駛員信心。

搭載三菱汽車獨創(chuàng)的MIVEC發(fā)動機+第三代INVECS CVT變速箱+達喀爾冠軍車手親自調(diào)校底盤的“黃金組合”技術(shù)，歐藍德?lián)碛锌扇牲c的硬派實力。輕踩油門，歐藍德的響應(yīng)相當(dāng)迅速，2.4L自然吸氣發(fā)動機的平順性和第三代INVECS CVT變速箱的靈敏響應(yīng)體現(xiàn)得淋漓盡致，在爬坡、雙邊橋等測試中展現(xiàn)出強烈“存在感”，而扎實的底盤也保證了更佳的車輛操控性能，令指向更加精準(zhǔn)。

活動現(xiàn)場，歐藍德搭載的S-AWC超級全輪控制系統(tǒng)也廣受試乘試駕體驗者好評。歐藍德這套S-AWC超級全輪控制系統(tǒng)，整合了對4WD、AYC、ABS、ASC的控制，不僅提升了動力輸出和轉(zhuǎn)向控制的效果，配合前麥弗遜式獨立懸架、后四連桿式獨立懸架，更能增強車輛穩(wěn)定性。在顛簸路面，車輛的行駛中心感始終不偏移，在兼顧越野性的同時，也不失駕乘舒適性。

新主流 實·尚SUV奕歌

超級駕控魅力深入人心

作為歐藍德的“同門師弟”，也是三菱百年戰(zhàn)略車型，奕歌有著令人過目難忘的潮流外觀，競技場上論英雄，其駕控魅力同樣令人驚喜。上坡橋環(huán)節(jié)，奕歌給了一眾老司機體驗攀爬7、8米高陡坡的機會，1.5T渦輪增壓發(fā)動機和模擬8速CVT無級變速器組合，2000轉(zhuǎn)就能迸發(fā)250N·m的最大扭矩，同時配合上坡輔助和TVRBOV功能，低速爬坡能力在同級別車型中極具競爭力。

輪胎路，同樣是道具試駕中較有挑戰(zhàn)性的一種，極其考驗車輛的越野通過性和懸掛穩(wěn)定性。傳承三菱百年造車基因，奕歌自然搭載了三菱特有的S-AWC超級全輪控制系統(tǒng)，得益于此，奕歌輕松通過了現(xiàn)場設(shè)置的崎嶇輪胎路，且收獲乘坐舒適性較好的評價。同時，在彎道掉頭測試和下坡路測試中，奕歌也充分發(fā)揮了底盤和制動系統(tǒng)優(yōu)勢，展現(xiàn)出不失重心、穩(wěn)定掉頭、精準(zhǔn)指向的優(yōu)秀越野性能。

“歌德雙星”強強組合，盡展廣汽三菱專業(yè)級SUV的產(chǎn)品內(nèi)核和實力。現(xiàn)場活動參與者李先生表示："‘歌德雙星’滿足我心中對運動型SUV的所有想象，無論是動力性能、外觀、配置、價格、售后都很有保障，無可挑剔，將考慮入手其一"。

在2019車市整體下行的情況下，歐藍德、奕歌作為廣汽三菱主力，將致力為中國SUV市場帶來新曙光，帶領(lǐng)中國車市發(fā)現(xiàn)更多無限可能。廣汽三菱“發(fā)現(xiàn)∞ 2019年廣汽三菱無限挑戰(zhàn)日”熱潮仍在繼續(xù)，接下來還將登陸廣州、石家莊、蘭州等全國8座城市，感興趣的朋友不容錯過！

END

▼

往期精彩回顧

▼

“小排量+三缸”的大時代下，哪些品牌尚未染指三缸發(fā)動機？

誠意十足的第14代軒逸，能否衛(wèi)冕“家轎之王”？

德系全軍覆沒，卡羅拉墊底？2019上半年美國最暢銷TOP10車型公布！