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聽從父母建議做“一眼望到頭”的工作?佛系棄療過(guò)起“一成不變”的生活?一汽豐田奕澤IZOA要說(shuō):是時(shí)候給自己的生活來(lái)點(diǎn)change,畢竟快意人生當(dāng)燃當(dāng)放肆!
作為一汽豐田首款TNGA豐巢概念下的SUV,奕澤IZOA在外觀設(shè)計(jì)上95%以上采用了概念車“豐巢WAY”的設(shè)計(jì)元素?!癝exy Diamond”鉆石結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),散發(fā)讓人難以抗拒的魅力;凌厲的線條,勾勒出了棱角分明的輪廓;銳利的LED前大燈、酷似轎跑的大幅溜背車頂以及造型別致的尾燈,更是讓人一見傾心。
此外,奕澤IZOA還擁有一鍵式防夾電動(dòng)天窗,采用向外滑動(dòng)式設(shè)計(jì)節(jié)省空間的同時(shí),具備天窗開啟報(bào)警功能,并可使用遙控鑰匙開啟/關(guān)閉。
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內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,也盡顯年輕時(shí)尚。隨處可見的鉆石菱形元素,多一份時(shí)尚,少了一結(jié)單調(diào);偏向駕駛員一側(cè)的儀表臺(tái),讓所有物理按鍵都觸手可及;全系標(biāo)配的懸浮式9英寸大屏帶CarLife智能手機(jī)互聯(lián),通過(guò)數(shù)據(jù)線或藍(lán)牙即可與手機(jī)實(shí)時(shí)互聯(lián),非常實(shí)用。
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用料上,儀表臺(tái)和車門內(nèi)飾板等處,采用大量軟性皮質(zhì)和鋼琴烤漆飾板包裹,觸感細(xì)膩。三輻式多功能方向盤采用真皮包裹,握感不錯(cuò);豐富的按鍵操作起來(lái)非常便利;真皮包裹的座椅柔軟舒適,而且對(duì)身體的包裹性極佳,加上精致的金屬材質(zhì)換檔桿,讓人有種躍躍欲試的沖動(dòng)。
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動(dòng)力方面,奕澤IZOA搭載了榮膺“中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)的首款TNGA 2.0L噴氣流控發(fā)動(dòng)機(jī),匹配新一代10速雙傳動(dòng)CVT變速箱。其中,發(fā)動(dòng)機(jī)的最大熱效率達(dá)到世界頂級(jí)的40%,壓縮比高達(dá)13:1,可輸出126Kw的最大功率和203N?m的最大扭矩。同時(shí),這款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙噴射技術(shù),在轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)以上后,供油方式改為缸內(nèi)直噴,帶來(lái)更為強(qiáng)勁、持續(xù)的動(dòng)力輸出。
而10速“雙傳動(dòng)”CVT變速箱由于加入了起步齒輪,令起步更加迅捷有力,完全沒有傳統(tǒng)CVT起步肉、慢一拍的感覺。在中高速階段切換成了鋼帶傳動(dòng),令加速毫無(wú)頓挫感,平順而省油。
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此外,在懸架方面,奕澤IZOA采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架及同級(jí)罕有的后縱臂型雙叉臂式獨(dú)立懸架系統(tǒng),為車輛提供了良好的支撐性,加上基于TNGA架構(gòu)高水準(zhǔn)打造的低重心車身,使得車身側(cè)傾角度非常小。而且,由于奕澤IZOA全系搭載了ACA主動(dòng)彎道輔助系統(tǒng),即使是在高速過(guò)彎時(shí),也可以令車輛從容轉(zhuǎn)向,大大提升了行駛穩(wěn)定性與駕控性。
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在配置方面,奕澤IZOA也值得點(diǎn)贊。除全系標(biāo)配Toyota Safety Sense豐田智行安全及 10個(gè)SRS空氣囊等安全配置外,還全系標(biāo)配了VSC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助控制系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)等,頂配車型還配有BSM并線盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、RCTA倒車側(cè)后方盲點(diǎn)警示系統(tǒng)等,共計(jì)16項(xiàng)安全配置,足見奕澤IZOA的后盾之力。
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