一種人生,四種況味:穩(wěn)重磅礴或是動(dòng)感澎湃,追逐時(shí)尚或是追崇藝術(shù),皆是人生的風(fēng)光。
路虎攬勝家族,用四款強(qiáng)大而性格各異的成員,和你一起歷經(jīng)快意人生,帶你登臨巔峰勝景。
歐萊在上海經(jīng)營著一家名為“LE MONDE de SHC”的買手店,他把這家店看作是自己致敬這座城市的禮物。這里被他打造得趣致盎然、兼容并蓄,是咖啡館、是時(shí)裝店、是生活方式集成店、也是書店……當(dāng)下時(shí)髦生活的方方面面都在此一一呈現(xiàn)。它夠有趣,也夠特立獨(dú)行。
城市或許會(huì)在發(fā)展的進(jìn)程中失去有趣之處,生活可能會(huì)在瑣事堆疊中失去光彩,但如歐萊那般,將追求美、創(chuàng)造美視為生命中最為重要的事,便能讓城市摩登,讓生活發(fā)光。
全新一代路虎攬勝極光,亦是如此。2011年,路虎攬勝極光驚艷亮相;8年涅槃,全新一代路虎攬勝極光再次引領(lǐng)革新,變得更符合當(dāng)代時(shí)尚潮流生活的需求—它不再只是一輛豪華全地形SUV,還是一款能賺足回頭率的潮流單品,有屬于自己的風(fēng)格和時(shí)尚語言,在車流中熠熠生輝。
淚眼式的前大燈及流水式轉(zhuǎn)向燈的精致組合、進(jìn)氣格柵及前保險(xiǎn)杠的一體式融合,全新一代路虎攬勝極光延續(xù)了攬勝家族的設(shè)計(jì)語言。隱藏式車門把手與上揚(yáng)的腰線讓車身的側(cè)面線條顯得更加流暢,更與尾燈巧妙相連,化繁為簡。車身側(cè)部的復(fù)古鍍銅飾件與全新20英寸鉆石切割輪轂的前衛(wèi)感互相映射,營造出了完美的沖突美學(xué)效果。內(nèi)飾設(shè)計(jì)則是另一派風(fēng)格,精致豪華且細(xì)節(jié)格外考究。同時(shí),水平的內(nèi)飾布局配合垂直的中控區(qū)域,科技感十足。
當(dāng)下的時(shí)尚無法與科技割離,若要永遠(yuǎn)正當(dāng)時(shí),即使在路上,也必須時(shí)刻互聯(lián)著。在全新一代路虎攬勝極光的中控區(qū)域,雙10.2英寸高清觸控屏之間各司其職,互不干擾。12.3英寸的液晶虛擬儀表盤,車輛信息與車載導(dǎo)航界面可自由切換并隨意定制顯示內(nèi)容;高清超廣角流媒體內(nèi)后視鏡的視野寬于普通后視鏡3倍,無論后排座椅是坐滿乘客,還是行李空間放滿物品,都能確保車后實(shí)時(shí)影像的一覽無遺。除此之外,投射區(qū)域面積相當(dāng)于9.4英寸屏幕的第二代高清全彩抬頭顯示系統(tǒng),讓駕駛者的視線更接近于正常行車視野,大幅提高了行車的安全性。
全新一代路虎攬勝極光更是搭載了360°全方位車身影像系統(tǒng),解決了全地形駕駛時(shí)的最后一個(gè)視覺死角。全球首創(chuàng)的全地形透視技術(shù),通過安裝在車輛前方和兩個(gè)外后視鏡下沿的三個(gè)攝像頭,可以經(jīng)中央觸摸屏觀察到車輛底部的實(shí)時(shí)狀態(tài):在越野狀態(tài)下,根據(jù)這套系統(tǒng)所提供的影像,駕駛者可以獲知前方的地形和前輪位置;在城市環(huán)境中,該系統(tǒng)可以更為直觀地顯示車前的障礙物,幫助駕駛者更為直觀地判斷前方路況并及時(shí)避險(xiǎn)。
當(dāng)然,它的智能不止于此:Smart Setting智能個(gè)性設(shè)定可以記錄多達(dá)10位駕駛者的駕駛習(xí)慣和偏好,不僅能自動(dòng)調(diào)整座椅、方向盤、氛圍燈等設(shè)定,更能通過學(xué)習(xí),來了解駕駛者對于空調(diào)溫度以及音樂風(fēng)格的偏好,如同配備了一個(gè)貼心又智能的管家一般。
路虎引以為傲的ATRS全地形科技當(dāng)然也在全新一代路虎攬勝極光上被體現(xiàn)得淋漓盡致。第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng),最多可提供6種地形模式+1種自動(dòng)模式,在新增的自動(dòng)模式下,車輛會(huì)根據(jù)不同的路況自動(dòng)匹配地形模式;而面臨極具挑戰(zhàn)的地形環(huán)境時(shí),ATPC全地形進(jìn)程控制系統(tǒng)可以保持1.8~30公里/小時(shí)區(qū)間內(nèi)的低速穩(wěn)定行駛,駕駛者無需控制油門及剎車,只需全力關(guān)注前方路況即可。
追求美與潮流,是生活中的儀式感,它和生活中每一刻有關(guān)、和生命的光彩有關(guān)。駕駛?cè)乱淮坊垊贅O光,讓光照進(jìn)日常生活。
方磊是極簡主義的狂熱愛好者,自然也是擅長這類風(fēng)格的高手。這位“壹舍設(shè)計(jì)”的創(chuàng)始人,早已斬獲多項(xiàng)國內(nèi)外的室內(nèi)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),經(jīng)他手出品的豪宅、酒店、辦公空間等,無一不展現(xiàn)出現(xiàn)代簡約的美學(xué)精神。
因此,他也格外懂得路虎攬勝星脈的氣韻。這款攬勝家族中最為標(biāo)新立異的前衛(wèi)成員,自誕生伊始,便憑借著極簡主義的設(shè)計(jì)語言和非凡的駕馭格調(diào),贏得了高度的關(guān)注與青睞。20年款路虎攬勝星脈延續(xù)了備受好評的極簡設(shè)計(jì)語言,流露出自信和獨(dú)具風(fēng)格的個(gè)性。從動(dòng)感簡約的前臉過渡至流暢的腰線,再到優(yōu)雅的錐形車尾,以平衡之美詮釋出了動(dòng)魄風(fēng)范。光滑的車身上,無縫集成的隱藏式車門把手、集成式后擾流板等一系列設(shè)計(jì)元素共同遵循著空氣動(dòng)力學(xué)的最優(yōu)要求。此外,20英寸的絲緞灰色鋁合金輪轂不僅帶來了更為驚艷的視覺沖擊力,也進(jìn)一步增強(qiáng)了公路性能表現(xiàn)。
極簡,并不是舍棄,并不是“無”,而是平衡與理性,是簡潔之中又有微細(xì)的繁復(fù)豐富。就如20年款路虎攬勝星脈,秉承極簡主義外觀設(shè)計(jì)美學(xué),傳襲英倫血統(tǒng)的精工奢華內(nèi)飾,搭載前瞻科技,以簡呈現(xiàn)豐富。
很難真正定義周圓的身份:他是設(shè)計(jì)師,游走在眼鏡設(shè)計(jì)和家居設(shè)計(jì)之間,他所創(chuàng)辦的CHairEYES和Satie這兩個(gè)品牌,皆獲獎(jiǎng)無數(shù)。他是玩家,創(chuàng)立了都市夜 跑文化推廣團(tuán)體DarkRunners。除此之外,他還擅長皮劃艇及槳板運(yùn)動(dòng),擁有著加拿大獨(dú)木舟協(xié)會(huì)的專業(yè)教練證及加拿大紅十字會(huì)野外救生員執(zhí)照。
美學(xué)與運(yùn)動(dòng),是周圓的關(guān)鍵詞,亦是路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的跨界演繹:作為運(yùn)動(dòng)型豪華全地形SUV市場的標(biāo)桿,它集卓越的公路駕駛體驗(yàn)、精致奢華的格調(diào),和路虎品牌標(biāo)志性的ATRS全地形科技于一身。
20年款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版在外觀方面秉承了攬勝家族一貫的尊崇魅力,并將運(yùn)動(dòng)主題進(jìn)行了更深層次的詮釋。絕佳的車身比例、標(biāo)識性的動(dòng)感輪廓、后傾式的車頂設(shè)計(jì)和流暢的腰線,這些設(shè)計(jì)元素的有機(jī)結(jié)合,賦予了路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版強(qiáng)勁而堅(jiān)毅的姿態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)罩、前進(jìn)氣格柵、側(cè)通風(fēng)口與尾門碳纖維配飾等細(xì)節(jié)裝飾也進(jìn)行了創(chuàng)新的應(yīng)用,配合21英寸的9幅熏黑式鋁合金輪轂和紅色的剎車卡鉗,凌厲的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)呼之欲出。
在運(yùn)動(dòng)感十足的外觀之上,是奢華精湛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。方向盤與換擋桿等部件,大面積應(yīng)用著高級絨面材質(zhì),頂篷升級為質(zhì)感細(xì)膩的高級絨面皮革,目之所及、指之所觸,皆能體會(huì)。而媲美頂級劇院立體環(huán)繞聲效的Meridian?高級音響系統(tǒng)和人性化的豪華座艙,則讓路上的時(shí)光變得更為舒適、愉快。豐富的車載配置將智能生活延續(xù)到了路上:新車搭載了攬勝家族標(biāo)配的InControl智能馭領(lǐng)雙屏尊享觸控信息娛樂系統(tǒng),配合著高分辨率的液晶虛擬儀表盤以及新一代的抬頭顯示系統(tǒng),帶來便捷用車體驗(yàn)的同時(shí),還實(shí)現(xiàn)了出眾的人機(jī)交互。
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20年款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版搭載的全新英杰力3.0T雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),旨在將SUV的公路性能推向極致,同時(shí)實(shí)現(xiàn)高效的燃油經(jīng)濟(jì)性。電子增壓可在低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下提供幾乎沒有時(shí)差的增壓效果,不僅大幅提升了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性與響應(yīng)速度,更使其迸發(fā)出了高達(dá)550牛·米的峰值扭矩以及400馬力的最大功率輸出,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了從靜止加速至100公里/小時(shí)僅需6.2秒的優(yōu)秀表現(xiàn)。與此同時(shí),與全新發(fā)動(dòng)機(jī)所搭載的48伏輕混系統(tǒng)還可以優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)在啟停瞬間的頓挫感,在面對城市擁堵路段時(shí),更顯穩(wěn)步和從容。
一系列先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)也為20年款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版帶來了全方位的行車安全保障。駕駛員疲勞監(jiān)測、自適應(yīng)定速巡航集成排隊(duì)輔助、高速碰撞預(yù)警緊急制動(dòng)、盲點(diǎn)輔助、車道保持輔助、全方位車身影像系統(tǒng)等功能進(jìn)一步提高了智能安全指數(shù),讓駕駛變得更為輕松和自如。
馬亮和他的MRMA摩銳建筑正把自己的創(chuàng)想變成一棟棟矗立于城市中的建筑。建筑比創(chuàng)作者本身更精確地表達(dá)著美學(xué)觀和價(jià)值理念,也更具有永恒性。正如路虎攬勝,作為家族中的旗艦車型,無疑代表著路虎攬勝的高度和深度。
此次上市的20年款路虎攬勝,秉承了家族的奢華特質(zhì)、前沿的互聯(lián)體驗(yàn),以及強(qiáng)悍的全地形能力,也同步更新了全新的動(dòng)力總成,以及奢華的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
作為英杰力發(fā)動(dòng)機(jī)家族的最新成員,搭載在20年款路虎攬勝上的3.0T雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和48伏輕混系統(tǒng),最高可迸發(fā)400馬力的最大輸出功率與550牛·米的峰值扭矩。優(yōu)異的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性與響應(yīng)速度,同樣帶來了由靜止加速至100公里/小時(shí)僅需6.5秒的非凡性能表現(xiàn),最高車速更是達(dá)到了225公里/小時(shí)。
同時(shí),路虎攬勝從未停下追求極致奢華的腳步。20年款車型通過對造型和內(nèi)飾設(shè)計(jì)的升級,更為全面地詮釋了其奢華特質(zhì)和定位。標(biāo)準(zhǔn)軸距版路虎攬勝采用了與車身同色的側(cè)進(jìn)氣口,長軸距版車型則采用了更為醒目的阿特拉斯側(cè)進(jìn)氣口造型。無論是哪種軸距的車型,20年款路虎攬勝都升級配備了光亮金屬踏板及像素式全LED大燈,搭配22英寸11輻銀色鋁合金輪轂,以更強(qiáng)的視覺張力和現(xiàn)代風(fēng)尚魅力,凸顯尊榮風(fēng)范。
20年款路虎攬勝的豪華升級更體現(xiàn)在私密性極佳的人性化座艙中。座艙內(nèi)的Meridian?音響系統(tǒng)能夠營造出堪稱完美的劇院級聲學(xué)效果。豪華真皮頂篷,以及源自家具設(shè)計(jì)理念的真皮木質(zhì)相拼的方向盤等一系列可選裝的豪華配置,能夠輕松營造出擁有英倫豪華氛圍的座艙環(huán)境。此外,長軸距版車型均配備有集成了冰箱功能的前排中央扶手、前后排吸煙套件、家用電源接口和可調(diào)節(jié)的車內(nèi)氛圍燈,讓車內(nèi)空間變得舒適而私人化。
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