最近有不少二胎或者計(jì)劃二胎的網(wǎng)友在后臺(tái)留言：假如手持15萬元的購車預(yù)算，想購入一臺(tái)高配置的MPV車型，但卻在傳祺的GM6和吉利的嘉際之間舉棋不定。

相信類似的問題不少網(wǎng)友也曾經(jīng)有過，從售價(jià)來看，嘉際9.98-14.88萬元的售價(jià)區(qū)間與GM6 10.98-15.98萬元售價(jià)區(qū)間幾乎重合。同是自主品牌也同樣提供6座和7座車型，還有排量同為1.5L的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，兩車可以說是天生的對(duì)手。

在意車廂空間的話，GM6更適合你

從外觀上，兩輛車就顯示出兩種截然不同的設(shè)計(jì)理念。GM6方方正正的車身造型有效提高了車廂內(nèi)的空間利用率，較低的地臺(tái)和規(guī)整的車門開口形狀更加方便乘客進(jìn)出。而嘉際則更偏向于歐洲化的功能車，尺寸上1909mm的車身寬度也比GM6的車身更加寬。較高的離地間隙和黑色防刮材質(zhì)包邊的輪拱，也讓它看起來有一種SUV的感覺。

說到空間尺寸方面，GM6即便是比GM8小了一個(gè)尺寸，但軸距依舊達(dá)到了2810mm，車高也有1730mm。得益于方正的車身設(shè)計(jì)，乘客可以輕松通過第二排獨(dú)立座椅的中央過道走到第三排，且第三排乘客的乘坐空間也相對(duì)寬裕，滿座三人也不會(huì)感到壓抑和不適。

▲GM6采用2+2+3座椅布局

包括尾箱空間也同樣如此，在三排座的布局下，GM6還有空間容納行李箱等一些行李物品。此外GM6的六座車型與7座車型的區(qū)別也僅僅在于第三排座椅有無中間頭枕而已。但6座車型可以享受6年免檢，這對(duì)于介意7座車兩年一檢的朋友，算是個(gè)好消息。

▲嘉際有2+2+2、2+2+3、2+3+2三種座椅布局

嘉際的座椅有著多達(dá)三種布局方式，可是只有“2+3+2”版本的第三排可以放倒形成純平地臺(tái)。其它版本把第三排座椅放倒后，尾箱平整性較差，空間利用率沒有GM6那么強(qiáng)。而且受限于車高和軸距，嘉際無論是哪個(gè)版本，它的第三排和尾箱的空間表現(xiàn)都要差于GM6。

配置和高級(jí)感，嘉際扳回一城

如果說空間方面嘉際尚且有所妥協(xié)的話，那么在高級(jí)感的營造上，嘉際則扳回一城。尤其比起GM6中控臺(tái)所采用的硬塑材質(zhì)而言，嘉際采用了帶縫線皮質(zhì)包裹以及軟質(zhì)搪塑的組合，摸起來更有高級(jí)感。

至于配置方面，即使GM6的270T尊貴型比嘉際的1.5TD MHEV DCT臻享型價(jià)格高上一截，但后者的配置并不遜色。GM6除了那12.3英寸的中控觸屏挺有看點(diǎn)以外，其余像后排獨(dú)立空調(diào)、電動(dòng)后備廂、全車車窗一鍵升降、帶通風(fēng)/加熱/記憶的電動(dòng)座椅這些都只出現(xiàn)在嘉際的配置表上。從配置的豐富度和細(xì)節(jié)的用心程度上，嘉際確實(shí)挺有吸引力的。

另外，在安全配置方面，嘉際可以說是碾壓對(duì)手GM6。GM6即使是配置規(guī)格最高的尊貴版也沒有全速域的自適應(yīng)巡航、車道保持、主動(dòng)剎車等一系列主動(dòng)安全配置，而以上這些在1.5TD MHEV DCT臻享型統(tǒng)統(tǒng)可以看到。

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的MPV，你會(huì)介意么？

動(dòng)力系統(tǒng)方面，嘉際有1.5T、1.8T、1.5T MHEV、1.5T PHEV四個(gè)版本可供選擇。拋開插電混動(dòng)的1.5T PHEV不談，在其余三個(gè)動(dòng)力版本中，只有1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)為四缸，而1.5T以及1.5T MHEV均為三缸。

其實(shí)從技術(shù)含量來說，知行君覺得1.5T和1.5T MHEV比起那臺(tái)老舊的1.8T更值得入手。一方面吉利的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)挺成熟的，NVH控制上也做得足夠到位，在日常駕駛在幾乎感受不到明顯的抖動(dòng)現(xiàn)象。如果預(yù)算足夠的話，1.5T MHEV還有微混系統(tǒng)的加入，行駛品質(zhì)上幾乎和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)沒多大差異了。

GM6則全系采用1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及6MT/6AT的動(dòng)力組合，其油門調(diào)較與日系車如出一轍，油門初段反饋靈敏，但中后段加速略顯乏力。而6AT的換擋邏輯偏慢，但勝在足夠平順。

綜合來看，兩款MPV都能很好地完成將家人安全舒適地送到目的地這個(gè)需求。只是嘉際有更好的輔助駕駛系統(tǒng)和更豪華精致的內(nèi)飾，而GM6則擁有更大的空間和更舒適的乘坐體驗(yàn)。因此選擇的關(guān)鍵在于日常用車的“上座率”情況。若經(jīng)常需要多人乘坐的話，GM6無疑會(huì)更合適。反之，嘉際完善的主被動(dòng)安全和整體的行駛質(zhì)感則更得駕駛者的心。

知行有話說

GM6整體上是一臺(tái)以乘客為核心取向的家用MPV，因此在配置上，知行君更推薦配有360度全景影像的270T尊榮版，它對(duì)比尊享版多了360度全景影像、液晶儀表盤以及12.3寸中控大屏互聯(lián)多媒體系統(tǒng)?？紤]到后期自行加裝的費(fèi)用，這一萬元的差價(jià)完全可以接受。

至于嘉際的話，知行君認(rèn)為性價(jià)比最高的當(dāng)然是1.5T MRHV DCT臻享型，主要是其動(dòng)力水平僅次于PHEV版本。并且在配置方面，臻享型相比尊享型除了有完善的主被動(dòng)安全系統(tǒng)外，還有同價(jià)位罕見的感應(yīng)式電動(dòng)尾門，更不用說抬頭顯示和小朋友最愛的全景天窗了，特別適合在意配置的朋友。