在近期上市的幾款車型中，熱度最高的無(wú)疑會(huì)是頂著廣汽本田“史上最強(qiáng)MPV“光環(huán)的奧德賽銳·混動(dòng)。放在以前的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，MPV車型的受關(guān)注其實(shí)并不高；但是隨著二胎政策的刺激、對(duì)于舒適性出行以及大空間的追求，人們對(duì)MPV車型的需求也開始越來(lái)越高。

不過，由于自主品牌以前并未在此市場(chǎng)有所耕作，所以，消費(fèi)者們基本上只能選擇奧德賽及GL8等合資車型。但對(duì)于很多消費(fèi)者而言，這些MPV車型的售價(jià)普遍較高，難以讓廣大消費(fèi)者接受。也正因如此，自主品牌瞄中了10萬(wàn)級(jí)MPV市場(chǎng)，像比亞迪前兩年推出的宋MAX，一經(jīng)上市便得到了不少消費(fèi)者認(rèn)可，市場(chǎng)反響十分不錯(cuò)。

宋MAX的出現(xiàn)，真正意味著一線自主品牌進(jìn)入了MPV市場(chǎng)；而隨著廣汽傳祺的GM6和吉利嘉際的到來(lái)，更是為我國(guó)10萬(wàn)元級(jí)別MPV市場(chǎng)帶來(lái)了新的活力。不過，車型多了，對(duì)于消費(fèi)者而言是好事也是壞事，好事是可選擇性更多，而壞事則是選擇困難癥也隨之而來(lái)了。那么接下來(lái)，兵哥就給大家講講，對(duì)于嘉際和GM6這兩款自主品牌MPV“新秀“，我們應(yīng)該如何選擇。

外觀設(shè)計(jì)各有千秋，顏值同樣高：

毫無(wú)疑問，顏值是如今很多消費(fèi)者首要的關(guān)注點(diǎn)；近幾年來(lái)，自主品牌在外觀設(shè)計(jì)上，可謂是有了質(zhì)的飛躍，甚至都開始推循家族式設(shè)計(jì)。對(duì)于嘉際和GM6兩款車型而言，顏值絕對(duì)是在線的。其中，GM6與其“大哥“GM8有著十分相似的設(shè)計(jì)，雖不如GM8霸氣但顯得更加時(shí)尚，總體給人的感覺也會(huì)更加商務(wù)，并且通過大面積的鍍鉻裝飾，使得其氣場(chǎng)或是氣勢(shì)感要比嘉際更強(qiáng)。

相比之下，吉利嘉際更要個(gè)性不少，甚至更多是像跨界車而非MPV。同時(shí)，其在設(shè)計(jì)上還有著非常強(qiáng)烈的家族氣息，漣漪型的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵看上去十分協(xié)調(diào)自然，給人以更多家用的感覺?？梢钥闯?，雖然兩車定位相似，但是在外觀設(shè)計(jì)上，走的路子顯然是不同的，但不可否認(rèn)的是，兩車的外觀水準(zhǔn)都非常高，符合絕大部分消費(fèi)者審美。

GM6勝在空間大，嘉際勝在座椅布局多：

尺寸和靈活性，絕對(duì)是檢驗(yàn)一臺(tái)MPV是否合格的重要指標(biāo)。在這兩方面，作為自主MPV“新秀“的嘉際和GM6，表現(xiàn)都是相當(dāng)不錯(cuò)的。其中，從數(shù)據(jù)上看，GM6相比嘉際在長(zhǎng)度以及高度上占據(jù)較大的優(yōu)勢(shì)，且其方正的外形設(shè)計(jì)對(duì)空間利用率也有一定提升。而嘉際的空間秘籍則是在于其車身寬度很好，這對(duì)于進(jìn)入第三排的乘客很友好。不過從實(shí)際乘坐感受上看，兩者在乘坐空間方面其實(shí)相差不大，主要的空間差異在于GM6的后備箱容積會(huì)更大，

GM6提供有2+2+3以及2+2+2兩種布局，第二排獨(dú)立座椅不僅可以前后移動(dòng)、靠背可調(diào)。同時(shí)，它的第三排座椅還可以完全收納到后備箱下面，瞬間變成一臺(tái)后備箱超大的2+2的4座車型。嘉際第三排座椅雖然不具備收納功能，但是勝擁有更多的座椅布局，非常全面地涵蓋了2+2+2、2+3+2、2+2+3三種布局，這一點(diǎn)上得夸一下嘉際，基本可以滿足不同消費(fèi)者的使用需求。

（吉利嘉際后備箱）

（傳祺GM6后備箱）

質(zhì)感同樣出色，但嘉際配置更豐富：

來(lái)到內(nèi)飾方面，嘉際很好地補(bǔ)上了空間方面的劣勢(shì)，不僅通過更加復(fù)雜的設(shè)計(jì)，來(lái)營(yíng)造出更年輕更時(shí)尚的感覺；同時(shí)用料也更為厚道，細(xì)節(jié)之處的做工也十分細(xì)致，營(yíng)造了一定的檔次感。GM6在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上用了更多平直的線條，給人的空間感更強(qiáng)，更有一輛MPV該有的感覺，同時(shí)通過將全液晶儀表盤以及中控屏幕連體的設(shè)計(jì)，營(yíng)造出十足的科技感。

除此之外，嘉際在配置方面相比GM6也更有優(yōu)勢(shì)。比如，其全系標(biāo)配有胎壓顯示、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、10.25英寸中控大屏等，并支持車聯(lián)網(wǎng)以及語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)，僅從這些配置來(lái)看，再結(jié)合入門車型10萬(wàn)不到的售價(jià)，絕對(duì)是物超所值的存在。此外，即便是搭載有L2級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)的高配車型，售價(jià)也不過15萬(wàn)，配置性價(jià)比十分高！

反觀GM6，雖然在售價(jià)上與嘉際相差不大，但是在配置豐富度方面就稍顯遜色了。首先，全系標(biāo)配的配置并不多，僅有后駐車?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車、7英寸液晶儀表、8英寸中控屏等幾項(xiàng)。諸如車聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音控制系統(tǒng)、更大尺寸的液晶儀表和中控屏這些配置，要上到14.98萬(wàn)元才能擁有。要知道這放在嘉際上，已經(jīng)可以購(gòu)買到頂配車型了。所以，在配置性價(jià)比和豐富度上，嘉際可以說是實(shí)打?qū)嵉耐陝貵M6一盤。

動(dòng)力同樣夠用，嘉際動(dòng)力系統(tǒng)更豐富：

最后，我們來(lái)看看兩者最重要而在MPV上又最不重要的動(dòng)力部分。其中，GM6上搭載了一臺(tái)1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率169馬力，匹配6MT或愛信6AT變速箱。動(dòng)力輸出較為平順，是典型的MPV風(fēng)格，屬于那種“佛系”駕駛風(fēng)格，可以最大程度地保證乘客的乘坐舒適性。

而嘉際則提供有三種動(dòng)力總成，分別為1.5T+6MT、1.5T+48V輕混+7DCT以及1.8T+6AT，可謂是十分豐富。其中，最具亮點(diǎn)的無(wú)疑是輕混車型，不僅燃油經(jīng)濟(jì)性更佳，并且得益于電機(jī)扭矩大的優(yōu)勢(shì)，能迅速完成起步動(dòng)作。此外，作為一臺(tái)日常代步的家用MPV，嘉際的整體調(diào)校也是更偏向于舒適性的。

毫無(wú)疑問，作為MPV領(lǐng)域的“新秀”，嘉際和GM6的表現(xiàn)都是相當(dāng)?shù)轿坏?，并且各自有各自的?yōu)勢(shì)所在。很顯然，空間會(huì)是GM6最大的優(yōu)勢(shì)所在，同時(shí)商務(wù)氣息的打造則讓GM6更顯大氣穩(wěn)重，并且也賦予了它家用+商用的能力。

反觀嘉際，個(gè)性的設(shè)計(jì)、豐富的配置、多元化的動(dòng)力總成以及整體品質(zhì)感是它的優(yōu)勢(shì)。對(duì)于空間或商務(wù)有硬性需求的，且經(jīng)常滿載出行的，GM6會(huì)更適合你；而追求個(gè)性、性價(jià)比，且對(duì)空間沒有硬性需求的，嘉際或許是你更好的選擇。