每個(gè)生產(chǎn)乘用車的中國(guó)品牌都需要多款SUV嗎？市場(chǎng)給予的回答顯然是肯定的，這既是國(guó)內(nèi)用戶的實(shí)際需求，也是很多品牌得以生存發(fā)展的“必需品”。正因如此，吉利旗下才會(huì)出現(xiàn)包括博越、繽越、星越、遠(yuǎn)景SUV、遠(yuǎn)景S1、遠(yuǎn)景X1、遠(yuǎn)景X3、帝豪GS等多款SUV共同征戰(zhàn)市場(chǎng)的局面，而遠(yuǎn)景家族在6月剛剛完成2019款車型的升級(jí)工作，此次我們前往敦煌試駕的正是全新遠(yuǎn)景X3。

其實(shí)對(duì)于吉利遠(yuǎn)景X3，我早已不陌生，在之前我曾經(jīng)有過一次短暫的接觸。很好的空間表現(xiàn)、實(shí)用的人性化配置和185mm的離地間隙給我留下了不錯(cuò)的印象，定位于小型城市SUV的它，讓那些渴望擁有大空間和高通過性的人們有了一個(gè)選擇。

中國(guó)品牌SUV從來不會(huì)偏離“實(shí)用”二字，作為吉利旗下入門門檻最便宜的SUV產(chǎn)品，全新遠(yuǎn)景X3充分詮釋了這一主體思路。只不過從外觀來看，它除了“實(shí)用”，還有“時(shí)髦”。車頭的正面觀感仍然帶有吉利全新設(shè)計(jì)語言的的味道，回形進(jìn)氣格柵讓人一眼就可以認(rèn)出這是一輛吉利。

而我個(gè)人認(rèn)為從設(shè)計(jì)上來看全新遠(yuǎn)景X3精彩的地方應(yīng)該是它的尾部，U型LED尾燈辨識(shí)度很高，造型靈動(dòng)，保險(xiǎn)杠下的銀色護(hù)板極具玩味，很有Cross的感覺。在高配車型上，全新遠(yuǎn)景X3還配有自動(dòng)開啟大燈、電動(dòng)防夾車窗和天窗，這讓最高定價(jià)不到7萬元的小車瞬間高大上了起來，畢竟同配置的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們?cè)缫堰h(yuǎn)遠(yuǎn)高出這個(gè)價(jià)位。

全新遠(yuǎn)景X3“時(shí)髦”的設(shè)計(jì)手法同樣體現(xiàn)在內(nèi)裝上。鑒于現(xiàn)在推出的新車不強(qiáng)調(diào)些運(yùn)動(dòng)特質(zhì)就“Out”了，所以全新遠(yuǎn)景X3竭力在駕駛本身之外給予消費(fèi)者更多運(yùn)動(dòng)取向的視覺感受。

一體成型的中控臺(tái)線條簡(jiǎn)潔圓滑，全黑帶有鋼琴烤漆飾條的內(nèi)裝配色呈現(xiàn)出年輕的氛圍。8英寸超清觸控屏，集成語音交互、高德地圖、手機(jī)互聯(lián)、影音娛樂、行車記錄儀和車載WiFi多項(xiàng)功能。整體感覺內(nèi)飾做工尚可，唯一令人詬病的恐怕就是車內(nèi)的材質(zhì)大多是硬塑料，如果換成軟性搪塑材質(zhì)我想感受會(huì)好得多，當(dāng)然成本也會(huì)跟著上升。

“敦，大也；煌，盛也”，此次全新遠(yuǎn)景X3之所以選擇敦煌作為試駕地點(diǎn)也許是為了讓這款車未來可以大展宏圖。因?yàn)楹芫靡郧?，這片大漠之洲就寄托著人們盛大輝煌的希冀。這里曾是中西交通的樞紐要道，絲綢之路上的咽喉鎖鑰，對(duì)外交往上的國(guó)際都會(huì)。剽悍的胡騎，抗戈的漢卒，遠(yuǎn)行的商隊(duì)，往來的使者，都在這里留下過足跡，灑下了汗水。

行駛在敦煌城外筆直的公路上，兩邊都是戈壁沙漠，我駕駛著全新遠(yuǎn)景X3好像一葉扁舟穿行期間，正好可以好好體驗(yàn)下這款車開起來到底怎么樣。

我們?cè)囻{的全新遠(yuǎn)景X3搭載了一臺(tái)1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配一臺(tái)可模擬8速的CVT變速箱，最大功率109馬力，峰值扭矩142?！っ祝蠂?guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)話實(shí)說，由于受成本限制，其加速動(dòng)力表現(xiàn)不盡如人意，加速反應(yīng)有點(diǎn)慢，且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很難保持一個(gè)平穩(wěn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間，高速會(huì)有點(diǎn)吃力。

不過駕駛中我發(fā)現(xiàn)全新遠(yuǎn)景X3的底盤懸掛還是非常不錯(cuò)的。前麥弗遜、后扭力梁的懸掛組合在經(jīng)過崎嶇不平的路面時(shí)表現(xiàn)出色，尤其是在壓過沙漠的坑洼路段時(shí)，可以感受到底盤的剛性以及對(duì)彈跳的處理都不錯(cuò)。在車內(nèi)的乘員不會(huì)感受到太大的晃動(dòng)，而且我也能夠接收一定的路面回饋。

過彎時(shí)短軸距所帶來的靈活感讓人滿意。將車速提高，會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況，還好在可控的范圍內(nèi)。不過，由于SUV車身較高，因此彎道中重心轉(zhuǎn)移的狀況較為嚴(yán)重，這也影響了后輪的穩(wěn)定度，讓我在激烈試駕時(shí)會(huì)有些許不安。但一旦掌握了它的彎道特性，全新遠(yuǎn)景X3整體的動(dòng)態(tài)性能還是不錯(cuò)的。

為應(yīng)對(duì)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)為了進(jìn)一步強(qiáng)化遠(yuǎn)景X3在小型SUV市場(chǎng)的地位，全新遠(yuǎn)景X3出現(xiàn)在我們的視野中，5.29萬-6.89 萬元的價(jià)格可以說性價(jià)比超高。如果幸福的生活一定要有車有房，那么靠譜的價(jià)格加上年輕的顏值，全新遠(yuǎn)景X3在加速一些人幸福的歷程上，一定會(huì)有所貢獻(xiàn)。