現(xiàn)如今小型與緊湊型SUV車型越來越難滿足部分消費(fèi)者的需求，于是空間更大的中型SUV成為了消費(fèi)者考慮的首要目標(biāo)。

7月18日，上汽邁克薩斯全新中型SUV—D60正式上市，新車具備兩種動(dòng)力（1.3T和1.5T）可選，并支持C2B智能定制模式，最終的售價(jià)區(qū)間為9.38-16.78萬元。上汽邁克薩斯D60憑借全新的設(shè)計(jì)語言以及年輕個(gè)性的定位，通過上市前一批用戶試駕活動(dòng)，讓它深受年輕消費(fèi)者的關(guān)注。與此同時(shí)，D60依靠著比較優(yōu)秀的智能互聯(lián)技術(shù)以及超大乘車空間的加持，擁有能夠與傳統(tǒng)合資SUV比試的能力，本田CR-V做為合資SUV代表之一，和上汽邁克薩斯D60 對(duì)比，到底誰更勝一籌呢？

一款車好不好、漂不漂亮，第一印象挺關(guān)鍵的。上汽邁克薩斯D60進(jìn)氣格柵采用了家族式智聚八方的設(shè)計(jì)，整個(gè)面積非常之大，內(nèi)部由多個(gè)對(duì)稱的細(xì)小的三角形的設(shè)計(jì)組成，視覺效果還是相當(dāng)?shù)恼鸷?。進(jìn)氣中網(wǎng)內(nèi)部鍍鉻結(jié)構(gòu)，搭配兩側(cè)犀利LED大燈，讓整個(gè)車頭更具質(zhì)感和沖擊力。D60前臉注重上下位置關(guān)系，尤其是大燈關(guān)系，從下往上分別是遠(yuǎn)光、近光、日間行車燈、轉(zhuǎn)向燈，顯得更加高瘦，視覺重心更高。

相比于本田系轎車夸張的造型設(shè)計(jì)，CR-V收斂很多，格柵上一條粗鍍鉻飾條一筆帶過，前唇為正梯形設(shè)計(jì)，輔以不太明顯的蜂窩狀格柵，顯得中庸而低調(diào)。CR-V前臉更加扁平，輪轂外凸，大燈位置更加靠后，形成比較低的視覺重心。

車身側(cè)面，上汽邁克薩斯D60采用了多腰線設(shè)計(jì)，勾勒出立體、犀利的造型風(fēng)格，側(cè)車窗框采用了一條銀色鍍鉻飾條勾勒，起到點(diǎn)睛之筆的作用。CR-V遵循的是去繁為簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)思路，一條腰線貫穿，簡(jiǎn)潔流暢。D柱的傾斜角更大，讓整臺(tái)車看起來更加修長(zhǎng)。上汽邁克薩斯D60長(zhǎng)寬高為4720mm*1860mm*1736mm，軸距為2760mm，屬于中型SUV的車身尺寸。本田CR-V長(zhǎng)寬高為4585mm*1855mm*1689mm，軸距為2660mm，在緊湊型SUV中屬于中等水平，作為一臺(tái)城市SUV，基本能夠滿足五人乘坐的需求。對(duì)于消費(fèi)者來說，如果在同級(jí)之中能夠享受到中型SUV的空間待遇，為什么還會(huì)去選擇緊湊型SUV呢？

本田CR-V的內(nèi)飾有一股濃濃的居家風(fēng)。在選材用料上，CR-V花了不少功夫，除了在副駕前方、中控臺(tái)等常見之處有皮質(zhì)覆蓋之外，在一些看不見的地方，例如駕駛員腿與中控臺(tái)接觸之處同樣有軟包覆，溫馨舒適的氛圍營(yíng)造比較到位。中控采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì)，旋鈕式與物理按鍵結(jié)合的空調(diào)控制比較方便，7吋多媒體屏幕不大不小，能夠完成基本操作需求，CR-V觸屏與物理按鍵比重設(shè)置得比較平衡。CR-V配備全景天窗，采光面積為0.53平米，可開啟面積為0.2平米的天窗不夠全景，無法照顧到第二排乘客。

上汽邁克薩斯D60內(nèi)飾提供了4種格調(diào)可供選擇，包括暮光紅、深空黑、星夜藍(lán)、日蝕灰格調(diào)內(nèi)飾。D60中控臺(tái)上方使用了較大面積的軟性材質(zhì)覆蓋，質(zhì)感還算不錯(cuò)。中控臺(tái)上的14英寸大屏，搭載上汽阿里的斑馬系統(tǒng)，可以通過手機(jī)APP完成啟動(dòng)車輛，打開空調(diào)等操作。同級(jí)獨(dú)有的W-HUD航空平視智能系統(tǒng)則能夠讓駕駛員更加專注于道路情況，獲取行車、娛樂信息更方面。D60同樣配備了全景天窗，采光面積為1.1平米、開啟面積為0.52平米，比起CR-V要大上不少，同時(shí)具備電動(dòng)開閉、防夾功能以及配有100%全遮光率的電動(dòng)遮陽簾。

再來看看兩臺(tái)車后備箱的表現(xiàn)，上汽邁克薩斯D60在第三排座椅沒有放倒的情況下，擁有170L左右的空間，至少能夠放2個(gè)24寸行李箱加上一些小件行李，將第三排放倒，此時(shí)D60行李箱容積擴(kuò)充為960L，可以放下4個(gè)28寸的行李箱，如果想要得到進(jìn)一步空間，則可以將第二排座椅放倒。

CR-V后備箱最小進(jìn)深為955mm，能夠放下28寸、24寸、20寸行李箱各一個(gè)，基本覆蓋了五人以下的出行需求，如果說還需要更大的儲(chǔ)物空間，可以將第二排座椅放倒，此時(shí)后備箱進(jìn)深可以達(dá)到1870mm，躺下一個(gè)成年男子沒有問題。

本田CR-V作為這個(gè)領(lǐng)域的大哥級(jí)別車型，其均衡的空間的表現(xiàn)，舒適的乘坐體驗(yàn)以及沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)語言印證了它的成功，毫無疑問，本田CR-V是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。但上汽邁克薩斯D60更加時(shí)尚、智能化，同時(shí)能夠提供5人及以上的乘坐需求，而且相比本田CR-V 20萬的售價(jià)，D60售價(jià)僅為9.38萬起，從這兩方面來看，上汽邁克薩斯D60比起本田CR-V更勝一籌！