如果不是經(jīng)濟(jì)方面的束縛，我相信很多人會(huì)選擇一臺(tái)小鋼炮，而不是一輛又大又臃腫的SUV。

男人心里都有一只速度野獸，一輛車不需要這么多復(fù)雜的東西，減掉多余的車身重量，用最大的馬力推動(dòng)最小的車身。在平常它只是一個(gè)低調(diào)的兩廂買菜車，在需要的時(shí)候，它就是一個(gè)性能怪獸。

而在小鋼炮中的代表，奔馳AMG A45 S 4Matic也進(jìn)行了改款換代，已經(jīng)在7月5日開幕的2019古德伍德速度節(jié)正式亮相，預(yù)計(jì)2020年進(jìn)入國(guó)內(nèi)。

新一代的A45作為A級(jí)的頂級(jí)性能版本，雖然是從整體風(fēng)格是從普通A級(jí)演變過(guò)來(lái)，但是，肌肉線條的前機(jī)蓋，前臉風(fēng)刃式的進(jìn)氣口，尾部巨大的尾翼，擴(kuò)散器，以及四出排氣讓它根本無(wú)法低調(diào)。

它所采用的AMG套件相比早前發(fā)布的A35要更有攻擊性，車頭細(xì)節(jié)表現(xiàn)得更加立體突出，夸張的開口設(shè)計(jì)給人感覺足夠兇悍。

在側(cè)面，AMG熏黑輪圈以及紅色剎車卡鉗也是A45身份的象征。在尾部，該車依舊安裝有固定式后擾流板，底部擴(kuò)散器的造型與A35如出一轍，但獨(dú)有的雙邊共四出排氣讓其看上去更加兇狠。

全新A45從外觀到內(nèi)飾都已經(jīng)用上了奔馳新一代家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，這一代的奔馳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)實(shí)在是好看到流口水，將儀表盤和中控屏進(jìn)行合體，整體設(shè)計(jì)豪華感和科技感并存。再加上奔馳的AMG賽道座椅，運(yùn)動(dòng)方向盤和碳纖維內(nèi)飾后，你感覺是坐在戰(zhàn)斗機(jī)里，只想著戰(zhàn)斗，戰(zhàn)斗，再戰(zhàn)斗。

奔馳AMG A 45能在鋼炮界一直稱王稱霸，靠的從來(lái)不是它的外表，那些而是那顆及其強(qiáng)勁的心臟——M139。

AMG A45 S身上有一臺(tái)阿法特巴赫AMG工廠生產(chǎn)的M139系列2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，號(hào)稱地表最強(qiáng)原廠2.0，匹配新的AMG八速雙離合變速箱，可以產(chǎn)生421匹馬力，500N?m，零百加速僅要3.9秒。

大家可能對(duì)3.9秒沒有概念，這里貼出幾個(gè)耳熟能詳?shù)能囆停?/span>

AMG C63S 百公里加速：3.9s （4.0T V8）

寶馬 M4 百公里加速：4.1s （3.0T L6）

保時(shí)捷991.2 Carrera S百公里加速：4.1s （3.0T H6）

保時(shí)捷 Panamera Turbo百公里加速：3.8s （4.0T V8）

賓利 歐陸GT 百公里加速：4.2s （6.0t W12）

可以發(fā)現(xiàn)，大部分百公里加速在4秒內(nèi)的車型，搭載的都是6缸、8缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至自重大的車型還需要12缸的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)才能達(dá)到這個(gè)加速，而A45S使用的則是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，將四缸發(fā)動(dòng)機(jī)壓榨出如此大的馬力，可能也只有AMG才能調(diào)教的出來(lái)了。

很多人的印象里，開寶馬坐奔馳，奔馳一直是一個(gè)商務(wù)穩(wěn)重的風(fēng)格展示在人的面前，但是AMG就是要偏偏告訴你，我不能運(yùn)動(dòng)？那我就運(yùn)動(dòng)給你看。

上一代的AMG A45 4缸壓榨出了381匹馬力，百公里加速4.2秒，已經(jīng)被人驚嘆這是地表最強(qiáng)2.0T，這一代是自己超越了自己，隨后即將推出的新款普通的AMG A45也能做到387馬力， 0-100km/h加速時(shí)間為4秒。

這是一臺(tái)買來(lái)就不需要?jiǎng)拥能嚕绻?6，EVO是只造了一半的車，需要你慢慢去改裝，那么AMG A45 就是一輛出廠幫你外觀，內(nèi)飾，內(nèi)飾都爆改的車型。

它的發(fā)動(dòng)機(jī)都相當(dāng)于提前幫你刷了一階，但你不用擔(dān)心它的發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的問題，要知道M139 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是原廠的量產(chǎn)版本，不是拿到坊間改裝廠強(qiáng)行壓榨后的產(chǎn)物。

而任何一款原廠發(fā)動(dòng)機(jī)，它在推向市場(chǎng)之前一定要去做耐久性測(cè)試，而且耐久測(cè)試中的測(cè)試條件遠(yuǎn)比日常使用要暴力得多，即便如此，都可以滿足耐久性測(cè)試要求。 也不得不佩服AMG廠的調(diào)教功底，馬力調(diào)教那么激進(jìn)卻還能做到質(zhì)量穩(wěn)定。

以為它那么猛了就夠了嗎，四驅(qū)車漂移，它也可以。AMG A45 S還搭載了帶漂移模式的4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng)，AMG扭矩矢量控制系統(tǒng)，懸架支持三段硬度可調(diào)，以及6種駕駛模式選擇。之前小鋼炮里只有?？怂筊S有漂移模式，現(xiàn)在奔馳也有了。

車，是好車，但動(dòng)輒四十多萬(wàn)甚至五十多萬(wàn)的價(jià)格只會(huì)讓人望而卻步。但我想表達(dá)的是，買不起，不奇怪，人最重要的是把握當(dāng)下，去體驗(yàn)屬于你這個(gè)年齡的激情。

你或許當(dāng)初并沒有能力買下它，你發(fā)誓將來(lái)一定要努力得到它；而當(dāng)你真的有實(shí)力的時(shí)候，又受囿于中年過(guò)渡期并在家庭老小中苦苦掙扎，大部分人向生活妥協(xié)了，拿著四五十萬(wàn)，買了輛奧迪A6去接孩子放學(xué)。但A45一直在那里，時(shí)刻準(zhǔn)備著與你攜手戰(zhàn)斗。

也許終于哪天你會(huì)踩下它的油門，不管你是年少模樣，還是已經(jīng)布滿皺紋，甚至白發(fā)蒼蒼，它都會(huì)開心地對(duì)你說(shuō)：“終于等到你了，一起戰(zhàn)斗吧！”