終于等到你，在醞釀了幾乎一年之后，我們等到了它的到來。日前，奔馳官方正式發(fā)布了全新一代的梅賽德斯-AMG A45 S 4MATIC車型的官圖。該車作為目前奔馳A級車最為頂級的性能版本，其在外觀內飾動力底盤等方面都經過了優(yōu)化升級，成為更具玩樂性質的小車。

外觀方面，全新一代的AMG A45 S相比于A35更為兇悍，熏黑的豎形格柵立體感更為突出，而前保險杠的進氣面積以及其上帶有的風刃，也更具視覺張力。

車身側面，與普通版的A級造型保持一致，可以明顯看出區(qū)別的是采用了熏黑的雙七輻式AMG輪轂，配合上紅色的AMG運動剎車卡鉗，把其整個的性能身份展露無遺，而其整體的車身高度也是有所降低，從而獲得更好地動態(tài)表現(xiàn)。

尾部方面，全新一代的AMG A45 S最大的改變在于其整體精致度的提升，底部擴散器、車頂固定式的擾流尾翼、雙邊共四出的排氣，都是能夠彰顯它身份特征元素，似乎時刻都在向后車宣示著它并不好惹。

內飾上，整體延續(xù)的是奔馳最新的家族式設計風格，相比于上代車型，一體式雙液晶屏的設計把整車的科技感、豪華感和精致度都提升到了一個很高的層級。但是作為一臺AMG性能車型，其明顯加入了許多AMG的競技元素，像是AMG翻毛皮包裹的三輻式運動方向盤、黃色的拉花和縫線點綴、帶有AMG銘牌的桶椅等，這些都時刻提醒著車內的乘客這是一臺不可小覷的AMG。

當然，對于所有關注它的人來說，動力層面才是最大的看點之一。全新一代的AMG A45 S車型搭載了全新的M139 2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率可以做到421馬力，峰值扭矩為500N·m，匹配的是8速雙離合變速箱。百公里加速為3.9s，極速為270km/h。

而值得一提的是，新車還配備了具有漂移模式的全新4MATIC四驅系統(tǒng)以及扭矩控制系統(tǒng)，并且可以選裝三段式可調懸架。

除此之外，奔馳官方還會再推出普通版本的AMG A45車型，其搭載了與AMG A45 S同款的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，不過最大功率被降低為387馬力，峰值扭矩被降低為480N·m，同樣匹配的是8速雙離合變速箱。其百公里加速時間為5s，極速為250km/h。

入門級高性能小鋼炮車型中，A45 S一直以來被譽為最強小鋼炮之一，其上的2.0T發(fā)動機數據也是頗為驚人，這對于很多人來說已經是足夠吹噓的本錢了，對于這臺地表最強2.0T車子，你怎么看？

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