【侃車前瞻】

還記得它么？

或者它

這輛十代思域在16年正式上市后，可謂是用當(dāng)時市場少有的運動化外觀設(shè)計配合低油耗，大空間以及高改裝范圍的優(yōu)勢，在國內(nèi)掀起了不小的風(fēng)潮，也是在18年斬獲了20萬的銷售量。這輛"神車"在19年也迎來了中期的改款。

【神車換新】

常說："改款改款，就是改臉改臉"。

而這句話，不適用于新思域，已經(jīng)擁有著運動、線條以及年輕化設(shè)計的它無需再去做大的調(diào)整，這是我的看法。

熏黑，貫穿，這就是它最大的改變。啊，還有

騷氣的中置排氣造型，配合大小適中的擴(kuò)散器以及更多線條的尾翼，讓它看上去有點十代思域加裝了運動套件的感覺。

同樣的，在內(nèi)飾的設(shè)計上也沒有太多的改變。有點環(huán)抱式座艙的設(shè)計也可以給你比較好的前排空間表現(xiàn)。

動力上仍舊使用了1.5T與1.0T兩種動力版本，雖然官方宣稱是新的1.5T，相信是糾正了老款發(fā)動機的一些問題，不會讓它再上"頭條"了。這臺"地球夢"系列的1.5T發(fā)動機最大功率130kW，最大扭矩220N/m，與之匹配的是CVT以及6速手動變速箱。官方0-100是8.6秒，對于這臺車來說也是配得上它的外觀了。畢竟破百快油耗還低的車是沒有的，它能將油耗控制在5.4L/百公里也已經(jīng)很不容易了。

【換代=沒換？】

很多人會覺得這次換代好像沒有什么太大的改變。外觀如果沒有選擇頂配的燃擎版也就不會有明顯的差別。但除了這些內(nèi)容的改變，中期改款的思域也加入了不少新的內(nèi)容。Honda SENSING（安全超感）系統(tǒng)，通過毫米波雷達(dá)以及單目攝像頭（就是以前與大家講過的實現(xiàn)L2級別自動駕駛的必備硬件），向駕駛者提供相關(guān)的駕駛輔助。

【神車還需加價？】

用事實說話

在5月全新思域上市后的第一個月，思域的銷量就已經(jīng)上升至榜單第五，共計銷量25641輛，雖然十代思域也在市場銷售，但不得不說新思域的出現(xiàn)還是帶來了不錯的銷量。

至于是否加價，在小編看來目前思域的定價已經(jīng)不需要再通過加價的方式來選購了。畢竟沒有太多改進(jìn)的車型在生產(chǎn)線上也就不會存在產(chǎn)能不足的問題，如果有喜歡的朋友不妨去體驗一下。

（車輛圖片來自汽車之家）

（lzh）