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現(xiàn)在是2019年，有人問30年前坐吉普車是什么概念？30年前，一下就回到了1989年，這一年90后還沒出生，那時候別說坐吉普車了，就是想見也未必能見到，除非在城里生活，在農(nóng)村基本是看不到的。那個年代，能坐個拖拉機都讓小伙伴羨慕。那是物質(zhì)匱乏的年代，大學生買輛車要奮斗多久？當時的萬元戶能買起嗎？

1989年，國內(nèi)最便宜的吉普車要3.1萬元，一樣的車不同的省份，價格也不一樣，其中吉林最便宜，3.1萬起，最貴的是湖南省，售價36615元，這款車是當時最便宜的SUV，那個年代就不要說18.5萬的大眾桑塔納了，當年的3萬多元是什么概念呢？答案四個字，天文數(shù)字，用現(xiàn)在的眼光看3萬多元感覺不多，有人存一年，有人可能只需半年，當年的大學生如果存3萬大概要多久呢？

當時一名大學生從參加工作起，日日節(jié)衣縮食，每個月存儲50元，已經(jīng)是最高的極限，一年最多存600元，十年六千，當年一輛吉普車要3萬多，這也意味著一個大學生天天節(jié)衣縮食，起碼要奮斗50年以上才能買輛吉普車，當時的萬元戶，如果手里只有幾萬，是買不起的，那時候中國車少，產(chǎn)量也小。

1989年，世界汽車產(chǎn)量第一名是美國，轎車年產(chǎn)量高達6829976輛，不包括貨車，僅僅只是轎車就高達680多萬輛，數(shù)字十分驚人，難怪被稱為輪子上的國家，而當時的中國轎車年產(chǎn)量僅為21568輛，只相當于美國的1/316，和其他國家相比較，當年國內(nèi)的汽車產(chǎn)量是最小的，現(xiàn)在呢？四個字形容，今非昔比，如今中國汽車產(chǎn)量全球第一。

現(xiàn)在大學生畢業(yè)就買車已經(jīng)不是什么稀罕事了，家里有條件，還沒畢業(yè)就有車的比比皆是，就算家里買不起，通過自己的奮斗買輛代步車也不可能要50多年了。當年的轎車是身份的象征，現(xiàn)在是代步工具，除非特別豪華。

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