隨著12年的學(xué)習(xí)壓力在短短三天內(nèi)釋放,不少高三畢業(yè)生現(xiàn)在已經(jīng)將古詩(shī)詞、導(dǎo)數(shù)、楞次定律、醇酸醛之間的轉(zhuǎn)化、轉(zhuǎn)基因的過(guò)程都忘得七七八八了吧。雖然假期很長(zhǎng),但復(fù)習(xí)肯定是不可能的了,那么在三個(gè)月的假期里,到底要做些什么呢?酣暢淋漓地玩一場(chǎng)是必不可少的,但這種日子用不了多久就會(huì)膩;和高中同學(xué)一起旅游是個(gè)不錯(cuò)的主意,說(shuō)不定還能和TA發(fā)展一下關(guān)系,然而旅游也不過(guò)一周就結(jié)束了。
三個(gè)月的時(shí)間說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng),說(shuō)短不短,用來(lái)練車(chē)是最合適的。一方面是因?yàn)楦呖籍厴I(yè)生可以每天都去練車(chē),更容易上手;而另一方面,18歲的年齡比較容易接受新知識(shí),手腳反應(yīng)也比較快,所以在3個(gè)月內(nèi)就能拿到駕照的人不在少數(shù)。
入大學(xué)后,學(xué)業(yè)不再是重中之重,社團(tuán)活動(dòng)、旅游、戀愛(ài)、兼職等事情都值得嘗試,如果有一輛車(chē)的話(huà),對(duì)于家庭經(jīng)濟(jì)壓力不大的大一新生來(lái)說(shuō)會(huì)方便很多。當(dāng)然,這些大一新生即使得到駕照也只是新手,開(kāi)一輛相對(duì)便宜的二手車(chē)就行了。如果是8萬(wàn)左右的價(jià)位,兵哥認(rèn)為下面這幾款車(chē)都值得推薦,因?yàn)樗鼈円子谏鲜值耐瑫r(shí)也不會(huì)顯得掉檔次。
東風(fēng)本田-思域
8萬(wàn)左右的價(jià)位可以在二手車(chē)市場(chǎng)買(mǎi)到初期九代思域,車(chē)齡一般在5-6年之間。九代思域所搭載的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)在現(xiàn)款的XR-V上也有使用,油耗和動(dòng)力也算可圈可點(diǎn),所以九代思域的技術(shù)放到現(xiàn)在也不算落伍。
思域車(chē)系一直以來(lái)都比較追求運(yùn)動(dòng)性,直到十代思域才慢慢地像家用性轉(zhuǎn)變,因此九代思域雖然動(dòng)力不如現(xiàn)款思域,但駕駛感營(yíng)造得更好。這一代思域的變速箱很有意思,它是在手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上加裝液力變矩器而來(lái)的5AT變速箱。這款變速箱的響應(yīng)速度與平順性與目前主流變速箱差別不大,而且在S模式下使用手動(dòng)模式,即使把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉到斷油,變速箱也不會(huì)升擋,把控制權(quán)完全交由駕駛者。
一汽豐田-卡羅拉
如今大多數(shù)車(chē)齡五年左右的卡羅拉在二手車(chē)市場(chǎng)的售價(jià)都是8萬(wàn)左右。而2013款的卡羅拉雖然依舊保持著上一代車(chē)型的外觀(guān),但內(nèi)在方面與11代卡羅拉差距不大,1.6L、1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)在現(xiàn)款車(chē)型上也可以看到,變速箱也是采用CVT變速箱。
卡羅拉有著不錯(cuò)的可靠性和很大的保有量,因此可以讓新手放心大膽地開(kāi)。這款車(chē)在動(dòng)力輸出方面以平順為主,轉(zhuǎn)向也很輕盈,并且得益于機(jī)簧分離的后懸架設(shè)計(jì),大部分振動(dòng)都會(huì)被化解。雖然卡羅拉整體上沒(méi)太多亮點(diǎn),但也可以算得上經(jīng)濟(jì)實(shí)用了??傮w而言是一輛非常適合新手的車(chē)。
長(zhǎng)安福特-??怂?/strong>
??怂沟谋V德什桓?。8萬(wàn)左右可以在二手車(chē)市場(chǎng)買(mǎi)到2012款的2.0L車(chē)型(數(shù)量較少),而新一點(diǎn)的話(huà)則可以買(mǎi)到3年車(chē)齡左右的1.6L福克斯。不過(guò)兵哥并不推薦雙離合版本的福克斯,建議購(gòu)買(mǎi)1.6L或2.0L的手動(dòng)擋車(chē)型。如果一定要自動(dòng)擋的話(huà)最好購(gòu)買(mǎi)2013款的1.8L車(chē)型,價(jià)格也比較便宜。
無(wú)論是1.6L還是1.8L的福克斯,其轉(zhuǎn)向精度都很不錯(cuò)。1.6L車(chē)型能輸出125Ps馬力,動(dòng)力基本可以應(yīng)付日常使用。5MT變速箱操作順滑、擋位清晰,總體來(lái)說(shuō)手感不錯(cuò),而離合器的結(jié)合點(diǎn)也比較容易掌握,相信新手也不容易熄火。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)相對(duì)落后,比1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的賬面數(shù)據(jù)略遜一籌;與之匹配的4AT變速箱雖然擋位較少,但降擋動(dòng)作犀利,比現(xiàn)在主流的愛(ài)信變速箱更有運(yùn)動(dòng)感,只是平順性稍有欠缺。
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