近日，一汽豐田最后一臺卡羅拉車型，正式駛下天津泰達工廠生產(chǎn)線，這也同時意味著第11代卡羅拉正式停止生產(chǎn)，用5年的時間，將銷量最終定產(chǎn)160多萬輛，第一代“神車”成為歷史。

卡羅拉沒有昂貴的價格，也沒有華貴的出身，自1966年發(fā)布之后，由于其售價親民、油耗較低，迅速受到全球很多消費者的熱捧。用近五十三年的歷史，覆蓋了全球150多個國家和地區(qū)，共銷售出了4500萬輛車的成績，榮獲全球銷冠的頭銜。接下來，第十二代全新卡羅拉將接過接力棒，繼續(xù)它的榮譽征程。

全新第十二代卡羅拉已經(jīng)于7月18日開啟了預售，并公布了預售價格，其中全新卡羅拉雙擎精英版14.50萬元，全新卡羅拉D-4T豪華版13.60萬元、先鋒版12.00萬元，其他車型的價格也將會在8月8日卡羅拉正式上市的現(xiàn)場進行公布。在TNGA架構(gòu)下，搭載越級裝備的全新卡羅拉已超越自身價值，高品質(zhì)和經(jīng)濟性早已被用戶認可，預售期間入手全新卡羅拉絕對是物超所值。

全新一代豐田卡羅拉的外觀上還是比較大氣穩(wěn)重的，而且和豐田凱美瑞還是比較相似的，所以又被稱做小號的豐田凱美瑞，更加精致的現(xiàn)金風格變得更加激進和英俊，尤其是兩側(cè)的平窄大燈，使整個看起來更像一個實力很強，但姿態(tài)很低調(diào)的產(chǎn)品。

一低遮百丑。全新一代卡羅拉長寬高分別為4635/1780/1435mm，軸距2700mm，車長較現(xiàn)款車型有所增加，但車身高度有所降低，視覺效果也更顯得運動，其車重心全面降低，除了能帶來更低的風阻、油耗，還將提升駕駛穩(wěn)定性。

在內(nèi)飾上繼續(xù)保持豐田家族一貫的簡約風格，中控臺的層次感分明，黑色和米白色的顏色搭配的還是比較自然的，一塊9英寸的懸浮顯示屏，讓人看起來更有科技感，高配版則采用中國專屬的12.1英寸屏幕，搭配7英寸液晶儀表以及HUD抬頭顯示，形成了“三屏聯(lián)動”的效果。

動力方面，全新一代卡羅拉雙擎搭載的是最新的豐田混合動力系統(tǒng)，在原來的基礎上又降了0.2升的油耗，而且升級后的1.8L阿特金森發(fā)動機，設計更加輕巧緊湊，取消了外掛傳動皮帶，用戶在日常維修保養(yǎng)的花費進一步減少。

燃油版采用的是1.2T發(fā)動機，符合國六排放標準，傳動上匹配的是模擬10速CVT變速箱。