一輛車的每一根線條，都是經(jīng)過極具天賦的設(shè)計(jì)師的反復(fù)推敲，憑著設(shè)計(jì)的靈性與經(jīng)驗(yàn)，一點(diǎn)點(diǎn)的演變達(dá)到優(yōu)美；一輛車的色彩，是設(shè)計(jì)師千萬次實(shí)驗(yàn)找尋中，發(fā)現(xiàn)那一晶瑩剔透的顏色，在光線下發(fā)生不同變化，輝映出富有生命力的華麗樂章。

10月13日，獨(dú)特、絢麗、閃耀的“名爵紅”正式來襲，一股風(fēng)暴席卷整個(gè)時(shí)尚界和汽車圈，超過3.28億次曝光量、突破1.74億次的閱讀量，其中擁有著璀璨獨(dú)特 “名爵紅”色彩的全新名爵6，平均每8位中國人中就有1位關(guān)注.

誠然名爵6在這一次汽車圈的“現(xiàn)象級(jí)”事件中成功吸引了廣大年輕人的目光；但是殊不知，當(dāng)下年輕人真的很嚴(yán)格，如果你以為僅憑一抹色彩，一縷線條的高顏值就能俘獲他們芳心，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。在購車之時(shí)，他們一定會(huì)與同級(jí)別最強(qiáng)的幾輛車進(jìn)行對(duì)比，看看誰的硬實(shí)力更加強(qiáng)勁。不知道面對(duì)運(yùn)動(dòng)家轎的實(shí)力對(duì)手們，全新名爵6是否還能“一紅到底”呢？

昂克賽拉擁有馬自達(dá)家族的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，富有層次感的車身線條和銳利的造型，十分符合年輕人的個(gè)性與朝氣；而思域采用了本田“Solid Wing Face”家族式設(shè)計(jì)，大膽的融入了Fastback掀背造型，一改過去家用轎車的外觀形象。在“顏值即正義”的購車年代，憑借著時(shí)尚前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，動(dòng)感的線條，思域和昂克賽拉順理成章的成為運(yùn)動(dòng)家轎中的銷量雙雄。

 面對(duì)這兩位高顏值對(duì)手，全新名爵6的設(shè)計(jì)元素緊跟時(shí)尚潮流，夸張的進(jìn)氣格柵通過繁星點(diǎn)綴，讓氣勢(shì)洶洶的狂野氣息溢于言表；而靈動(dòng)的輪廓，溜背的造型，又相當(dāng)迎合當(dāng)下年輕人的審美，充分展現(xiàn)出了特有的高級(jí)質(zhì)感和國際范兒。

很多運(yùn)動(dòng)家轎線條動(dòng)感，顏值也不錯(cuò)，但是講到空間就略顯尷尬了。我們從車身尺寸看，全新名爵6全面超越昂克賽拉和思域，而1,848mm的車寬和2,715mm的軸距在所有緊湊級(jí)轎車中，也絕對(duì)是佼佼者。同時(shí)名爵6的掀背式尾門為后備箱提供了更好的便利。

對(duì)于一輛優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)轎跑，要從內(nèi)到外都能夠傳遞出潮流與激情，讓駕駛員抑制不住想要駕駛它的欲望。而內(nèi)部的設(shè)計(jì)與做工，是容易忽略的一個(gè)環(huán)節(jié)，但是往往在細(xì)節(jié)之處，會(huì)更加彰顯整車品質(zhì)。

全新名爵6的內(nèi)飾以黑紅配色為基礎(chǔ)，與外觀配色遙相呼應(yīng)；大面積軟材質(zhì)包覆和高檔的雙縫線座椅，越級(jí)的品質(zhì)無需贅言。時(shí)尚的渦輪空調(diào)出風(fēng)口、獨(dú)有的交互式液晶儀表盤，將潮流與實(shí)用做到完美結(jié)合。

它的對(duì)手表現(xiàn)如何呢？昂克賽拉內(nèi)飾經(jīng)過新款升級(jí)，內(nèi)飾終于擁有了符合其車型定位的潮流與質(zhì)感。本田思域的內(nèi)飾的科技感營造的不錯(cuò)，但是更多車主則反映做工一般、塑料感強(qiáng)。

在年輕人眼中，潮流與時(shí)尚，怎么能少了互聯(lián)網(wǎng)加持。全新名爵6搭載由阿里巴巴與上汽一起合作打造的斑馬智行系統(tǒng)，除了擁有智能的多媒體功能外，還擁有著移動(dòng)支付、智能語音控制、精準(zhǔn)的高德導(dǎo)航等系列潮流的互聯(lián)網(wǎng)功能，用戶體驗(yàn)全面升級(jí)。

昂克賽拉的“悅聯(lián)”系統(tǒng)和思域的“Honda CONNECT”功能也很豐富，導(dǎo)航、多媒體、藍(lán)牙電話等功能一應(yīng)俱全，人機(jī)交互表現(xiàn)同樣出色。不過在功能豐富性以及駕駛體驗(yàn)中，與斑馬系統(tǒng)還是有不小的差距。至于配置差距，全新名爵6也是更加豐富，以下的表格只是配置差異的一小部分，實(shí)際對(duì)比中全新名爵6有幾十項(xiàng)領(lǐng)先配置，足以看出全新名爵6的優(yōu)勢(shì)有多明顯。

昂克賽拉的2.0L創(chuàng)馳藍(lán)天自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，高效、省油，在車主間廣受好評(píng)；思域的1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有同級(jí)別最強(qiáng)馬力，在實(shí)際加速表現(xiàn)中表現(xiàn)十分搶眼。

全新名爵6的搭載“藍(lán)芯”高效率動(dòng)力科技，由上汽自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，也是世界級(jí)的表現(xiàn)。

通過對(duì)比不難看出，馬自達(dá)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)主打雙循環(huán)的高效省油，在馬力和扭矩方面確實(shí)不如全新名爵6和思域；而全新名爵6和思域的強(qiáng)強(qiáng)對(duì)話，全新名爵6也絕對(duì)略勝一籌；兩輛車在1700轉(zhuǎn)爆發(fā)最大扭矩的條件下，全新名爵6峰值扭矩比思域高了80N·m，這也讓全新名爵6在低轉(zhuǎn)速日常駕駛的工況下，擁有更好的加速性能。

尤其值得一提的是，全新名爵6實(shí)際測(cè)試下來，6.61秒的0-100km/h加速成績(jī)，令人驚艷。跑得快還得剎得住，全新名爵6從時(shí)速100km到剎停，僅需要短短的37.2米，這加速表現(xiàn)完爆奧迪S3，簡(jiǎn)直可以媲美GTR！

在顏值和動(dòng)力表現(xiàn)上，三款車各有千秋，但都是世界級(jí)的表現(xiàn)；而在空間、內(nèi)飾造型以及配置方面上，全新名爵6則做到了超越；而超越不只是搶奪它的市場(chǎng)，能夠囊括年輕人關(guān)心的所有 “爆款潛質(zhì)”，相信全新名爵6也會(huì)帶領(lǐng)思域、昂克賽拉這些手下敗將一起，帶領(lǐng)運(yùn)動(dòng)轎跑這一細(xì)分市場(chǎng)，走向新的高度。