7月11日，在廣西北海發(fā)生了一起兩車相撞的事故，雖然事故并未造成任何人員受傷，但雙方駕駛者卻怒火攻心，現(xiàn)場直接開打，最后雙雙被請入派出所"喝茶"，由此可見保持心平氣和的心態(tài)是多么重要，而經(jīng)常開車的駕駛員在夏季，由于天氣導(dǎo)致的急躁，也或多或少地讓路怒癥現(xiàn)象頻發(fā)，而今天小編就要介紹幾款常見的，并且能夠佛系駕駛的車型，讓各位可以愜意舒適地開車，遠離路怒癥。

空調(diào)給力的車型代表：大眾寶來、別克君越、豐田RAV4榮放

炎熱的夏季，如果車上的空調(diào)不給力，這的確是一件讓人生無可戀的事，這個時候，特別希望能有一臺空調(diào)給力的車型，一路上舒舒服服吹著冷氣，這樣就不會因為炎熱而感到煩躁，從而引發(fā)路怒癥，而對于各個價位的消費者來說，這三款車型都是空調(diào)給力的代表。

大眾寶來：作為深耕中國市場多年的品牌，大眾對于國內(nèi)消費者的喜歡自然把握比較到位，而寶來車型就以空調(diào)給力著稱，不過寶來制冷效果雖然好，但是往往伴隨著空調(diào)噪音大的問題，所以為了乘坐空間的靜謐性，不宜把空調(diào)出風(fēng)擋位調(diào)的過高。

別克君越：作為美系品牌的代表，別克車型一向就是舒適的駕乘體驗著稱，而君越作為別克品牌車系在華的旗艦轎車，很多功能都滿足了中國消費者的喜好，當(dāng)然在空調(diào)方面比較給力，事實上目前別克品牌車型無論級別高低，都有著很不錯的空調(diào)制冷效果，但是有一點需要指出，別克車型需要使用的防凍液級別較高，而且有著一定的指標(biāo)要求，如果貿(mào)然更換其他防凍液，空調(diào)制冷和制熱效果都會打折扣。

豐田RAV4榮放：豐田車的一貫口碑都領(lǐng)先，作為旗下緊湊級SUV，豐田RAV4榮放配備了電裝（Denso）品牌空調(diào)壓縮機，這個品牌的空調(diào)壓縮機在業(yè)界也是以穩(wěn)定性和舒適性著稱，而且16款之后的RAV4榮放車型還配備了成本更高、技術(shù)更先進的可變?nèi)莘e空調(diào)壓縮機，因此制冷效果也比較出眾，

加速緩慢的車型代表：奇瑞艾瑞澤5、雷克薩斯ES 200、啟辰T90

還有一種車型就是由于動力表現(xiàn)較差，所以加速緩慢，在路上再怎么開都快不起來，這樣就減少了和其他駕駛者斗氣的狀況，安安心心地佛系駕駛，自然也不會產(chǎn)生路怒癥，這些車型在各個級別也有各自代表車型。

奇瑞艾瑞澤5：其實之前艾瑞澤5有著1.5T的車型，那時候加速還不錯，但是后來廠家取消了1.5T車型，而知保留了1.5L車型，加上CVT變速箱，百公里加速成績只有13.29秒，這個成績確實不給力，只能在路上老老實實開著。

雷克薩斯ES 200：其實ES車系就是主打舒適和輕奢，對于ES 200車型來說，雖然指導(dǎo)價低于30萬元，但只搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為167馬力，最大扭矩為199Nm，加上百公里12.55秒的加速，這樣的表現(xiàn)在豪華車型中確實比較落后，也只能安安心心駕駛。

啟辰T90：其實這款車有著不錯的外觀設(shè)計，溜背式的車身造型也較為運動，有著國產(chǎn)"小X6"的感覺，不過1.4T的車型最大功率只有140馬力，最大扭矩為196Nm，配合5速手動變速箱，只取得了13.94秒的百公里加速，而2.0L車型最大功率為144馬力，最大扭矩為198馬力，匹配CVT變速箱，也只取得了12.4秒的成績，雖然成績不是最慢的，但結(jié)合運動的外形來說反差不小，因此也入圍本次的榜單。

聽覺體驗好的車型代表：凱迪拉克CT6、路虎攬勝星脈

對于很多人來說，音響效果好就意味著更出眾的聽覺體驗，而這些車型一般還配有主動降噪功能，因此在夏日心煩意亂的時候，適當(dāng)開大音響，關(guān)閉車窗靜靜享受優(yōu)質(zhì)音樂帶來的聽覺享受，這也能舒緩人的心緒，讓路怒癥不再發(fā)作，所以這類車型的代表基本都是豪華品牌車型。

凱迪拉克CT6：作為美系豪華品牌的中大型旗艦轎車，雖然銷量一般，但CT6的各方面實力也是毋庸置疑的，而在影響配置上也是比較舍得下血本的，全系標(biāo)配了BOSE音響，高配的兩款車型甚至帶有34個揚聲器，這一表現(xiàn)也冠絕同級別車型，因此入圍本次榜單也名副其實。

路虎攬勝星脈：雖然從揚聲器數(shù)量上來說，星脈沒有CT6那么夸張，而是8揚聲器起步，高數(shù)量才17個，但所搭載的Meridian英國之寶品牌音響，卻是業(yè)界公認(rèn)的優(yōu)秀品牌，高頻特別清晰，低頻表現(xiàn)也非常突出，整體聆聽感非常到位，適合播放各種不同類型的音樂，有著身臨歌劇院現(xiàn)場的感受，因此作為SUV車型，也不出意外地入圍榜單。

最后，小編總結(jié)了這么多，也是希望各位駕乘者能在炎炎夏日保持一個平和的心態(tài)，用一種佛系的心態(tài)來平穩(wěn)駕車，畢竟作為交通工具，車不是用來斗氣的，不管車的空調(diào)、動力和音響效果如何，能夠平平安安地抵達目的地就可以了。不過由于篇幅有限，所入選的車型畢竟只是少數(shù)，也歡迎各位留言補充。