今年的豐田汽車，可太拼了，接連在國內(nèi)市場布下9款新車，要知道，這9輛新車并非換代或者小改款，而是全新車型。向來保守的豐田汽車，加快搶占市場份額，不過能否奏效還要看市場、消費(fèi)者的反應(yīng)，看競爭對手答不答應(yīng)。

上半年，豐田就帶來了亞洲獅和凌尚，對標(biāo)大眾速騰等A+級別轎車，不過當(dāng)前終端市場遲遲未能打開局面。新漢蘭達(dá)和皇冠陸放緊接著上市，隨后首輛MPV賽那也到了，特別是賽那，憑借出色產(chǎn)品力開啟加價(jià)，關(guān)鍵加價(jià)幅度還很大。凌放、威颯、鋒蘭達(dá)、卡羅拉銳放以及純電動(dòng)SUV豐田bZ4X等，豐田全方面出擊，叫板大眾汽車。

大眾當(dāng)然不會(huì)將市場拱手相讓，豐田的新車消停了，這下輪該到大眾開始“表演”。近期新款寶來路試新車頻頻現(xiàn)身，看來距離正式亮相已不遠(yuǎn)矣。新寶來外觀變動(dòng)不是很大，更換中網(wǎng)內(nèi)部鍍鉻飾條，調(diào)整LED大燈造型等，主要亮點(diǎn)來自內(nèi)飾，配備全新懸浮式中控屏，科技氛圍更濃。動(dòng)力上，或延續(xù)現(xiàn)款1.5L、1.2T、1.4T的選擇，不過不排除搭載1.5T新渦輪機(jī)的可能。

早于新寶來亮相的新款速騰，也會(huì)在明年上市，該車此次中期改款沒有“擠牙膏”，針對外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力都有大幅度升級。新速騰外觀風(fēng)格偏向帕薩特，六邊形進(jìn)氣中網(wǎng)內(nèi)部由復(fù)雜鍍鉻飾件填充，看上去質(zhì)感更足。內(nèi)飾同樣升級懸浮式中控屏，搭配貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，整個(gè)座艙煥然一新，動(dòng)力上確定使用1.5T EVO發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率118KW。

要說改款力度，恐怕上文提到的這兩輛新車都比不上新凌渡，夸張前臉匹配大溜背車頂，依然走的是運(yùn)動(dòng)范兒。此外新凌渡內(nèi)飾換裝大尺寸連屏，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，一點(diǎn)也不大眾，科技氛圍不輸同類型國產(chǎn)車。動(dòng)力上，該車申報(bào)的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然也不排除1.5T全新動(dòng)力的可能。

新速騰開啟升級換代，朗逸自然不會(huì)閑著，新款朗逸有望在明年北京車展期間首發(fā)亮相。從新車申報(bào)圖來看，朗逸外觀風(fēng)格同速騰改款保持一致，鍍鉻點(diǎn)陣式進(jìn)氣中網(wǎng)類似帕薩特，車尾部分也家族運(yùn)動(dòng)套件提升視覺感受。內(nèi)飾據(jù)爆料稱也會(huì)升級懸浮式中控屏，動(dòng)力上提供1.5升、1.2T和1.4T三款發(fā)動(dòng)機(jī)。豐田和大眾的這波操作，你覺得誰最合你的口味呢？