億車/車議

今天有一則消息被小編捕捉，那就是2019年度CCRT第二批車型評(píng)價(jià)結(jié)果正式發(fā)布。在此次評(píng)價(jià)涉及的8款車型中，2018款豐田奕澤、2019款現(xiàn)代菲斯塔、2019款福特?？怂挂约?018款紅旗H5這四款車型分別獲得了81.8分、80.9分、80.4分和80.1分的成績(jī)，而其余4款車型未達(dá)到80分。

據(jù)了解，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心自2018年推出CCRT評(píng)價(jià)體系以來(lái)，建立了用戶和試驗(yàn)相結(jié)合的四級(jí)評(píng)價(jià)體系，包括駕駛性能、舒適性、外觀及品質(zhì)、經(jīng)濟(jì)性、安全性能、故障率6個(gè)二級(jí)指標(biāo)和21個(gè)三級(jí)指標(biāo)、72個(gè)四級(jí)指標(biāo)。截至目前，CCRT已發(fā)布41款車型結(jié)果。

CCRT建立的試驗(yàn)評(píng)價(jià)與用戶評(píng)價(jià)兩個(gè)維度相結(jié)合的四級(jí)評(píng)價(jià)體系可以說(shuō)一定程度上，給予了消費(fèi)者很強(qiáng)的指導(dǎo)意見(jiàn)！

圖|中汽中心副總經(jīng)理兼CCRT管理中心主任李洧發(fā)布結(jié)果

2019年，我國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)不容客觀，繼續(xù)下行走勢(shì)，進(jìn)入了從規(guī)模優(yōu)勢(shì)逐步向質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變的過(guò)渡期?，F(xiàn)階段汽車產(chǎn)業(yè)要想突破發(fā)展，就要堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，深入挖掘國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)潛力，把握消費(fèi)者核心關(guān)注點(diǎn)，引導(dǎo)企業(yè)產(chǎn)品發(fā)展，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，從而推動(dòng)汽車市場(chǎng)的平穩(wěn)增長(zhǎng)。其實(shí)從2018年開(kāi)始，汽車市場(chǎng)整個(gè)大環(huán)境下，增勢(shì)放緩，消費(fèi)者越來(lái)越關(guān)注汽車的品質(zhì)，品質(zhì)和價(jià)格一定形成對(duì)等關(guān)系才能夠讓人放心。

截至目前，CCRT已成功發(fā)布41款車型結(jié)果，科學(xué)有效的評(píng)測(cè)在為消費(fèi)者購(gòu)車提供指導(dǎo)的同時(shí)，也為汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)增添新動(dòng)力。

本批次評(píng)價(jià)涵蓋了緊湊型轎車、中大型轎車、小型SUV、緊湊型SUV、中大型SUV五類汽車的8款熱門車型，從整體結(jié)果看，綜合得分80分及以上車型共計(jì)4款，成為CCRT2019年度推薦車型，80分以下車型共計(jì)4款。各車型具體得分如下：

在祖國(guó)七十年誕辰來(lái)臨之際，中汽中心將以切實(shí)行動(dòng)打破汽車市場(chǎng)僵局，本著開(kāi)放、透明化的基本原則，充分發(fā)揮CCRT評(píng)估機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵性作用，不斷學(xué)習(xí)與創(chuàng)新，做好中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，繼續(xù)秉持公益性、客觀性原則，定期發(fā)布新款熱門車型評(píng)價(jià)結(jié)果，為消費(fèi)者選車、購(gòu)車提供專業(yè)全面的信息參考，助推行業(yè)供給側(cè)改革的不斷深化，為汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)貢獻(xiàn)力量。