出品 | 車與輪
編輯 | 楊巍
輪胎、輪轂可以說是保障汽車安全最重要的零部件了,無論是輪胎還是輪轂,一旦出問題那就很可能造成車毀人亡。但偏偏是這么重要的零件,卻被很多車主忽視,近日一位輪胎店老板發(fā)出一段視頻,面對一個“渾身是傷”的輪轂,車主卻視而不見。
據(jù)店主透露,這個輪轂使用時間已經(jīng)非常久了,輪轂周圍都是細小的裂縫,如果車輛承受一定的撞擊就很可能造成更大損傷。
店主還說,這個輪轂不止是老化開裂問題,可以說是“滿身是病”,而且固定輪轂的螺絲都掉了一個,車主也不管不問。
正是因為這樣,店主也拒絕了這一樁生意,并且好言相勸,讓車主更換新的輪轂和輪胎,并且仔細檢查一下汽車的其他狀況。
不注重輪胎、輪轂安全,出車禍
類似這種不注重輪胎、輪轂安全的車主不在少數(shù),因為輪胎和輪轂存在問題導致發(fā)生車禍的更是數(shù)不勝數(shù)。
1:因為輪胎不安全,爆胎導致貨車與貨車相撞,一名司機當場死亡。
2:因為忘記檢查輪胎,大貨車高速爆胎,造成了9人死亡。
3、因為不聽輪胎店主勸告,堅持不換新輪胎,充氣過程中輪胎爆炸,車主直接被彈起來的輪轂撞死。
4:使用光頭胎上路,店主好言相勸,車主非是不聽,最終剛上路就出車禍,車主嚴重受傷。
小邦說:
一次次的慘禍告誡我們,輪胎、輪轂的安全至關重要,車輛不同于其他物品,零部件出現(xiàn)問題,輕則維修費錢,重則送診就醫(yī),而最危險的就是死亡。
輪胎店主之所以拒絕幫車主修理輪胎,就是因為他知道這個輪胎無論怎么修,它的隱患同樣巨大,所以為了車主的安全考慮,只能好言相勸換新。
所以,小邦也要在這里跟廣大車主說一聲,不是店主不愿意幫你修,而是你的車真的修不了。
企業(yè)財報:掉隊的三角輪胎
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輪胎測試:
轎車:美國固鉑ZEON C7 | 威獅輪胎RP18 | 佳通F50 | 佳通F22 | 佳安PS20 | 佳通AT70 | 瑪吉斯MS1 | 鄧祿普VEURO VE303 | 賽輪SU18 | 遠路FRD26 | 德國馬牌CC6|德國馬牌UC6 | 佳通GitiControl 288RunFlat | 鄧祿普MAXX 050+RUNFLAT | 萬力SA302 | 韓泰萬途仕Ventus S1 evo2 | 美國固鉑ZEON RS3-G1| 美國固鉑ECO C1
SUV: 飛勁AZENIS FK510 SUV | 建大KR601 | 美國固鉑Discoverer UTS | 美國固鉑STT PRO | 將軍輪胎Grabber AT5 | 佳通HT152 | 遠路FRD66 | 朝陽SL369
冬季胎:阿特拉斯Batman I5 SUV | 遠路FRD79冬季胎 | ARCRON全天候輪胎
“胎度”測試:2018中國“胎度” | 2017中國“胎度 ”| 2016中國“胎度”
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