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近日,雷克薩斯在海外推出了一款GX的概念版車型,新車基于現(xiàn)款雷克薩斯GX打造,主要在外觀和越野通過性上進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整。整車采用啞光灰色的涂裝,作為一臺中大型非承載式的越野車,概念版相對于普通車型增加了鉆機、絞盤、涉水喉、車頂行李架,硬漢氣息十足,尾部藍(lán)色的OR(OFF-ROAD)標(biāo)志,也顯示著它的不凡。
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雖然動力暫時還沒有準(zhǔn)確信息,但參考原廠車型V8發(fā)動機,最大功率301馬力、最大扭矩446牛·米來看,它足夠帶你到任何你想去的地方。
辣評:這款車如果真能夠量產(chǎn),我想應(yīng)該有很多人會選擇購買它,因為它經(jīng)過品牌工程師的嚴(yán)格測試,避免了民間改裝技術(shù)的參差不齊。
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豐田研發(fā)APM移動出行載具,為奧運會通勤做準(zhǔn)備
眾所周知,2020年的日本東京將迎來奧運會和殘奧會這兩個世界級的比賽,作為著名汽車品牌的豐田,為了帶給大家更加便利的體驗,研發(fā)了一款名為APM(可供用戶使用的旅客運輸車)的產(chǎn)品。
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它的出現(xiàn)主要是為用戶“最后一英里”的出行提供便利,實現(xiàn)室內(nèi)場館和室外賽場的對接。該車共有3排座椅,第一排是駕駛座、第二排可坐3人、第三排可坐2人,乘客可從兩側(cè)進(jìn)入車內(nèi),有輪椅的人士還可以從專用的斜坡通道上車,預(yù)計2020年,能夠使用的APM可達(dá)到200輛。
辣評:日本市區(qū)普遍交通“鴨梨山大”,新宿地鐵站甚至有200多個出口,政府發(fā)文表示奧運會時期讓60萬人在家中辦公來緩解壓力,在奧運后結(jié)束后,會不會也被投放到今后的日常使用當(dāng)中呢?
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近日,北京市財政局發(fā)布《北京市人民政府關(guān)于印發(fā)北京市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃的通知》,計劃表示要進(jìn)一步加快北京市出租車行業(yè)純電推廣,給予更換純電出租車的司機進(jìn)行資金鼓勵。比照純電動出租汽車生產(chǎn)環(huán)節(jié)電池采購價格,每輛車獎勵上限為7.38萬元,低于獎勵上限的按實際電池采購價格確定,電池資產(chǎn)歸出租汽車經(jīng)營者所有,獎勵截止日期為2020年的12月31日。
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辣評:不知道如果后期大力發(fā)展純電出租車,目前較短的續(xù)航里程會不會讓北京出租車的拒載,越來越嚴(yán)重......記得早先北汽推出過電動車快換電池的設(shè)備,這也讓開純電汽車?yán)畹乃緳C省去了充電等待的時間,如果這樣的地方多設(shè)立一些,效果可能會更好。
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前兩天,我們剛剛度過了人類登月紀(jì)念日,距離人類第一次登上月球,已經(jīng)足足有50年了。1958年,第一顆人造衛(wèi)星登月,1969年,美國人便成功登上了月球。那時候NASA電腦的計算能力甚至還不如一臺iPhone,當(dāng)時的登月計劃就好比“開著洗衣機橫渡太平洋”一樣困難,但阿姆斯特朗做到了。在華盛頓紀(jì)念碑上,人們?yōu)榱思o(jì)念那個時刻,還將登月的照片投影在上面。
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辣評:地球上有那么多事情需要做,我們?yōu)槭裁催€要費那么多力氣跑到月球上呢?當(dāng)然是為了永無止境的探索!人類能夠在自然界處于食物鏈頂端的位置,正是因為他們懷有勇于探索的精神。
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