電動車在中國蓬勃發(fā)展的今天，有關(guān)于電動車使用體驗的討論從一開始就沒有停止過，在一些人看來，電動車在加速水平、靜音效果方面的水平遠(yuǎn)超同等價位的燃油車；而對于更多人來說，電動車的續(xù)航不足，以及為了應(yīng)對續(xù)航不足不得不做出的各種妥協(xié)，使用體驗大打折扣，很多車主為了電動車能夠多跑一點里程，竭盡所能，所以當(dāng)下，在中國電動車車主中間流傳，電動車又有了新外號：電動爹，以此來形容電動車在車主們心中的地位，比親爹還不好惹！

當(dāng)然有這樣的外號顯然不是一句空話，對于很多電動車車主來說，為了能夠節(jié)省電量，增加續(xù)航里程，減少續(xù)航焦慮，在冬天不敢開暖風(fēng)，夏天不敢開冷風(fēng)，日常上路舍不得踩電門，盡可能的在標(biāo)準(zhǔn)工況時速下行駛，所以久而久之，電動爹便成為了汽車圈中最難伺候的主兒。

之前小編所在的城市—蘭州，上馬了一批比亞迪e6出租車，我們也專門就使用問題和司機(jī)師傅們討論一二，在這些電動車司機(jī)師傅們眼中，比亞迪e6這樣車型對于出租車司機(jī)一點也不友好，因為續(xù)航里程短，出租車每天的運行里程又比較長，所以時時刻刻都在擔(dān)心電不夠用。遇到一些需要走一些長途的乘客，本來這在汽油車時代是很好的盈利手段，有時候一趟就能掙好幾天的錢，但是這些司機(jī)朋友卻不敢接單，原因很簡單，電動車電不夠，能跑的去，卻沒電回來，所以損失了很多機(jī)會，只能在市內(nèi)跑一跑，還時刻擔(dān)心電量不夠用。

當(dāng)然這還不是最主要的，前幾年上市的那些電動車在，在電池的熱管理系統(tǒng)方面做得不夠好，所以一到冬天基本上就歇菜了，因為室外溫度比較低的關(guān)系，所以很多電動車根本充不進(jìn)去電或者充電特別慢，這在當(dāng)年北汽、比亞迪等品牌的純電動車產(chǎn)品上屢有發(fā)生。而有些電動車能在冬天充進(jìn)去電，但是續(xù)航里程基本就折半了，所以很多司機(jī)朋友們在冬天根本不敢開暖風(fēng)，因為電動車沒有內(nèi)燃機(jī)提供熱能的關(guān)系，一開暖風(fēng)，相當(dāng)于用電能產(chǎn)生熱量，所以電池續(xù)航蹭蹭往下掉！

當(dāng)然不僅僅是車主們不敢開暖風(fēng)，有些車企官方都建議車主少開暖風(fēng)，比如蔚來，蔚來ES8在去年一段時間內(nèi)陷入續(xù)航折半的風(fēng)波，實際續(xù)航里程不足220km，因此，蔚來汽車官方建議車主打開方向盤加熱、座椅加熱進(jìn)行取暖，盡可能減少空調(diào)熱風(fēng)的使用時間，40萬級別的電動車尚且如此，更別說一般十萬出頭的車了！看看為了增加續(xù)航，減少續(xù)航焦慮，車主和廠商真是操碎了心！

到了夏天，電動爹們也沒有饒了這些悲催的車主，還是一樣的道理，雖然夏天電池的續(xù)航里程上來了，但是夏天熱啊，所以我們在平常開車的時候，總是喜歡將車窗全部關(guān)閉，打開空調(diào)制冷，開始享受涼爽的車內(nèi)生活，但是對于很多電動車車主來說，卻是可望而不可及，因為點擊A/C，打開壓縮機(jī)，涼風(fēng)是來了，但是儀表盤上的續(xù)航里程也是蹭蹭往下掉，所以很多車主只能關(guān)掉空調(diào)，打開車窗，在炎炎夏日里感受來自窗外時有時無的微風(fēng)，而所有的一切，只是因為這些電動車?yán)m(xù)航實在太短，經(jīng)不住這么用！

電動爹們這么坑爹，那么賣掉好不好？不好意思，電動車你供不起，也賣不掉，現(xiàn)在國內(nèi)二手電動車市場十分低迷，類似特斯拉這樣的精品電動車尚且還能出手，雖然折價比例很大。但是國產(chǎn)的10萬出頭的電動車基本上沒有人愿意接盤，一方面是電動車的使用體驗太差，另一方面，用了三四年的電動車，電池續(xù)航能力已經(jīng)大打折扣，或者說放電速度已經(jīng)變得很快了，買到手之后，就要面臨更換新電池組，要知道，現(xiàn)在這些電動車換裝新電池組，車主要花的錢或許比買輛新車還貴，因為電池不在包換、保修的范圍之內(nèi)，沒幾個人愿意接這個盤。

所以，國內(nèi)電動車的尷尬之處在于，廠商一窩蜂的涌入，并且創(chuàng)造各種概念引導(dǎo)消費者，消費者買到手之后，相當(dāng)于請了一個祖宗，開個車，空調(diào)不敢開，大腳油門不敢踩，干什么都得謹(jǐn)小慎微，就怕電動爹一不高興就掉電；而且請神容易送神難，現(xiàn)在二手電動車市場又異常低迷，所以對于很多有能力不受限制購買燃油車的朋友，除非是特斯拉這樣的尖端產(chǎn)品，國產(chǎn)的電動車，尤其是低端電動車，能不碰最好別碰！