“把你們寵成最凡爾賽的車主，就是我們最凡爾賽的使命?！?/p>

這是東風(fēng)雪鐵龍市場營銷副總經(jīng)理 屈洪宇在1月8日凡爾賽大會 C5 X 領(lǐng)潮共創(chuàng)之夜上給予廣大車主的2022年第一份“寵粉”承諾。

對于本著“以客戶為中心”的東風(fēng)雪鐵龍來說，實打?qū)嵉膶櫡?，?022年的頭等大事。為感恩回饋客戶，兌現(xiàn)凡爾賽C5 X為車主舉辦音樂party的承諾，東風(fēng)雪鐵龍專門邀請數(shù)百位車主齊聚三亞，在椰風(fēng)陣陣中，在藍(lán)得純粹，綠得清幽的臨海大草坪上，共享領(lǐng)潮不跟潮的生活方式?；顒蝇F(xiàn)場，東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理毛創(chuàng)新向廣大客戶宣告：“將與300萬車主共創(chuàng)一個溫馨、有愛、樂享的‘131X’新家族，開啟東風(fēng)雪鐵龍共創(chuàng)社群的新篇章?！?/p>

在音樂Party上，東風(fēng)雪鐵龍也收到了眾多車主的真情告白。接下來，就來看看現(xiàn)場其中4位凡爾賽er對“凡爾賽C5 X”的真實評價。

凌晨三點還在下單的張先生：“熬最晚的夜，做最果斷的決定。我就是不一樣的凡爾賽” 。

凌晨3點訂車是一種什么體驗？“就特別凡爾賽啊”王先生笑著說道，“本來也想低調(diào)一下的，但年輕人嘛?！?/p>

回憶當(dāng)時訂車的情景，王先生講道，“年輕人都喜歡熬夜，當(dāng)時晚上打游戲打到凌晨3點，連贏好幾把，很開心，比較激動，和‘隊友’一商量，決定就它了，就訂了凡爾賽C5 X。”

90后敢為，往往是因為喜歡和底氣，看似沖動的消費，背后卻蘊藏著無限的喜愛。

在訂車之前，王先生已經(jīng)關(guān)注這個車很長時間了，“從官方有消息開始，我就關(guān)注凡爾賽C5 X了，顏值很好看，感覺很個性?！钡拇_，凡爾賽C5 X以CXperience 概念車為設(shè)計靈感，打造了前衛(wèi)時尚的飛梭流光前臉，再加上讓人過目難忘的“X”型光影流線以及主動開閉式進(jìn)氣格柵，極具科技感。同時，“我還把這個車和排行榜中同級別的車進(jìn)行了對比，最后還是凡爾賽C5 X進(jìn)入了我的選購清單中?！?/p>

如今，王先生與凡爾賽C5 X已經(jīng)相處了兩個多月的時間，其各方面的表現(xiàn)依舊讓他感到滿意。周末閑暇時，王先生也會約上朋友，帶上釣魚裝備或者籃球，來一場休閑運動。

熬夜與釣魚，看似矛盾的生活方式，卻也是“不定義，自發(fā)光”的另一種詮釋，“年輕人不用給自己太多限制，想干什么就勇敢去嘗試?！蓖踅B剛表示。

9年的雪鐵龍C5車主宋先生：“一次試駕變身‘凡爾賽本賽’”

在外資企業(yè)從事采購工作的宋先生，曾經(jīng)去過兩次法國，對源自法國的品牌雪鐵龍也是情有獨鐘。“我本身是雪鐵龍的用戶，算是‘雪迷’吧。”

原來，宋先生人生第一輛車，選擇的是東風(fēng)雪鐵龍C5，這款車陪伴了他9年，見證了他從初入社會到如今事業(yè)有成，家庭美滿?！癈5一直都挺好，我已經(jīng)開了13.5萬公里，甚至經(jīng)常跑山，都沒什么問題。”

正因為切實體驗過雪鐵龍C5的高品質(zhì)以及服務(wù)，讓本就喜愛雪鐵龍品牌的宋先生，對雪鐵龍的新車有了更多的關(guān)注?！懊看纬鲂萝?，我都會比較關(guān)注，也會去試駕。”

在購買凡爾賽C5 X之前，宋先生其實沒有想過換車?！拔耶?dāng)時是去店里作保養(yǎng)，看到了凡爾賽C5 X的盲訂信息，就想搶一個名額試試?！彼蜗壬缡钦f。

在實際試駕過凡爾賽C5 X之后，宋先生卻改變了他的想法。“因為凡爾賽給我的感覺是不一樣的，除了性價比比較高之外，它的外觀、內(nèi)飾、動力、底盤通過性以及裝載能力等都很不錯，比較居家舒適?！?/p>

用宋先生的話來講就是，“凡爾賽C5 X既有SUV的通過性和裝載能力，又有轎車低風(fēng)阻和低油耗。”因此，11月19日剛剛提車的宋先生，已經(jīng)開著凡爾賽C5 X從上海最遠(yuǎn)跑到過安吉，往返大概五六百公里?！斑@款車在速度提上來之后，支撐性比較好，側(cè)傾也不會很大，感覺比SUV要好。”同時，他還透露，后邊將會開著凡爾賽C5 X繼續(xù)跑山。

有一個小趣事，是宋先生成為凡爾賽車主后知道的，由于非常符合東風(fēng)雪鐵龍內(nèi)部定義的凡爾賽車主畫像，宋先生被內(nèi)部人士代稱為“凡爾賽本賽”。身邊的朋友也都感慨，“換車換早了，早知道再等一等凡爾賽C5 X了?！?/p>

而對于今天的凡爾賽大會，宋先生更是贊不絕口的說道：“雪鐵龍沒有忘記老車主，我相信后續(xù)雪鐵龍也會始終把我們老車主放在首位。舉辦這么大型的活動，TA的車子質(zhì)量也一直很穩(wěn)定，是一個良心企業(yè)。我曾也看過很多豪華車，像BBA，但是最終在選擇的時候我看到了雪鐵龍的實車、看到了雪鐵龍這么多年的陪伴，我意識到一輛適合自己的、舒適的才是最重要的。”

愛旅游愛露營的90后凡爾賽C5 X車主：“我覺得35萬以下乘坐感受沒有能跟凡爾賽C5 X可比的車了”

Mr Leo是一位90后的杭州人，愛旅游愛露營的用車需求讓他對凡爾賽C5 X的大后備箱的裝載性和比很大一部分SUV還高的193mm高離地間隙很心動。

曾經(jīng)，愛探險的他還開著凡爾賽C5 X爬樓梯，這也是最讓他得意的地方：“凡爾賽C5 X底盤一點都沒被蹭到，說真的，目前市場上35萬以下乘坐感受沒有能跟凡爾賽C5 X差不多可比的車了”。

對于此次活動，他認(rèn)為”把我們凡爾賽C5 X車主當(dāng)成家人，透過這次活動也能看到雪鐵龍的未來，就像之前是實體經(jīng)濟，現(xiàn)在是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟，正在往上走的感覺。共創(chuàng)這個環(huán)節(jié)，身為車主我很樂意參與，從車主角度思考，也能看出品牌很有規(guī)劃。”

擁有好幾輛法系車的鐵粉張先生：“第一時間下訂，沒有什么原因，就是喜歡?！?/p>

張先生是6月16日12時首批凡爾賽C5 X下訂車主，來自山西太原，是一家專修店老板，他在生活中是一個不折不扣的技術(shù)控，對最新技術(shù)有著敏銳的嗅覺，同時對細(xì)節(jié)也有著很高的要求。

“從1997年接觸到法系車，就一直喜歡法系”，張先生說：“我是在第一時間接觸到凡爾賽C5 X的時候就第一時間下訂了，沒有什么原因，就是喜歡?！弊鳛橐晃粨碛泻脦纵v法系車的車主，他認(rèn)為凡爾賽C5 X繼承了雪鐵龍的經(jīng)典，完全符合印象中黃金分割比例，整體車身協(xié)調(diào)、好看，讓他一見鐘情。

而買一輛凡爾賽C5 X，可以擁有轎車的優(yōu)雅、動感和SUV的通過性，旅行車的實用性，更是讓他著迷其中。最讓他驚喜的是價格，“一輛國產(chǎn)車的價格，買了一臺全球車型，真是太凡爾賽了”。

對于東風(fēng)雪鐵龍來說，車主們的認(rèn)可是未來發(fā)展的最大動力。也正是得益于廣大客戶的青睞與支持，東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X用短短一個季度的時間完成了12114臺交付，成為了神龍公司近七年來投放最成功的車型；東風(fēng)雪鐵龍全年銷量同比增長137%，為助力神龍公司提前完成10萬輛年銷售目標(biāo)貢獻(xiàn)了一份強大的“雪鐵龍力量”。

未來，東風(fēng)雪鐵龍將會繼續(xù)站在以客戶為中心的視角下進(jìn)行換位思考，秉承“長期主義”和“利他主義”，持續(xù)與客戶共創(chuàng)，與客戶一起打造更多舒適潮流的凡爾賽生活方式。