出品 | 韓泰輪胎

副主編 | 彭沖沖

各地已經(jīng)進入烤爐模式，炎熱的天氣對人和車都是巨大的考驗，不少車主為了防止輪胎因高溫破損，有意安裝缺氣保用胎防止意外發(fā)生。其實很多朋友對它并不真正了解，這種類型的輪胎適合安裝哪種車？需要注意什么？能不能一車用多胎？今天我們就來給大家掃掃盲。

目前缺氣保用輪胎則分為自我支撐和輔助支撐。自我支撐的輪胎具有更硬更堅固的橡膠，而輔助支撐的輪胎采用比較韌性的橡膠，而且連接到一個特殊的輪輞，其中有鋼支撐環(huán)可以支持車輛的重量。

它們的關(guān)鍵優(yōu)勢在于，即使車輛胎壓不足或遭遇狀況導(dǎo)致破損漏氣的情況下，仍然能支持起整車重量，保證安全行駛，從而擺脫危險的局面。

一句話回答這個問題：安裝缺氣保用輪胎，不接受強改！

缺氣保用輪胎可以有效提升行車安全，但前提是它適合你的愛車，缺氣保用輪胎比普通輪胎硬，它對車身懸掛的要求也比較高，所有配備了缺氣保用輪胎的車型的懸架都是通過特殊調(diào)教的，而且為了保證輪胎在零胎壓狀態(tài)下不會從輪轂上掉下來，必須安裝在EH2或者EH2+的輪輞上。

如果沒有這種先天條件的普通車輛“硬裝”缺氣保用輪胎，很容易造成減震筒的損壞，行車安全和舒適性反而受到考驗。

如果你原車配備缺氣保用輪胎是可以加裝，這類車從懸架系統(tǒng)的調(diào)教到結(jié)構(gòu)材質(zhì)用料都是經(jīng)過特殊匹配的，這些問題在制造過程中已經(jīng)解決。

但是，如果要加裝就四輪全裝，千萬不要一車用多胎，畢竟每種類型的胎功能都有差異，不管是日常行駛或發(fā)生意外，都會造成不協(xié)調(diào)，影響體驗，威脅安全。

最后，不論你的愛車用的是普通胎，還是缺氣保用輪胎，都要定期檢查輪胎情況，異常預(yù)警更能避免不必要的事故發(fā)生。