三大股指齊飄紅，汽車股響應(yīng)不積極，僅五成與之呼應(yīng) | K線周榜
7月第三周（7.15-7.19），三大股指集體飄紅，實現(xiàn)正增長。然而，大盤向好并沒有明顯輻射到汽車股上。中國40家汽車及相關(guān)上市公司僅5成實現(xiàn)上漲，1家持平，19家出現(xiàn)下跌。40家汽車及相關(guān)上市公司股價平均周漲幅為0.3%。
撰文 | 李曉瑞
編輯 | 陳 楚
出品 | 汽車K線
No.1 長安汽車
因銷量大降，上半年虧損19億～26億元
7月19日，長安汽車發(fā)布2018年年度權(quán)益分派實施公告，以公司現(xiàn)有總股本4,802,648,511股為基數(shù)，向全體股東每10股派0.18元人民幣現(xiàn)金(含稅)。
7月15日上午，長安汽車發(fā)布2019年半年度業(yè)績預(yù)告稱，該公司1-6月預(yù)計經(jīng)營業(yè)績?yōu)樘潛p19億～26億之間，較去年同期盈利16億相比，下降218.04%-261.53%；基本每股收益約-0.40 元/股至-0.54 元/股，而上年同期這一數(shù)據(jù)為0.34 元/股。
長安汽車就業(yè)績變動解釋稱，報告期內(nèi)，該公司整體業(yè)績下滑，主要受銷量下滑影響。
7月8日，長安汽車發(fā)布公告顯示，該公司6月銷售新車14.17萬輛，同比下滑24.83%；1-6月累計銷售新車82.52萬輛，同比下滑31.65%。該公告還顯示，長安汽車旗下所有版塊均呈現(xiàn)下滑態(tài)勢。
有意思的是，業(yè)績預(yù)告發(fā)布的當(dāng)天，長安汽車股價上漲7.54%。分析認為，這一方面可能是因為其利空出盡，同時有主力護盤，但其總體業(yè)績基本面依然面臨巨大壓力。
截至7月19日收盤，長安汽車股價報收7.4元/股，并以12.12%的周漲幅位列漲幅榜首位。
資金流方面，長安汽車5日凈流入1.22億元，3日凈流入6007.36萬元。
No.2 華晨中國
或宣派特別股息，提振投資者信心
7月15日收盤后，華晨中國發(fā)布公告稱，7月25日下午3點將在香港舉行董事會會議，藉以考慮及批準宣派及派付特別股息。此后連續(xù)兩個交易日，華晨中國股價分別上漲5.56%和4.82%。
不僅如此，其資金流也出現(xiàn)較大波動。7月16日，該股總資金凈流入1.74億港元，而該股5日凈流入高達2.13億元，3日凈流入-316.81萬元。
另外，港交所權(quán)益資料顯示，7月12日，華晨中國股東Baillie Gifford增持華晨1702萬股，每股平均價8.7475港元，總值1.49億港元，最新持股量增至7.25%。
截至7月19日收盤，華晨中國股價報收9.34港元/股，并以8.1%的周漲幅位列漲幅榜第二位。
No.3 東風(fēng)集團股份
上半年銷量達137.4萬輛，同比下滑9%
根據(jù)港交所權(quán)益披露資料顯示，今年7月12日，Invesco Asset Management Limited以每股均價6.6129港元，增持東風(fēng)集團股份325.8萬股，總價約2154.48萬港元。增持后，Invesco Asset Management Limited持有權(quán)益股份數(shù)目200,647,000股，占已發(fā)行有投票權(quán)股份百分比7.02%。
7月8日，東風(fēng)集團股份公布最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，其6月實現(xiàn)銷量24.8萬輛，同比下跌0.2%。至此，今年上半年其銷量達137.4萬輛，較去年同期下跌9%。
公告顯示，東風(fēng)集團股份旗下12家企業(yè)中，出現(xiàn)銷量同比下跌的企業(yè)已超7家，其中包括東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)啟辰、東風(fēng)柳汽這樣重要的子公司。唯有東風(fēng)本田一家表現(xiàn)較為惹眼，1-6月累計銷量為36.4萬輛，同比增長13.3%。
資金流方面，其5日凈流入1.31億港元，3日凈流入8406.16萬港元。
截至7月19日收盤，東風(fēng)集團股份股價報收6.94港元/股，并以5.79%的周漲幅位列漲幅榜第三位。
漲幅榜TOP 3
No.1
No.2
No.3
本周，長城汽車A股、福耀玻璃H股和洪橋集團分別以5.26%、4.67%和4.29%的跌幅位列跌幅榜前三位。
No.1 長城汽車：預(yù)計半年營收凈利下滑
全年銷量目標下調(diào)至107萬輛
7月19日，長城汽車發(fā)布2019年中期業(yè)績預(yù)減及2019年銷量目標調(diào)整公告。根據(jù)公告，長城汽車預(yù)計2019年中期營業(yè)總收入約為人民幣413.8億元，與上年同期相比將減少73億元，同比減少15%；凈利潤約為15.7億元，與上年同期相比將減少21.5億元，同比減少57.8%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約為15.3億元，與上年同期相比將減少21.7億元，同比減少58.6%。歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤約為人民幣12.4億元，與上年同期相比將減少23.4億元，同比減少65.4%。
報告顯示，長城汽車業(yè)績預(yù)減主要原因系，今年上半年提高產(chǎn)品優(yōu)惠額度讓利消費者，并繼續(xù)加大品牌推廣力度及研發(fā)投入，致使歸屬于上市公司股東的凈利潤同比下降。
此外，基于宏觀經(jīng)濟及2019年上半年汽車行業(yè)發(fā)展情況，為保持整體銷售健康、 穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展，根據(jù)旗下品牌實際情況，長城汽車將2019年度的銷量目標調(diào)整為107萬輛。
7月9日，長城汽車發(fā)布最新產(chǎn)銷快報顯示，今年上半年，長城汽車累計銷售新車49.35萬輛，同比增長4.67%。其中，6月銷售新車6.33萬輛，同比增長1.79%。
值得一提的是，7月15日，長城汽車率先將“數(shù)據(jù)中臺”科技概念引入汽車制造業(yè)，并將聯(lián)合騰訊、阿里、百度、中國電信、中國聯(lián)通、中國移動、華為和高通8家戰(zhàn)略伙伴，構(gòu)建中臺體系，深度提升用戶運營能力。
資金流方面，其5日凈流入-6335.89萬元，3日凈流入-3132.6萬元。
截至7月19日收盤，長城汽車A股股價報收8.29元/股，并以5.26%的周跌幅位列跌幅榜第一位。
No.2 福耀玻璃
周跌幅4.67%，位列跌幅榜第二位
本周，福耀玻璃并無重大事項及消息公布，截至7月19日收盤，福耀玻璃H股股價報收23.45港元/股，并以4.67%的周跌幅位列跌幅榜第二位。
7月9日，福耀玻璃發(fā)布公告，其2016年公司債券(第一期)將于2019年7月22日開始支付自2018年7月22日至2019年7月21日期間最后一個年度利息和該期債券本金。
上述債券簡稱“16福耀01”，債券代碼“136566”，債券發(fā)行總額為人民幣8億元，債券期限為3年，債券票面利率為3%，每手債券的面值為人民幣1,000元，每手債券派發(fā)利息為30元(含稅)，每手債券兌付本金為人民幣1,000元，每手債券的本息兌付金額合計為1,030元(含稅)。
港交所權(quán)益資料顯示，7月5日，澳洲聯(lián)邦銀行增持福耀玻璃H股365.2萬股，每股平均價24.91港元，涉資約9097.13萬港元。增持后，澳洲聯(lián)邦銀行的持股數(shù)目為46,980,200股，最新持股比例由8.57%升至9.29%。
資金流方面，其5日凈流入102.46萬港元，3日凈流入-24.2萬港元。
No.3 洪橋集團：行使權(quán)力
沒收借款人持有股裕興科技4.5億股份
7月16日，洪橋集團發(fā)布公告稱，截至2019年7月15日，借款人Cloudrider Limited拖欠公司甲批貸款及乙批貸款本金總額約5.238億港元及應(yīng)計利息約2230萬港元。盡管公司與借款人多次溝通，借款人均未提出妥善的還款計劃。
公司已開始行使貸款協(xié)議下的權(quán)利，啟動抵押品的沒收程序，當(dāng)中包括沒收450,357,200股裕興科技的股份。
資金流方面，其5日凈流入-25.68萬港元，3日凈流入72.59萬港元。
截至7月19日收盤，洪橋集團股價報收0.67港元/股，并以4.29%的周跌幅位列跌幅榜第三位。
跌幅榜TOP 3
No.1
No.2
No.3
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