導(dǎo)讀：受五一法定假日影響，A股市場(chǎng)也隨之開(kāi)啟“休假”模式，五一過(guò)后，再度開(kāi)盤(pán)，已經(jīng)是5月第二周。經(jīng)過(guò)一周的“休息”，汽車(chē)股市仍未能找回向上狀態(tài)，依然延續(xù)著5月前一周的頹勢(shì)，而這與美國(guó)再度加征關(guān)稅脫不了干系。

近日，有消息稱(chēng)，美方將于5月10日對(duì)2000億美元中國(guó)輸美商品的關(guān)稅從10%上調(diào)至25%。5月10日，中國(guó)商務(wù)部發(fā)布消息對(duì)此予以確認(rèn)，并表示遺憾。

受此影響，本周三大股指齊齊飄綠，中國(guó)40家主要汽車(chē)及相關(guān)股整體呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)，股價(jià)平均跌幅超過(guò)三大股指達(dá)2.45%，其中，10家上市公司股價(jià)實(shí)現(xiàn)上漲，30家上市公司股價(jià)出現(xiàn)回落。

截止5月10日收盤(pán)，中通客車(chē)、北汽藍(lán)谷和中國(guó)重汽（A股）分別以11.99%、6.52%和4.04%的漲幅，位列漲跌榜前三位。

No.1 中通客車(chē)：告別頹勢(shì)，回歸正增長(zhǎng)

其中，中通客車(chē)以11.99%的增幅位列漲幅榜首位，最終報(bào)收8.5元／股。

5月6日，中通客車(chē)公布最新產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示，今年前四個(gè)月，其累積銷(xiāo)售新車(chē)3830輛，同比增長(zhǎng)23.79%，產(chǎn)量為3766輛，同比增長(zhǎng)36.90%。

4月26日，中通客車(chē)公布今年一季報(bào)顯示，一季度其營(yíng)業(yè)收入為13.31億元，同比增長(zhǎng)54.13%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為365.38萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)204.60%。

整體來(lái)看，不論是經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)還是銷(xiāo)量表現(xiàn)，中通客車(chē)似乎都進(jìn)入了大幅增長(zhǎng)的狀態(tài)。

值得一提的是，去年中通客車(chē)雖未虧損，但卻呈現(xiàn)出頹勢(shì)。2018年銷(xiāo)量為1.31萬(wàn)輛，同比下滑38.28%；營(yíng)收60.79億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)0.37億元，同比下滑80.87%，扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)低至675萬(wàn)元。

在資金流向方面，中通客車(chē)5日凈流入-5609.14萬(wàn)元，3日凈流入-1961.41萬(wàn)元。

No.2 北汽藍(lán)谷：扭虧為盈

北汽藍(lán)谷以6.52%的漲幅位列本周漲幅榜第二位，最終報(bào)收9.8元／股。

5月8日，北汽藍(lán)谷發(fā)布最新產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)顯示，今年前4個(gè)月，其累積銷(xiāo)售新車(chē)3萬(wàn)輛，同比下滑2.5%，銷(xiāo)量再度進(jìn)入下滑梯隊(duì)。值得一提的是，今年以來(lái)除3月份呈現(xiàn)正增長(zhǎng)達(dá)1.77萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)109.7%，其余月份均為負(fù)增長(zhǎng)。

4月28日，北汽藍(lán)谷公布今年一季報(bào)顯示，今年一季度，其營(yíng)業(yè)收入為31.27億元，同比增長(zhǎng)76.03%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為3376.49萬(wàn)元，而上年同期為虧損2.25億元；基本每股收益0.01元。

在資金流向方面，北汽藍(lán)谷5日凈流入-1.55億元，3日凈流入-9826.12萬(wàn)元。

No.3 中國(guó)重汽(A股)：一季度凈利大漲60%

中國(guó)重汽則以4.04%的漲幅位列本周漲幅榜第三位，最終報(bào)收19.04元／股。

4月25日，中國(guó)重汽發(fā)布一季報(bào)顯示，今年一季度，其營(yíng)業(yè)收入為115.26億元，同比增長(zhǎng)24.78%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為3.11億元，同比增長(zhǎng)60.47%，每股收益0.46元。

在資金流向方面，中國(guó)重汽（A股）5日凈流入8024.5萬(wàn)元，3日凈流入2565.52萬(wàn)元。

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#漲幅榜#

No.1

No.2

No.3

本周，*ST安凱、吉利汽車(chē)和金杯汽車(chē)分別以7.8%、7.52%和7.33%的跌幅位列跌幅榜前三位。

No.1 *ST安凱：以7.8%跌幅居跌幅榜首位

其中，*ST安凱以7.8%的跌幅位列跌幅榜第一名，最終報(bào)收3.43元／股。

5月7日，*ST安凱發(fā)布最新產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)顯示，今年前四個(gè)月，其累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)2017輛，同比下滑3.21%。 

4月26日，*ST安凱發(fā)布一季報(bào)顯示，今年一季度，其營(yíng)業(yè)收入為8.61億元，同比增長(zhǎng)31.07%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為0.19億元，同比增長(zhǎng)123.43%。

資金流向上，其5日凈流入為-3498.35萬(wàn)元，3日凈流入為-2967.79萬(wàn)元。

No.2 吉利汽車(chē)：股價(jià)回落，仍被投資者看好

吉利汽車(chē)以7.52%的跌幅位列跌幅榜第二位，最終報(bào)收13.78港元／股。

5月8日，吉利汽車(chē)發(fā)布最新銷(xiāo)量報(bào)告顯示，今年前4個(gè)月，其累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)47萬(wàn)輛，同比下滑9%，完成今年銷(xiāo)量目標(biāo)的31%。

5月10日，吉利在吉利汽車(chē)技術(shù)日暨第二屆龍灣論壇上發(fā)布了“爬行者智能系統(tǒng)”。 該系統(tǒng)基于現(xiàn)有量產(chǎn)傳感器配置，利用V2X技術(shù)，借助“云端”、“路端”、“停車(chē)場(chǎng)端”的輔助設(shè)施，能100%實(shí)現(xiàn)自主泊車(chē)。

不僅如此，其CMA架構(gòu)下的首款SUV車(chē)型吉利星越也于當(dāng)天上市。

資金流向方面，其5日凈流入為5億元，3日凈流入為2.95億元。值得一提的是，其近20日凈流入為18.46億元。

由此來(lái)看，不少機(jī)構(gòu)和投資者還是比較看好吉利的。 

No.3 金杯汽車(chē)：非公開(kāi)發(fā)行股份事項(xiàng)獲批準(zhǔn)

金杯汽車(chē)則以7.33%的跌幅位列跌幅榜第三位，最終報(bào)收4.17元／股。

4月29日，金杯汽車(chē)發(fā)布公關(guān)稱(chēng)，非公開(kāi)發(fā)行股份事項(xiàng)獲遼寧省國(guó)資委批復(fù)，同意金杯汽車(chē)非公開(kāi)發(fā)行股票預(yù)案。這一方面表示金杯汽車(chē)可以開(kāi)啟融資，另一方面則表明金杯汽車(chē)缺錢(qián)。

金杯汽車(chē)發(fā)布一季報(bào)顯示，今年一季度其營(yíng)業(yè)收入為14.58億元，同比增長(zhǎng)6.36%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為0.19億元，同比下滑6%。

資金流向上，其5日凈流入為-2356.31萬(wàn)元，3日凈流入為-235.75萬(wàn)元。

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#跌幅榜#

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No.2

No.3

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