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日前，據(jù)國外媒體報(bào)道，在特斯拉佛利蒙特工廠露天“帳篷車間”工作的現(xiàn)任和前任員工表示，為了實(shí)現(xiàn)激進(jìn)的的Model 3生產(chǎn)目標(biāo)，他們受到了壓力，被迫走各種捷徑，包括用電子膠帶快速修復(fù)零部件，在惡劣條件下工作，以及跳過此前要求的車輛測試程序等。

據(jù)照片顯示，Model 3中“三攝像頭”設(shè)備是通過膠帶連接固定的。爆料員工稱，如果攝像頭連接松開或斷開，特斯拉的一些安全功能，比如哨兵模式、自動駕駛系統(tǒng)、自動緊急剎車或全自動駕駛可能會失靈。

對此，特斯拉方面予以否認(rèn)。一位發(fā)言人表示，員工描述的許多捷徑，如在裝配過程中使用電工膠帶等，都是未經(jīng)批準(zhǔn)的程序，而且特斯拉車輛在裝運(yùn)前都經(jīng)過嚴(yán)格的檢查。但事實(shí)上，特斯拉內(nèi)部存在的問題已經(jīng)多次被員工曝光，然而幾乎每一次特斯拉都以“不真實(shí)”的理由進(jìn)行回避搪塞。

根據(jù)特斯拉公布的最新數(shù)據(jù)來看，2019年第二季度共交付9.52萬輛，環(huán)比增長51%，超出市場預(yù)期的8.77萬輛，同時(shí)也打破了2018年第四季度9.07萬輛的交付紀(jì)錄。而在這樣快速增長的交付量背后，特斯拉是否真的在隱藏些什么呢？歡迎在下方留言討論...