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據(jù)路透社報(bào)道，7月19號(hào)，寶馬集團(tuán)和騰訊控股表示，雙方將聯(lián)手在中國(guó)建立計(jì)算中心，推動(dòng)中國(guó)汽車市場(chǎng)自動(dòng)駕駛車輛的研發(fā)。

報(bào)道指出，新的計(jì)算中心將在年底開始運(yùn)營(yíng)，為車輛提供數(shù)據(jù)處理能力，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)半自主駕駛或者全自動(dòng)駕駛。合作雙方并沒(méi)有透露計(jì)算中心的具體投資額，有知情人士透露，計(jì)算中心將設(shè)立在天津。寶馬指出，新的計(jì)算中心將利用騰訊的云計(jì)算和大數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)，為其提供研發(fā)自動(dòng)駕駛車輛所需的基礎(chǔ)設(shè)施。

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)先生(Jochen Goller)表示，新計(jì)算中心的設(shè)立，“將支持寶馬在中國(guó)的自動(dòng)駕駛研發(fā)和創(chuàng)新，幫助寶馬研發(fā)出更適合中國(guó)駕駛路況的自動(dòng)駕駛解決方案”。

根據(jù)寶馬的計(jì)劃，其很可能將于2021年在中國(guó)推出半自動(dòng)化(L3)汽車，這將需要強(qiáng)大的計(jì)算能力來(lái)分析道路和交通狀況的實(shí)時(shí)數(shù)字信息流。

無(wú)人駕駛汽車需要復(fù)雜的數(shù)據(jù)處理能力，因?yàn)樗鼈円蕾囉谌斯ぶ悄芑蛏窠?jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以幫助無(wú)人駕駛車輛從駕駛經(jīng)驗(yàn)中“學(xué)習(xí)”，最終可以在沒(méi)有人類干預(yù)的情況下自動(dòng)駕駛。

寶馬計(jì)劃在中國(guó)建立一個(gè)計(jì)算中心之前，今年早些時(shí)候已在慕尼黑開設(shè)了一個(gè)類似的計(jì)算中心。

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