主持 | 吉姆
視頻 | 李劍
圖文 | CZZ
讓我們來(lái)看看本期節(jié)目中,網(wǎng)友們都有哪些問(wèn)題呢?
00:19-02:16 ??怂?、領(lǐng)克03、菲斯塔怎么選?
02:17-04:41 為什么甲殼蟲(chóng)叫好不叫座,最后停產(chǎn)了?
04:42-06:07 雅閣、INSPIRE、帕薩特、亞洲龍,動(dòng)力好,養(yǎng)車(chē)省心的是哪一款?
06:08-08:16 比亞迪宋Pro、吉利博越Pro,怎么選?
00:19-02:16
吉姆:考慮這三款車(chē)的朋友,毫無(wú)疑問(wèn)看中了它們的運(yùn)動(dòng)標(biāo)簽。首先,福克斯上市其實(shí)沒(méi)有多久,但是市場(chǎng)表現(xiàn)卻不是特別好,上個(gè)月應(yīng)該才賣(mài)了一千多臺(tái),然后它也是三款車(chē)中終端讓利幅度最大的,大概2萬(wàn)多的。這一代的??怂蛊鋵?shí)并沒(méi)有給人印象非常深刻的地方,反而大家對(duì)它的動(dòng)力有些吐槽,比如說(shuō)1.5L自吸和1.5T都是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
領(lǐng)克03也是一款運(yùn)動(dòng)標(biāo)簽非常強(qiáng)的車(chē),除了動(dòng)力和造型之外,我們還會(huì)發(fā)現(xiàn)其他亮點(diǎn),比如說(shuō)內(nèi)飾精致感絕對(duì)遠(yuǎn)超??怂?。雖然它也用的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī),但是03上的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)讓人滿意。
菲斯塔這款車(chē),無(wú)論是媒體或者開(kāi)過(guò)的人,對(duì)于它的整體評(píng)價(jià)都是蠻好的。因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)的動(dòng)力是1.6T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),這是加分項(xiàng)。另外,這款車(chē)的造型和底盤(pán)質(zhì)感還可以。領(lǐng)克03和菲斯塔值得考慮一下。
02:17-04:41
吉姆:銷(xiāo)量不好是甲殼蟲(chóng)最終停產(chǎn)的主要原因,18年全球應(yīng)該是賣(mài)了不超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)。至于為什么銷(xiāo)量不好?因?yàn)榧讱はx(chóng)的歷史非常悠久,而且它也是歷史上銷(xiāo)量非常多的一款車(chē),為什么現(xiàn)在就銷(xiāo)不好了?
很簡(jiǎn)單,因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)它近幾年的迭代,沒(méi)有新的東西出現(xiàn)。它從最初的實(shí)用性逐漸開(kāi)始去打情懷牌,但是愿意為情懷買(mǎi)單的人是真的比較少的,而且甲殼蟲(chóng)的市場(chǎng)就是一個(gè)比較小的細(xì)分市場(chǎng)。但是同一細(xì)分市場(chǎng)的MINI這樣的品牌卻活下來(lái)了,因?yàn)?MINI有三門(mén)版本,有CLUBMAN,它的變化是很多,做了很多迎合市場(chǎng)的變化。
其實(shí)甲殼蟲(chóng)是一個(gè)很好的標(biāo)簽,那是不是真的就再也見(jiàn)不到了?我覺(jué)得不一定,因?yàn)榧讱はx(chóng)是一個(gè)好的IP,所以不排除甲殼蟲(chóng)未來(lái)會(huì)有復(fù)活的可能。上世紀(jì)甲殼蟲(chóng)也停產(chǎn)過(guò)十年,因?yàn)槊绹?guó)人特別喜歡那種大車(chē),而甲殼蟲(chóng)迎合不了市場(chǎng),所以停產(chǎn)了一段時(shí)間,那么未來(lái)市場(chǎng)是怎么樣的我們也不知道。
04:42-06:07
吉姆:如果又要?jiǎng)恿?,又要養(yǎng)車(chē)省心,我肯定優(yōu)先推薦混動(dòng)版本,這四款車(chē)型的混動(dòng)版本怎么去選呢?亞洲龍相對(duì)另外三款車(chē)的定位會(huì)高半級(jí),因?yàn)閬喼摭埦哂幸恍┬姓傩?,其次豐田的混動(dòng)系統(tǒng)自然沒(méi)有話說(shuō),只是它的氣場(chǎng)更加適合更成熟、更沉穩(wěn)的人,可能35歲以上更能鎮(zhèn)得住,如果二十幾歲的人就可能不太適合開(kāi),好像是開(kāi)了你老爸的車(chē)一樣。
然后雅閣和INSPIRE其實(shí)是同一款車(chē),但是我可能會(huì)優(yōu)先推薦INSPIRE,因?yàn)槭紫人慕K端市場(chǎng)讓利更大,其次它給予了一些更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)屬性的配置,這點(diǎn)上比雅閣要好一些。
最后,帕薩特的混動(dòng)車(chē)型和其他三款車(chē)型的混動(dòng)都不一樣,帕薩特PHEV是插電式混動(dòng)車(chē)型,如果你有新能源牌照需求,果斷直接就帕薩特。如果說(shuō)養(yǎng)車(chē)省心的話,更加推薦本田和豐田的這幾款車(chē)型。
06:08-08:16
吉姆:先說(shuō)一下吉利博越Pro,它和博越相比,它就是一個(gè)升級(jí)版本的車(chē)型,未來(lái)博越Pro和博越會(huì)并線銷(xiāo)售的。那么博越Pro升級(jí)了哪些地方呢?首先,博越Pro的內(nèi)飾會(huì)更加有質(zhì)感和科技感了,采用雙屏的布局設(shè)計(jì),然后再加上新推出的X Watch,達(dá)到了多屏聯(lián)動(dòng)的效果。據(jù)說(shuō)博越Pro會(huì)有四驅(qū)版本,動(dòng)力方面除了1.5T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī),還有1.8T的動(dòng)力可以選擇。
宋Pro我們已經(jīng)試駕過(guò)了,印象比較深的就是它的價(jià)格比較親民,前不久剛剛上市,售價(jià)區(qū)間為8.98-11.98萬(wàn)元,博越Pro未來(lái)上市后的價(jià)格應(yīng)該會(huì)比宋Pro高一些的。宋Pro的亮點(diǎn)是什么呢?首先,它的配置毫無(wú)疑問(wèn)是真的很豐富,再結(jié)合它的價(jià)格你就會(huì)覺(jué)得這款車(chē)性?xún)r(jià)比非常高,整車(chē)的空間感和舒適性很到位,能夠滿足日常家用。至于更加推薦哪款還不好說(shuō),畢竟博越Pro的價(jià)格還沒(méi)有正式公布。
大家如果在買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、玩車(chē)方面有任何問(wèn)題,可以在下方給我們留言,或者關(guān)注微博@吉姆吃飽了,直接與我們交流互動(dòng),我們都會(huì)去把大家的問(wèn)題收集整理,然后在之后的《吉姆問(wèn)答》里回復(fù)。
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