億車/車議

厭倦了城市的繁華喧囂，想要來一場說走就走的旅行，但拖累你的不是疲憊不堪的身體，也不是那沉重的行囊，而是沒有一臺適合的車！轎車本就應(yīng)該在高樓林立的城市中優(yōu)雅穿行，而越野車雖然能適應(yīng)各種高難度道路，但與城市顯得有些距離感。

7月19日，全地形SUV品牌路虎攜旗下全系車型，于北京朝陽公園火熱開啟了 “2019路虎全地形駕探營”。本次活動通過復(fù)刻路虎29個全球體驗中心的精華特色，在現(xiàn)場還原了極具挑戰(zhàn)的六大地形，帶領(lǐng)參與嘉賓深入領(lǐng)略了ATRS路虎全地形科技的強大實力，讓人感受到身在北京，“心至無疆”的品牌理念。

得益于強悍的全地形實力，路虎在70余年榮光歲月中，成就了無數(shù)遠(yuǎn)征與探險的傳奇。今年，路虎便以ATRS路虎全地形科技為核心，正式開啟了“路虎全地形年”。

此次活動中，路虎品牌通過專業(yè)道具，將路虎29個全球體驗中心的精華復(fù)刻于此，讓參與嘉賓攜手路虎座駕共同征服險峻山嶺、跨越極限路況，體驗特色各異的全球地形風(fēng)貌，盡享路虎征越無疆的探索樂趣。

同時，路虎還精心準(zhǔn)備了豐富的趣味互動，嘉賓們可通過VR體驗裝置在虛擬世界中暢快體驗路虎帶來的探險樂趣?；凇癓ady First-捷豹路虎女士優(yōu)享計劃”，本次活動還特別設(shè)置了女士駕駛學(xué)院，在定制專屬課程中分享了諸多實用駕駛技巧 。

路虎在70余年的發(fā)展進(jìn)化中，始終將全地形能力作為其外型設(shè)計、制造工藝及技術(shù)研發(fā)的核心，造就了其享譽全球的全地形標(biāo)簽。

作為路虎攬勝家族的最新成員，全新一代路虎攬勝極光采用短前后懸設(shè)計，使其擁有25度的接近角。同時，新車還搭載了路虎引以為傲的陡坡緩降控制系統(tǒng)。

在設(shè)計層面，城堡式車身造型、蚌殼式發(fā)動機罩、階梯式車頂?shù)泉毺氐脑O(shè)計元素繪制出全地形身姿；在工藝層面，無論是智能全鋁車身架構(gòu)、整合式車體，甚至細(xì)微到每一個螺母，路虎均使用能夠勝任全地形環(huán)境的材料或規(guī)格。

第二代智能主動動力傳輸系統(tǒng)大幅優(yōu)化了四個車輪間的牽引力分配能力，創(chuàng)造出優(yōu)異的公路性能及出色的駕駛質(zhì)感。輔以212毫米的離地間隙，使全新一代路虎攬勝極光平穩(wěn)地通過交錯布置的減速帶，順利完成“崎嶇路面”挑戰(zhàn)。

獨具一格的2019路虎全地形駕探營已于北京全面開啟，匯聚全球特色地形路況，融合多重趣味互動形式，再度呈現(xiàn)了ATRS路虎全地形科技的非凡實力。下一站，路虎全地形駕探營體驗活動將于8月2日至11日駕臨上海，讓更多消費者零距離體驗ATRS路虎全地形科技的卓然魅力。