在之前的日內(nèi)瓦車(chē)展上，馬自達(dá)發(fā)布了全新SUV車(chē)型CX-30。近日馬自達(dá)官方公布了一組該車(chē)型的官方圖，已經(jīng)在歐洲邀請(qǐng)外媒進(jìn)行試駕活動(dòng)，并即將在歐洲上市，預(yù)計(jì)售價(jià)24350美元左右。據(jù)全國(guó)排名前十的《車(chē)壹圈》了解到，馬自達(dá)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)注冊(cè)了CX-30的車(chē)型名稱(chēng)，所以該車(chē)型國(guó)產(chǎn)只是時(shí)間的問(wèn)題了。

CX-30雖然是定位于CX-3與CX-5之間的小型SUV，但是又區(qū)別于CX-4的轎跑型SUV，不過(guò)也展現(xiàn)出了濃濃的跨界風(fēng)。此次馬自達(dá)對(duì)SUV的命名方式也發(fā)生了改變，不再是CX加單個(gè)數(shù)字，而是多了一個(gè)零，不知道后面那個(gè)零是不是有更深層的意義。

下面就跟著《車(chē)壹圈》一起來(lái)看一看這輛CX-30究竟有何亮眼之處。首先從外觀顏色上，CX-30依舊是采用了馬自達(dá)的魂動(dòng)紅以及星際藍(lán)，不得不承認(rèn)，馬自達(dá)在車(chē)身顏色上的確是用了心思的，尤其是魂動(dòng)紅，一想到這種紅色就能聯(lián)想到馬自達(dá)。此前能讓圈哥把紅色和車(chē)聯(lián)系上的就只有法拉利了。前臉大體上是和馬自達(dá)家族的新款車(chē)型類(lèi)似，采用的家族式蜂窩狀的進(jìn)氣格柵。但是整個(gè)車(chē)前部沒(méi)有呈現(xiàn)CX-4那樣的修長(zhǎng)向下傾的姿態(tài)，這也區(qū)別了CX-4的轎跑SUV定位。

側(cè)面一眼便能看出該車(chē)型與現(xiàn)有馬自達(dá)SUV都不同的一點(diǎn)，那就是下沿采用了更加寬厚的黑色裝飾，比現(xiàn)有的車(chē)型寬了2倍都不止?？瓷先ポ喿由厦嫦袷潜患芷饋?lái)了，能夠給人一種車(chē)身更高的視覺(jué)效果。C柱后面屬于正常SUV的傾斜尺度，沒(méi)有轎跑SUV的掀背造型。車(chē)尾上的尾燈采用了更加修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)，中間沒(méi)有鍍鉻裝飾條連接，只有一個(gè)凹槽。

馬自達(dá)CX-30車(chē)身尺寸的長(zhǎng)寬高分別為4395/1795/1540mm，軸距為2665mm。相比于CX-4長(zhǎng)寬高4633/1840/1535mm整體要小一圈，軸距也要短45mm。

而在內(nèi)飾方面CX-30有不少的新鮮設(shè)計(jì)，在細(xì)節(jié)地方體現(xiàn)了更多的人體功能學(xué)，為駕駛員考慮了更多。各種按鍵以及檔把都更靠近駕駛員一側(cè)，呈現(xiàn)出了副駕駛空間很大的視覺(jué)效果。空調(diào)出風(fēng)口也不再是對(duì)稱(chēng)式的，而是相對(duì)分離的設(shè)計(jì)，駕駛員一側(cè)有兩個(gè)三角形的大面積出風(fēng)口環(huán)繞。

中央采用的8.8英寸的懸浮式寬屏，雖然不支持觸控，但是可通過(guò)USB連接支持AppleCarPlay和Android Auto，這些設(shè)計(jì)讓駕駛員能更好的操作車(chē)輛，讓副駕駛乘客能享受更大的空間。

再來(lái)說(shuō)到動(dòng)力，CX-30在歐洲有汽油版和柴油版兩種車(chē)型，汽油版采用的是2.0L和2.5L自然吸氣的第二代創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，并且都搭載了馬自達(dá)新的M-Hybrid系統(tǒng)，也就是說(shuō)CX-30在國(guó)內(nèi)發(fā)布的都將是混動(dòng)車(chē)型。其中2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為114KW，最大扭矩200Nm；2.5L的最大功率139KW，最大扭矩252Nm。

CX-30的推出無(wú)疑是更加細(xì)分了市場(chǎng)，馬自達(dá)又將增添一員猛將，比CX-3更大的空間，又沒(méi)有CX-4那樣的騷氣，更加適合家用的需求。至于引進(jìn)國(guó)內(nèi)后的售價(jià)相信是大家密切關(guān)注的事情，請(qǐng)關(guān)注全國(guó)排名前十的《車(chē)壹圈》，待馬自達(dá)CX-30在國(guó)內(nèi)上市之后為您帶來(lái)最新的消息。