國內(nèi)車市整體寒冬,但豪華品牌的銷量卻在穩(wěn)步上漲,這足以見得消費(fèi)者的購買力確實(shí)是在提升。如今走在大街上,豪華品牌的能見度越來越高,其中不乏一些豪華品牌入門版車型。不過,針對于豪華品牌入門版車型,很多人就會有不同的意見了。
他們認(rèn)為,你花20萬左右去購買一個(gè)豪華品牌的入門車型,配置又低,車型尺寸又可能比較小,不如花這些錢去買個(gè)普通品牌配置更高,尺寸更大的車來的實(shí)用。
那這種想法是否正確?而這種豪華品牌的入門版車型又適合哪些人購買?今天我們就找來了比較有代表性的奧迪Q2L這款車,來一起看一看這個(gè)問題。
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奧迪Q2L方正的造型在2016年日內(nèi)瓦車展上首次亮相時(shí),就給人留下了驚艷的印象。有別于當(dāng)時(shí)奧迪家族圓潤式的設(shè)計(jì)理念,進(jìn)氣格珊、前大燈、后尾燈以及整體的線條都做的特別有棱有角,顯得年輕又運(yùn)動(dòng)。尤其是它的大燈,非常有特點(diǎn),通過一個(gè)分叉結(jié)合腰線延伸到它的側(cè)面。而它的腰線采用的是六邊形設(shè)計(jì),顯得特別的鋒利。
另外,Q2L在顏色方面也有豐富的個(gè)性化選擇,官方提供了十種配色,可以說是非常豐富了。外觀方面總體來看,雖然Q2L是BBA三個(gè)品牌中車身尺寸最小的的一款SUV車型,但綜合上這些凌厲的線條,其實(shí)沒有顯得兇猛,反而有一點(diǎn)卡哇伊的感覺。
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內(nèi)飾部分,其實(shí)也沒有特別大的驚喜,因?yàn)檎w風(fēng)格還是上一代跟A3一樣的這么一個(gè)風(fēng)格。不過有幾點(diǎn)還是值得說一下,因?yàn)檫@款車型找來的是Sline版本,它里邊也采用的是Alcantara和真皮混搭的座椅,并且采用了紅色的縫線,包括紅色安全帶,來彰顯它sport的運(yùn)動(dòng)基因,檔把上也同樣寫上Stronic這么一個(gè)標(biāo)識。
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雖然整體風(fēng)格與A3較為接近,但還有些不同。首先就是它使用了一個(gè)8.3英寸非常大的一個(gè)中控液晶屏;再來就是它還搭配了全液晶儀表盤。奧迪的全液晶儀表,無論是在設(shè)計(jì)還是信息的顯示以及易讀易操作性上,都做得非常好。
在配置方面,由于拿到的是一個(gè)頂配版的奧迪Q2L,所以這款車的配置是非常的豐富。包括自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、還有腰托腿托等等這些一系列的主動(dòng)安全和舒適性配置,一應(yīng)俱全。
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在動(dòng)態(tài)行駛感受上,整體感受還是很偏向奧迪風(fēng)格的,并不是網(wǎng)傳的那樣大眾換標(biāo)車。
首先來看它的動(dòng)力總成,1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配雙離合變速箱,還是能有足夠的動(dòng)力提供,實(shí)際感受上,開始稍微有點(diǎn)輕快,但油門響應(yīng)確實(shí)沒有那么的迅速和及時(shí),稍微有一點(diǎn)點(diǎn)遲滯。
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底盤感受方面,底盤調(diào)校還是挺扎實(shí)的,包括在做一些激烈的駕駛動(dòng)作的時(shí)候,整個(gè)底盤能提供的緊繃的感覺還是讓人心里很踏實(shí)。再來說它轉(zhuǎn)向,因?yàn)镼2L也使用了奧迪的一個(gè)叫做漸進(jìn)轉(zhuǎn)向的技術(shù),簡單來說就是會根據(jù)你的車速和你轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度來進(jìn)行一個(gè)轉(zhuǎn)向比的變化,這使得這輛車更加容易上手。
最后再說說它的隔音,整體隔音效果并不是特別好,如果不打開它的B&O音響,即使速度不是特別快,也能夠比較清晰地聽到來自路面的噪聲和一些風(fēng)噪聲。
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幾天的接觸下來,我們認(rèn)為Q2L還是詮釋出了奧迪它作為豪華品牌的一種品質(zhì),整體調(diào)校對于那些剛剛畢業(yè)的年輕人或者是一些女孩子也還是比較友好的,整體調(diào)性能夠滿足想去享受豪華品牌車型帶來的輕奢生活質(zhì)感的需求。
說到最后,還是要回到開頭的問題。Q2L可能真的不太適合追求實(shí)用主義的用戶去購買,但是它非常適合喜歡個(gè)性然后喜歡追求輕奢生活品質(zhì)的年輕人。最后也給大家一個(gè)小小的建議,就是實(shí)用主義從來沒有錯(cuò),在你的預(yù)算范圍之內(nèi)去購買你喜歡的車型喜歡的品牌也沒有錯(cuò),買車就要買自己喜歡的。不過需要提醒大家的是,買車還是要在自己的能力范圍之內(nèi),不要超出預(yù)算特別多,為了面子去購買一款豪華品牌還是非常非常不值當(dāng)?shù)摹?/span>
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