本文由車(chē)動(dòng)力原創(chuàng)，作者趙炳亮，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處！

“有個(gè)歐拉R1的試駕車(chē)，拿回來(lái)試幾天，你們誰(shuí)來(lái)試試?！?/p>

“要不……我來(lái)？”

這就是我拿到這輛試駕車(chē)的過(guò)程，起初也只是想給自己多一個(gè)稿件選題而已，不過(guò)拿到車(chē)以后我有點(diǎn)后悔了，不為別的，我一大老爺們，竟然要開(kāi)這么“娘”的一輛車(chē)。

請(qǐng)?jiān)徫矣谩澳铩边@個(gè)詞來(lái)形容它，它真的太Q萌了，整車(chē)風(fēng)格以“圓”為主，基本看不到有棱角的地方，圓圓的車(chē)燈配上藍(lán)白相間的雙色車(chē)身，看到它的瞬間就被萌翻了，而且最主要是車(chē)身漆面及細(xì)節(jié)處理，完全沒(méi)有廉價(jià)感，不過(guò)跟我這個(gè)“糙漢”風(fēng)格確實(shí)不搭啊，這也是我最后悔的地方。

進(jìn)到車(chē)內(nèi)，映入眼簾依舊是“圓”為主題，圓形的空調(diào)出風(fēng)口，圓形的換擋旋鈕，圓形的儀表盤(pán)?！斑€好這臺(tái)車(chē)不是頂配的女神版車(chē)型，內(nèi)飾看起來(lái)比較中性，不那么‘娘’?！蔽沂沁@么安慰自己的。

按下點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，WTF？沒(méi)反應(yīng)？啥情況這是？我可還沒(méi)從4S店出來(lái)呢，這就歇菜了？趕緊問(wèn)問(wèn)4S店的工作人員，“不好意思，由于你不是車(chē)主，所以必須要把鑰匙放在車(chē)窗升降按鍵旁邊這個(gè)凹槽內(nèi)，鑰匙的芯片才能被感應(yīng)到。如果是車(chē)主的話，只需要手機(jī)APP注冊(cè)就可以手機(jī)操控了?！边馈冒?，原諒我的無(wú)知。

OK，正式上路，歐拉R1給我最直觀的駕駛感受就兩個(gè)字：好開(kāi)，方向盤(pán)輕重適中，油門(mén)剎車(chē)踏板力度不輕，但也不是很重，非常適合女性駕駛者，而底盤(pán)懸掛方面讓我也很意外，路過(guò)一些減速帶及坑洼路面是并沒(méi)有非常廉價(jià)的砰砰聲，也沒(méi)有雜音，給人非常干凈利落的感覺(jué)，而動(dòng)力輸出上，35kW的最大功率及125N·m的最大扭矩讓這臺(tái)小車(chē)擁有還算不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，雖然推背感什么的并不存在，但對(duì)于日常代步來(lái)說(shuō)綽綽有余，車(chē)速上了70Km/h以后，加速性會(huì)有比較明顯的下降，不過(guò)對(duì)于一輛廠家給出102Km/h最高車(chē)速的車(chē)來(lái)說(shuō)，真的不需要要求那么高。

另外值得一提的是，歐拉R1看起來(lái)小巧的車(chē)身，實(shí)際上車(chē)內(nèi)空間并不小，前段時(shí)間我同事小胖在R1試駕的視頻里就進(jìn)行了最直觀的演示，說(shuō)是小胖，他可真一點(diǎn)不小，185cm的身高，135Kg的體重（看清楚哈，是Kg），就這都能輕輕松松的坐在R1里面還不顯擁擠。

接下來(lái)幾天的上下班路上，我算是體會(huì)到了什么叫高回頭率，堵車(chē)的時(shí)候，總能感受到旁邊車(chē)?yán)锖吐飞闲腥送秮?lái)的異樣眼神……沒(méi)辦法，誰(shuí)讓這么Q萌可愛(ài)的一輛車(chē)?yán)镒弧安跐h”呢。如果開(kāi)這車(chē)的是一個(gè)萌妹子，那我估計(jì)路人們投來(lái)的就會(huì)是另外一種眼神了。最尷尬的是有一次下班路上堵車(chē)，旁邊一開(kāi)路虎發(fā)現(xiàn)的大哥居高臨下（你沒(méi)看錯(cuò)，的確是居高臨下）的看著我說(shuō)了句：“兄dei，你啷個(gè)開(kāi)個(gè)嘞個(gè)車(chē)車(chē)喲，堂客的吧？”（請(qǐng)自行腦補(bǔ)重慶方言）一句話說(shuō)得我無(wú)言以對(duì)，只能默默地點(diǎn)點(diǎn)頭。

說(shuō)起電動(dòng)車(chē)，多數(shù)人首要關(guān)心的就是續(xù)航里程了，官方給出的歐拉R1續(xù)航里程為351Km，經(jīng)過(guò)幾天的使用，小編發(fā)現(xiàn)這個(gè)續(xù)航里程并不虛，按照我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣再加上音樂(lè)、空調(diào)不間斷，我要說(shuō)能跑350Km那肯定是忽悠人，但是跑個(gè)310-320Km還是沒(méi)問(wèn)題的，不過(guò)開(kāi)慣了燃油車(chē)的老司機(jī)開(kāi)純電車(chē)可能都會(huì)有我這種強(qiáng)迫癥：一直盯著還剩多少公里，生怕半路沒(méi)電了。

說(shuō)到這里，就不得不提一下充電的問(wèn)題了，像我這種并沒(méi)有私人車(chē)位的，開(kāi)這車(chē)只有去公共電樁充電，但是尷尬的是由于是第一次獨(dú)自進(jìn)行充電，沒(méi)經(jīng)驗(yàn)啊，跑到帶有充電樁的公共停車(chē)庫(kù)去充電，很多充電車(chē)位都停的純?nèi)加蛙?chē)輛，有些有充電樁的停車(chē)庫(kù)總共就只有幾個(gè)電樁，結(jié)果全都被燃油車(chē)占了位置。等我發(fā)現(xiàn)原來(lái)我家旁邊沒(méi)多遠(yuǎn)就有一個(gè)充電站的時(shí)候也已經(jīng)要還車(chē)了。

總的來(lái)說(shuō)，歐拉R1作為一款專(zhuān)為女性打造的車(chē)型，Q萌外觀對(duì)于顏值控來(lái)說(shuō)具有絕對(duì)的殺傷力，而整體操控又是那種非常容易上手、開(kāi)起來(lái)非常輕松的感覺(jué)，再加上僅僅只有不到8萬(wàn)的售價(jià)，如果想給自己媳婦買(mǎi)一個(gè)代步用車(chē)，歐拉R1絕對(duì)是非常好的一個(gè)選擇