撰文 | 小魔

還記得我們之前介紹的標(biāo)致e-208與e-2008么？它們的雪鐵龍旗下DS品牌姐妹車DS 3 Crossback E-Tense已經(jīng)公布了其海外版售價，并將于今年晚些時候上市銷售。

首次亮相于去年巴黎車展的DS 3 Crossback E-Tense是雪鐵龍旗下DS品牌的第一款電動車，目前其已在海外接受預(yù)定，訂金為500英鎊（可退）。車輛預(yù)計于今年晚些時候開始銷售，并將于2020年1月交付第一批客戶。

 

除了電動版，DS 3 Crossback的燃油版車型共提供四種配置級別，而電動版的E-Tense車型只提供兩種配置，為高級版和超豪華版，售價分別為32350英鎊與35350英鎊。

 

就像我們之前介紹的那樣，DS 3 Crossback之所以能夠?qū)崿F(xiàn)電動化，是因為它也出自于PSA集團的新CMP平臺，這也是新一代標(biāo)致e-208和e-2008以及歐寶Corsa-e的誕生平臺。

 

和它的那幾款姐妹車一樣，E-Tense仍配備一臺最大功率100kW、峰值扭矩260Nm的電動機，由電量為50kWh的動力電池組供電。其0-48km/h加速用時為3.3秒，0-100km/h加速用時為8.7秒。電池組能提供的WLTP工況續(xù)航里程最大為322公里，比e-2008的315公里要稍微高一點。

 

車輛支持100kW直流快速充電，可以在30分鐘內(nèi)將電量從0充到80%，使用7kW的家用墻盒充電可在8小時內(nèi)把車充滿。

 

E-Tense電池系統(tǒng)的總重量就達到了350公斤，不過雪鐵龍聲稱相比于燃油版車型，電動車只重了300公斤，畢竟電動機比內(nèi)燃機重量要輕，而且也不需要油箱和排氣管，因此從這些部件上減輕的50公斤補償了部分電池的重量。電池組位于地板下方，且位置較低，在提升駕駛性能的同時保留了乘坐空間和行李箱空間。雪鐵龍將為電池組提供8年或16萬公里的質(zhì)保。

 

E-Tense配備經(jīng)濟、普通、運動三種駕駛模式，并且提供兩種等級的制動能量回收設(shè)置：“普通”和“制動”，后者可提供更大的減速度。另外，車輛支持MyDS手機APP程序，可遠程監(jiān)控以及操作車輛充電，并能在出行前對車內(nèi)進行預(yù)熱或預(yù)冷。

 

除了一些細節(jié)外，預(yù)計這款電動版E-Tense的內(nèi)飾將會高度接近雪鐵龍在巴黎車展上展出的原型車。這意味著，獨特的內(nèi)飾設(shè)計會讓它更容易從競爭對手中脫穎而出。

 

車輛中控臺部分首先被一塊10英寸的觸控屏占據(jù)了中心，觸控屏下方的控制按鍵群和空調(diào)出風(fēng)口區(qū)域則是別出心裁的使用了菱形造型風(fēng)格。毫無疑問，DS既想要與眾不同，又想要貫徹自己的科技豪華風(fēng)，于是除了確保提供上乘的內(nèi)部品質(zhì)外，包括一流的材質(zhì)與足夠的空間，這款車也提供如抬頭顯示、隱藏式把手、后排隱私玻璃等高級配置。

 

據(jù)說DS 3 Crossback未來有望國產(chǎn)，而這款電動版車型也會同步推出。不過雖然這款純法式風(fēng)格的高端小型電動SUV很是讓人心動，但鑒于DS品牌在國內(nèi)的認知度與品牌價值不高，它注定成不了一款熱門車型。