購車時應(yīng)該選擇什么國家的汽車品牌，一直都是消費(fèi)者購車時的難題之一。畢竟在以前，不同國家的汽車品牌還是有著較大差距的，有著明顯的特性的。例如日系車型省心節(jié)油，例如德系車型機(jī)械技術(shù)出色，例如法系是設(shè)計(jì)獨(dú)特。而說到美系車，相信不少人想到的除了是美式豪華以外，還有“油老虎”的稱號。

確實(shí)如此，在幾年前，美系車因?yàn)楫?dāng)?shù)赜蛢r便宜，美系車也就更熱衷于制造大排量車型。所以到國內(nèi)也就出現(xiàn)了油耗高的水土不服問題。但畢竟技術(shù)在發(fā)展，各個國家系的車型也都開始逐漸趨同，包括德系車也逐漸十分節(jié)油，包括美系的機(jī)械水準(zhǔn)也非常高等等。所以用以往的眼光來看現(xiàn)時的美系車，絕對是不適用的了。

正所謂“士別三日當(dāng)刮目相待”，下面車神探就為大家推薦幾款油耗表現(xiàn)非常出色的美系車型。看看能不能讓你放下“油老虎”的標(biāo)簽。

雖然命名上邁銳寶XL沿用了邁銳寶車系，但實(shí)際上整車來看，不論是更加扁平凌厲的外觀還是簡約時尚的內(nèi)飾氛圍，都明顯看出邁銳寶XL的定位是更加偏向運(yùn)動、時尚和年輕的。同時邁銳寶XL與邁銳寶的組成，也就形成了雪佛蘭更全面的中型轎車布局。而在近日，雪佛蘭更是推出了2019款邁銳寶XL，其綜合產(chǎn)品力可謂是再次提升，包括外觀細(xì)節(jié)更加精致和凌厲，而且還增加了戰(zhàn)斗氣息更濃的Redline版本等等。

而當(dāng)然了，要數(shù)2019款邁銳寶XL的最大變化，其實(shí)還是其動力系統(tǒng)，同時也是邁銳寶XL有著如此出色油耗表現(xiàn)的原因了。新款邁銳寶XL已經(jīng)全系普及了渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中高配為2.0T發(fā)動機(jī)，低配為1.3T發(fā)動機(jī)，除了百公里油耗最低達(dá)到了5.8L以外，還全系達(dá)到了國六排放標(biāo)準(zhǔn)了。當(dāng)然了，相信不少消費(fèi)者都比較質(zhì)疑這款1.3T三缸發(fā)動機(jī)，但要知道，其最大功率為165馬力，最大扭矩為240牛米，已經(jīng)非常接近老款上的1.5T發(fā)動機(jī)。所以在新款邁銳寶XL上的動力改進(jìn)，是絕對大有驚喜的。

既然要說到美系，那當(dāng)然就不能缺少JEEP品牌了。作為一款在硬派SUV領(lǐng)域有著極高地位和深厚造詣的品牌，JEEP的越野能力相信大家都非常清楚了。但從今年4月份才發(fā)布的新款指南者來看，其實(shí)JEEP的技術(shù)積累遠(yuǎn)不止是越野能力。像是在新款指南者上，其保留了JEEP經(jīng)典設(shè)計(jì)元素以外，還新增了雙拼配色車身、更動感的輪轂造型等等，極具時尚風(fēng)格。而內(nèi)飾層面，新款JEEP還新增了不少配置，包括更智能的車機(jī)系統(tǒng)、座椅用料更高級等等。更加對口年輕消費(fèi)者的需求。

不過，新款指南者最大的變化那就是其新增的1.3T發(fā)動機(jī)了。在多項(xiàng)黑科技的加持下，指南者這款全新1.3T發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到了173馬力，最大扭矩為270牛米，整體動力要比此前的1.4T發(fā)動機(jī)還要更加強(qiáng)悍和突出，所以單從這副1.3T發(fā)動機(jī)，其實(shí)就足以看到了JEEP品牌的技術(shù)積累了。至于油耗方面，指南者1.3T的百公里油耗僅是低至6L，對于這么一款顏值、配置、動力以及越野能力都非常優(yōu)秀的SUV車型，新款指南者1.3T的實(shí)力確實(shí)彪悍。

說起福特蒙迪歐，相信大家想起的都是其的運(yùn)動性能和操控性能。確實(shí)如此，蒙迪歐上的2.0T發(fā)動機(jī)的動力數(shù)據(jù)哪怕放到現(xiàn)在依然是非常突出和彪悍。但實(shí)際上除了傳統(tǒng)燃油動力系統(tǒng)，蒙迪歐的混動系統(tǒng)依然值得一看。在整車的設(shè)計(jì)和配置方面，其實(shí)蒙迪歐混動版與普通版是沒有太大區(qū)別的，凌厲厚重的外觀再配上設(shè)計(jì)簡約但用料出色的內(nèi)飾，蒙迪歐混動版依然是明顯的美式味道，而且還有不俗的運(yùn)動風(fēng)格。雖然，蒙迪歐已經(jīng)一段時間沒有換代，但現(xiàn)時來看，蒙迪歐混動版依然時尚和耐看，配置水準(zhǔn)還非常高。

至于動力層面，就絕對是蒙迪歐混動的重頭戲了。該混動系統(tǒng)是由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)、電動機(jī)、9kWh的電池組以及行星齒輪組組成的，純電動續(xù)航達(dá)到了52公里。動力水平依然非常高之余，蒙迪歐混動版的油耗更是低至2L/100KM?？芍^是更加兼顧動力和燃油經(jīng)濟(jì)性的表現(xiàn)。

雖然現(xiàn)時的油價表現(xiàn)還是非常穩(wěn)定的。但不論怎樣，一款車的油耗較高，對日后的用車成本還是有著較大影響的。所以現(xiàn)時，不少消費(fèi)者在購車還是十分看重車型的油耗表現(xiàn)。重視油耗，這點(diǎn)是沒問題的，但若是因此這點(diǎn)而排斥美系車型，那顯然是不合理的。

正如文章開頭所說，隨著技術(shù)的發(fā)展，其實(shí)很多美系車的油耗已經(jīng)是非常有驚喜了。例如上述車神探推薦的這幾款。那么對于注重油耗的你，是否已經(jīng)有適合自己的選擇呢？