今年上半年,國內(nèi)MPV市場銷量跌幅再創(chuàng)新高,繼續(xù)以領(lǐng)跑的姿態(tài)證明車市的頹勢。雖然整體銷量不佳,但產(chǎn)品力強勢的吉利嘉際依舊完成銷量逆勢上漲,力壓別克GL6等合資競品。
MPV市場銷量下跌的原因在于,該細分市場存在嚴重的斷層現(xiàn)象。具體來看,以別克GL8為代表的高端MPV售價集中在30萬-40萬元區(qū)間,功能側(cè)重偏向商務(wù),不但不符合家用的定位,高昂的售價也超出消費者的預(yù)算;低端MPV售價集中在10萬元內(nèi),例如五菱宏光,雖然極具性價比,但缺乏標配的安全、智能配置。
事實上,MPV進入中國市場之初,是為了滿足消費者的商用需求。但隨著消費升級和二胎政策的放開等因素,消費者對家用車的要求逐漸從單純的代步工具,升級到安全、舒適、智能兼具的第三移動空間,其中最明顯的需求變化就出現(xiàn)在MPV市場。
從乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)來看,家用MPV的市場份額呈現(xiàn)上升趨勢,并在去年達到近四成。同樣,從主機廠去年上市的新車來看,偏家用的MPV已經(jīng)占據(jù)主導(dǎo)地位,占到MPV市場上市新車總數(shù)的70%,這和消費者對MPV市場需求的變化有著密不可分的聯(lián)系。
因此,在家用成為MPV主要屬性的背景下,車輛的安全性能則成為消費者購車時最為看重的產(chǎn)品點。同樣,它也是制約MPV高端化之路的頭號障礙。
今年3月,中國保險汽車安全指數(shù)公布了2018年度第二批車型測試評價結(jié)果。在此次測試的11款均為中低配型號的車型中,MPV的成績要遠低于轎車和SUV,其中一款MPV車型在四項測試中,只有一項滿足要求,其余三項均為差評。
因此,對剛組建家庭的年輕用戶來說,一款售價在預(yù)算內(nèi),并擁有強大安全性能的車型才是最優(yōu)選。同樣,MPV市場也需要這樣的產(chǎn)品。
前不久,中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布了2019年度第二批C-NCAP評價車型結(jié)果,雅閣和奧迪Q5L作為兩款熱門車型均取得不錯的成績。有意思的是,MPV時代還在名單中發(fā)現(xiàn)一款MPV——吉利嘉際。
吉利嘉際作為第一款在2018版新規(guī)則下進行碰撞測試的MPV車型,以主動安全得分率98.39%的“五星+”成績超越同場測試的雅閣、比肩奧迪Q5L,成為中國品牌唯一通過最嚴苛安全評價的MPV。值得一提的是,2018版新規(guī)的評測難度更加嚴苛,在2015版規(guī)則的基礎(chǔ)上,升級了在側(cè)面碰撞質(zhì)量和碰撞高度,并且還增加行人保護及車輛自動緊急制動系統(tǒng)試驗。
而在此前的2019年C-ECAP第一批車型評價中,吉利嘉際以101.24的高分奪得白金評價,成為唯一一款通過中國最高標準生態(tài)安全白金認證的MPV。繼C-ECAP白金評價后再獲C-NCAP五星成績,這意味著吉利嘉際拿下了行業(yè)內(nèi)兩大權(quán)威安全評測的“滿貫”,是名副其實的“雙料安全冠軍”。
從目前的市場表現(xiàn)來看,吉利嘉際已經(jīng)進入了MPV市場第一陣營。據(jù)吉利官方消息,嘉際上市4個月累計銷量達14939輛,6月再度拿下國內(nèi)高端MPV銷量冠軍寶座。
同樣是在6月,艾力紳銷量同比下滑23.3%,宋MAX銷量同比下跌43.8%,別克GL6更是跌出銷量前十名。目前來看,嘉際的銷量增速已經(jīng)遠超競品車型,精品高端家用化的定位也讓它與市場中的大部分產(chǎn)品拉開差距。要知道嘉際13萬-15萬元的售價已占據(jù)別克GL6等合資MPV的售價區(qū)間,完成了對合資競品的突圍。
要知道,嘉際的用戶有不少是豪華品牌車主增購或者合資品牌車主換購,同時在一線城市的銷量占比也接近20%, 80后、90后用戶占比高達72%。年輕用戶與和合資車主的認可,源自嘉際越級的配置、出眾的品質(zhì),以及足以媲美30萬元級別合資車型的價值感。
以安全配置為例,嘉際全車共配備美國延峰百利得提供的6個安全氣囊和2個安全簾,要比別克GL6及GL8的氣囊數(shù)量更多。安全氣囊是車輛被動安全的基礎(chǔ),也可以說是關(guān)鍵時刻保護駕乘人員安全的最后一道防線,在這點上,嘉際的優(yōu)勢是顯而易見的。
不僅如此,嘉際也是30萬元內(nèi)行人保護功能最先進的MPV,這套系統(tǒng)可對行人進行探測、警示、規(guī)避及減傷的四維立體保護。縱觀30萬元級別的合資MPV車型,這項配置只會出現(xiàn)在高配車型上。相比之下,售價控制在15萬元內(nèi)的嘉際就顯得非常有誠意了。
在智能安全配置上,吉利嘉際也毫不含糊,它是全球首款實現(xiàn)L2級智能駕駛的MPV。相比同級競品奧德賽的頂配車型,嘉際多出了17項ADAS智駕安全黑科技,及ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、博世全自動泊車系統(tǒng)、RCW后碰撞預(yù)警功能、RCTA倒車側(cè)向輔助功能等一系列主被動安全配置。
在吉利看來,要制造一款真正符合消費者訴求的家用MPV,除了主被動安全配置,更應(yīng)該在健康、環(huán)保等多個角度建立優(yōu)勢。畢竟家用MPV面對的用戶多數(shù)是剛剛組建家庭或者家中有寶寶的年輕消費者,車內(nèi)的生態(tài)安全問題不容忽視。
因此,嘉際的車內(nèi)材料均采用嬰兒級可再生環(huán)保材料,具有揮發(fā)性低、氣味性好的特點,車內(nèi)VOC有害物質(zhì)檢測結(jié)果最好優(yōu)于國家推薦標準111倍;嘉際還搭載了嬰兒級超抗敏空氣質(zhì)量管理系統(tǒng), 坐進車內(nèi)幾乎聞不到新車普遍存在的異味。
此外,嘉際多達150處的NVH靜音降噪技術(shù)也讓它的舒適性得到極大的提升,并成為30萬元內(nèi)靜音效果最好的MPV。
嘉際在保證擁有越級安全性能的基礎(chǔ)上,還配備一系列足以媲美30萬元級合資車型的亮點配置。例如,大幅提升舒適感和科技感的I-sofa魔方科技座椅,最多可實現(xiàn)6向調(diào)節(jié)的太空睡眠頭枕,72色氛圍燈等多項極具亮點的配置,多達7處的USB接口,GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)“親子模式”以及豪華車上才會出現(xiàn)的的冷暖杯托等等。
這些有溫度的設(shè)計和細節(jié)讓嘉際成為一款無微不至的“大管家”,處處都在想辦法照顧好車內(nèi)的每一位成員,這可能也是年輕用戶對MPV最大的期許。
事實上,由于MPV多用途的特點,消費者對MPV的要求是要遠高于轎車和SUV的,它不僅要解決用戶的出行問題,還要在保證車輛主被動、車內(nèi)安全的基礎(chǔ)上,滿足消費者對車輛更多的嚴苛要求,用“移動一居室”形容MPV并不夸張。從這個角度看,“雙料安全冠軍”嘉際的確是你的不二之選。
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