有人花錢吃喝，有人花錢點(diǎn)歌，

有人花錢買房，有人花錢買車，

還有人，

隨手一花，就是你121年的工資，

土豪的世界，

你！不！懂！

（小編也不懂）

昨天，世界著名跑車品牌路特斯（LOTUS）發(fā)布了首款全新純電動(dòng)Hypercar ，命名為Evija，官方售價(jià)170萬(wàn)英鎊，電動(dòng)君拿著計(jì)算器算了半天，換算成人民幣：

￥14500000.00

別數(shù)了，有錢人的“0”是數(shù)不完的！

來(lái)看車！

這臺(tái)車是繼吉利控股集團(tuán)并購(gòu)之后，路特斯品牌復(fù)興進(jìn)程中的首款重量級(jí)新品，至此，吉利的跑車夢(mèng)也算是間接性的實(shí)現(xiàn)了。新車由路特斯與威廉姆斯先進(jìn)工程公司合作研發(fā)，將成為路特斯第一款采用碳纖維復(fù)合單體殼生產(chǎn)的公路車，這也是象征路特斯品牌最高技術(shù)水準(zhǔn)的Hypercar旗艦車型。

聽(tīng)聽(tīng)，

重量級(jí)新品！

最高技術(shù)水準(zhǔn)！

旗艦車型！

愣著干什么，張嘴?。?/strong>

說(shuō)起路特斯，電動(dòng)君就得好好聊聊了。這是一個(gè)擁有純正英式血統(tǒng)的跑車與賽車品牌，與法拉利、保時(shí)捷并稱為世界三大跑車制造商，只是由于低調(diào)又小眾，才不被人所熟知。其創(chuàng)立于1952年，旗下的跑車以駕駛樂(lè)趣和輕量化著稱，更有明星車型Esprit Turbo成為007電影中邦德的座駕，十分搶眼。

再看這臺(tái)Evija,它外形采用了極為低矮的楔形車身，設(shè)計(jì)非常大膽，細(xì)節(jié)也十分考究，就像是科幻電影里超級(jí)英雄的座駕，給人一種開上它就能拯救地球的既視感，也太酷了吧。

整車的空氣動(dòng)力學(xué)做得相當(dāng)嚴(yán)謹(jǐn)，空氣可通過(guò)前輪轂平滑地流向后輪前方的進(jìn)氣口，不但能提高電機(jī)的散熱效率還可以為制動(dòng)系統(tǒng)降溫，可升降尾翼是超跑的標(biāo)配，不用多說(shuō)。

車尾設(shè)計(jì)更加囂張，除了兩個(gè)十分醒目的尾燈外，別的高科技套件咱也不認(rèn)識(shí)，咱也不敢問(wèn)，反正就是NB！

唉，凈是吃沒(méi)文化的虧！

打開車門，這一股金錢的味道，

辣眼睛！

方形的賽車方向盤與眾不同，前方配有全液晶式儀表盤，周圍還搭配有環(huán)繞中控的氛圍燈帶；Evija將采用按鍵式換擋，紅色的啟動(dòng)按鍵位于換擋鍵下方，由銀色飾板包裹，兩側(cè)布置有車窗控制鍵。

看看這個(gè)橋狀玻璃面板的按鍵控制區(qū)，像不像用來(lái)連接空間站的小走廊，每一個(gè)六邊形小窩里都有一個(gè)按鈕，科幻中透露著一絲神秘。站在上帝視角想象一下，穿著笨重防護(hù)服的宇航員在小窩里跳來(lái)跳去的樣子，有點(diǎn)意思！

碳纖維運(yùn)動(dòng)座艙和桶式運(yùn)動(dòng)座椅當(dāng)然不能缺席。

重點(diǎn)來(lái)了！

剛才說(shuō)了，駕駛樂(lè)趣和輕量化才是路特斯的特點(diǎn)。這臺(tái)車共重1680kg,光電池就要600kg，你受得了嗎？

最大馬力2000匹，峰值扭矩1700N·m

百公里加速低于3秒，0-300km/h低于9秒；

最高速度大于320km/h；

這是在發(fā)動(dòng)機(jī)艙藏了個(gè)火箭推進(jìn)器？

想象一下兩秒多達(dá)到100km/h的速度，

1666m/min，28m/s，先別尖叫，這還只是初速度。

電動(dòng)君想到兩個(gè)字：閃現(xiàn)！

其實(shí)很多時(shí)候有錢人也并不是你想象中的那么快樂(lè)，

他們的快樂(lè)你想象不到?。?！

Evija的WLTP續(xù)航里程為400km，支持350kW快充，不過(guò)這個(gè)級(jí)別的車也不用考慮續(xù)航里程什么的吧，沒(méi)電了直接叫拖車，簡(jiǎn)單粗暴。

據(jù)路特斯官方稱，該車將全球限量130臺(tái)，售價(jià)170萬(wàn)英鎊起，2020年開始生產(chǎn)。

別對(duì)著屏幕傻笑了，

今天的磚搬完了嗎？

享受是永無(wú)止境的，

努力吧少年！

i尚小課堂：

WLTP，全稱World Light Vehicle Test Procedure，中文名叫“輕型車輛排放測(cè)試規(guī)程”，它取代了NEDC成為歐洲汽車新標(biāo)準(zhǔn)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)它決定了車企能不能賣車。由日本、美國(guó)、歐洲等國(guó)的專家共同制定。WLTP的特點(diǎn)是在全世界范圍內(nèi)收集真實(shí)的行駛工況數(shù)據(jù)，將車輛通過(guò)功率/車重分為三個(gè)級(jí)別，并針對(duì)不同的時(shí)速，增加城市擁堵工況的比重。