在購(gòu)得人生第一輛汽車的3年后，換車可能是大多數(shù)男人心中的小愿望。那如果月薪1萬、存款10萬，最近有哪些新車值得考慮呢？

首先我們假設(shè)一下：如果一個(gè)月薪1萬、存款10萬的人；單身；短時(shí)間內(nèi)也沒有結(jié)婚的打算。為了合理分配收入避免不吃不喝的情況出現(xiàn)，我們先要從月薪中去除2000元的生活費(fèi)，再預(yù)留3000元給其他費(fèi)用的支出，最后剩下5000元用于還貸；而存款中我們留下3萬元，也就是說可以把7萬元用于的貸款首付。

根據(jù)以上信息粗略估算一下還款能力，大概是首付30%，貸款3年時(shí)間，平均每月還貸不到5000元，同時(shí)假設(shè)貸款可以享受零利率，再加上雜費(fèi)、購(gòu)置稅、保險(xiǎn)等其他支出，我們預(yù)估可以購(gòu)得車價(jià)在20至21萬的車型，并且還不算上經(jīng)銷商的優(yōu)惠。那么有了預(yù)算，我們也就有了相應(yīng)推薦的車型了。

領(lǐng)克03+

國(guó)產(chǎn)車型中第一款性能車

預(yù)計(jì)基礎(chǔ)款售價(jià)20萬元左右

手握沃爾沃的吉利終于有能力讓領(lǐng)克03成為國(guó)內(nèi)首款“性能車”，或許真正“土生土長(zhǎng)”的汽車文化就從領(lǐng)克03+身上開始。領(lǐng)克03+可能在7月底正式上市，最大的亮點(diǎn)在于它有一臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為254馬力，匹配四驅(qū)系統(tǒng)，新增賽道駕駛模式，0-100km/h加速僅需5.9秒。此外，該車還可以進(jìn)行個(gè)性化的定制。

刷過日本富士賽道，也在WTRC賽場(chǎng)取得優(yōu)異成績(jī)的領(lǐng)克03+可以說有純正的賽車基因。新車增加了全車的運(yùn)動(dòng)包圍，選裝的碳纖維前唇、前格柵、新樣式的19英寸雙色密輻式輪圈、車尾底部擴(kuò)散器、碳纖維后擾流板，以及雙邊共四出式排氣等。

根據(jù)消息，即使是標(biāo)準(zhǔn)版的領(lǐng)克03+也會(huì)采用的是18英寸雙五輻輪圈，同時(shí)可選擇無碳纖維包圍+小尺寸后擾流板的外觀套件。車內(nèi)基本沿用了現(xiàn)款車型的主體設(shè)計(jì)，并在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整，視覺效果更加突出。中控屏上方兩枚四角略顯圓潤(rùn)的矩形空調(diào)出風(fēng)口，搭配與車身顏色相同的黃色元素的飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。

領(lǐng)克03+搭載JLH-4G20TDC型2.0T直列四缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)254馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱和來自博格華納的第五代智能四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛模式新增賽道模式，0-100km/h加速僅需5.9秒。

新一代RAV4

外觀大改 增加混合動(dòng)力

預(yù)計(jì)售價(jià)：燃油款18萬起，混動(dòng)車型23萬起

全新一代RAV4已經(jīng)在2019上海車展上正式亮相，新車基于TNGA架構(gòu)的GA-K平臺(tái)打造，造型繼承海外版全新RAV4的設(shè)計(jì)，外形上已經(jīng)有別現(xiàn)款車型，變的更加硬派。新車預(yù)計(jì)10月上市，并將提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版（混動(dòng)）兩種動(dòng)力車型。

全新RAV4榮放沿用了海外版全新RAV4的設(shè)計(jì)，整體造型在現(xiàn)款車型基礎(chǔ)上變得更加剛正硬朗。對(duì)于新車外觀上的變化網(wǎng)上有兩種極端話的評(píng)論，但總體來看全新車型的設(shè)計(jì)還是比較成功的。

國(guó)產(chǎn)全新RAV4榮放將提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版（混動(dòng)），最大功率或分別為170馬力和218馬力。據(jù)悉，兩種動(dòng)力車型均將提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本。其實(shí)早在這一代車型剛推出時(shí)就有不少國(guó)內(nèi)消費(fèi)者寄希望能推出混動(dòng)車型，為此足足等待了一個(gè)車型世代。

宋 pro

國(guó)內(nèi)主流SUV

推薦車型：1.5T 四驅(qū)高性能（插電混動(dòng)） ；高功率高續(xù)航旗艦型（純電版）

就在幾天前，宋Pro剛剛上市。根據(jù)我們的貸款金額來看，宋Pro車型我們可以購(gòu)得1.5T 四驅(qū)高性能版（插電混動(dòng)）以及宋Pro EV純電版的旗艦車型。宋Pro采用了比亞迪Dragon Face 2.0的設(shè)計(jì)語言，前臉造型較為大氣，具備逐級(jí)點(diǎn)亮和轉(zhuǎn)向燈流動(dòng)效果的大燈和龍爪元素也讓新車更具辨識(shí)度。

宋Pro家族的外部尺寸一致，長(zhǎng)寬高分別為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，其中車身長(zhǎng)度、寬度和軸距相比現(xiàn)款宋分別長(zhǎng)出了50mm、30mm和52mm，車身高度則保持一致。

新一代宋Pro的內(nèi)飾部經(jīng)過全面設(shè)計(jì)，車內(nèi)最大的亮點(diǎn)就是那塊可自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的12.8英寸懸浮式中控屏（燃油低配車型為8英寸固定式中控屏，可選裝10.1英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)屏），它內(nèi)置有DiLink2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，提供導(dǎo)航、云音樂、在線廣播等基礎(chǔ)功能，還可以兼容第三方App應(yīng)用程序。

寶駿RM-5

外觀內(nèi)飾不斷升級(jí)

預(yù)計(jì)售價(jià)13萬左右

寶駿在更換車標(biāo)之后，其在新車設(shè)計(jì)上也是大步向前，前衛(wèi)科幻已經(jīng)是寶駿新車上的一個(gè)最顯著的標(biāo)志。不久前基于上汽通用五菱R平臺(tái)打造的“新寶駿”品牌發(fā)布，而此刻新車確認(rèn)命名為寶駿RM-5。

寶駿RM-5采用最新“星際幾何”設(shè)計(jì)理念，通過線條勾勒讓前格柵與兩側(cè)燈組很好的形成一個(gè)U形設(shè)計(jì)，格柵內(nèi)部則采用了名為矩陣式星輝格柵設(shè)計(jì)，相比寶駿以往的車型有翻天幅度的變化。

車身側(cè)面的整體比例較為修長(zhǎng)，而嵌于腰線中間的門把手與多邊形幾何輪廓有機(jī)融合，并帶有幾分跨界的韻味。車尾部分，新車采用了分體式尾燈組設(shè)計(jì)，上方為一條貫穿式燈帶，而下方兩側(cè)則為箭羽式燈組，整體造型頗具層次感。

內(nèi)飾方面，新車整體采用了深色與淺色的撞色搭配，配合8色可變氛圍燈及全方位 軟材質(zhì)包覆，營(yíng)造出時(shí)尚活力的車內(nèi)氛圍。中控臺(tái)運(yùn)用較為平直的線條進(jìn)行勾勒，采用12.3英寸儀表盤與10.25英寸中控屏相融而成的一體化設(shè)計(jì)，科技網(wǎng)聯(lián)及智能駕駛信息獲得全新展示空間，層次感和科技感得到很好地提升。

2019下半年的新車并不少，即便處在車市寒冬廠商也沒有放慢推新的節(jié)奏。今天推薦的四款完全可以看作是換車的首選，當(dāng)然了，買或不買完全取決于你自己。