現(xiàn)在大部分人都是上班-下班-回家，三點(diǎn)一線。這并不是小伙伴們不想出去玩，只是時(shí)間不允許。有些人是“996”的制度，有些人是“加班”的?？?，還有一些人是就是懶，每一天都是在工作中度過，要不是在去公司的路上，就是從公司回家的路上。

生活，不僅僅只是工作，還可以擁有屬于自己的色彩。我們只是缺少去陪我們?nèi)グl(fā)現(xiàn)城市的美的“小伙伴”。

言幾又書店位于廣州的K11。作為集閱讀、文創(chuàng)、生活方式為一體的時(shí)尚品牌，言幾又書店彰顯著新城市空間、新生活方式的美學(xué)。閱讀能為生活帶來美和新知，巧妙地激發(fā)讀者探索內(nèi)心潛藏的渴望，溫和地引導(dǎo)讀者找尋適合自己的生活方式。

汽車作為生活中重要的一部分，它也肩負(fù)著同樣的使命。

這次，車?yán)遄哟笫鍏⒓娱L安馬自達(dá)“第二代Mazda CX-5城市體驗(yàn)官”主題試駕活動，與CX-5走進(jìn)不一樣的廣州。

第二代CX-5與競品車型大有不同，不會對空間做出妥協(xié)，依舊我行我素，顏值依舊是第一位的。它身上驚艷的“魂動”設(shè)計(jì)美學(xué)，讓許多消費(fèi)者為之而動容。其中，馬自達(dá)的匠人精神在其中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。在摸索馬自達(dá)獨(dú)特的Only One獨(dú)一無二的設(shè)計(jì)道路中，設(shè)計(jì)師再一次著眼于東方美學(xué)意識，以傳統(tǒng)的手工制造工藝為工具，以簡約明亮透徹的造型為基礎(chǔ)，精心打造了第二代CX-5成熟優(yōu)雅的造型風(fēng)格，并呈現(xiàn)出剛勁有力的外形。

相比起對手有棱有角的設(shè)計(jì)，第二代CX-5用曲面，通過光影變化，顯現(xiàn)出肌肉感，而且是動感十足，不失大氣。

這與言幾又書店的設(shè)計(jì)不謀而合。，木與黑色的搭配，就是舊時(shí)代與現(xiàn)代的碰撞，產(chǎn)生出新的火花，讓人有新的體驗(yàn)。CX-5也就是通過這種碰撞，擦出不一樣的火花，在同級別車型里獨(dú)樹一幟。

名以食為天，在廣州，怎么可能不好好吃一頓呢。

這次，車?yán)遄哟笫迦サ氖腔菔臣训摹皢▎摇?。每一個(gè)給菜都是用“瓦煲”煮的，而且都是“啫啫”的端到桌上，熱氣騰騰，香氣十足。啫啫煲在廣州頗有名氣，最早出現(xiàn)在上世紀(jì)八十年代的大排檔上，后來因風(fēng)味獨(dú)特，成為粵菜上必不可少的一道菜。

啫啫煲已經(jīng)傳承久已，依舊有人為之傾倒。那湯汁在滾燙的瓦煲上不斷的蒸發(fā)，發(fā)出的“啫啫”讓人欲罷不能，而且味道濃郁，更是回味無窮。

現(xiàn)在是渦輪發(fā)動機(jī)的時(shí)代，但馬自達(dá)依舊堅(jiān)持自然吸氣發(fā)動機(jī)，而且在運(yùn)動的道路上越走越遠(yuǎn)。

這次，車?yán)遄哟笫羼{駛的第二代CX-5配備有 “GVC加速度矢量控制系統(tǒng)”，在城市彎道中并沒有充分體驗(yàn)到系統(tǒng)所帶來的樂趣，但第二代CX-5給人的體驗(yàn)就不像是一輛SUV，有點(diǎn)像是靈活的小胖子。

馬自達(dá)全球首創(chuàng)的“GVC系統(tǒng)”以駕駛者的方向盤操作為基準(zhǔn)，通過調(diào)整發(fā)動機(jī)的扭矩輸出而合理控制車輪接地負(fù)荷，提升輪胎和路面緊密接觸的“抓地感”，有效提高車輛的操控性和穩(wěn)定性，從而讓駕駛者對方向的控制更加得心應(yīng)手，對路面的感知更加細(xì)膩。

的確，現(xiàn)在大部分的SUV車型都是偏舒適性，懸掛和底盤的調(diào)教都有微舒適性作出妥協(xié)，操控性必然會下降。馬自達(dá)則劍走偏鋒，堅(jiān)持運(yùn)動屬性，第二代CX-5擁有不小的駕駛樂趣，還能給你的生活增添幾分色彩，不存在枯燥乏味的駕駛。其次，第二代CX-5的空間并不小，是屬于“夠用”的那個(gè)級別。

馬自達(dá)堅(jiān)持走運(yùn)動路線，實(shí)屬不易，在這樣的環(huán)境下，還能堅(jiān)持自然吸氣發(fā)動機(jī)，也是難能可貴。馬自達(dá)的堅(jiān)持，給消費(fèi)者帶來了不一樣的產(chǎn)品。不可以說馬自達(dá)是倔強(qiáng)的，因?yàn)轳R自達(dá)還是懂得與時(shí)代接軌的。

Vlog，是現(xiàn)在的潮流所向，沒有添加任何人為因素，沒有任何佐料，一切都是那么的真實(shí)。

第二代CX-5與Insta360全景相機(jī)合作，這就是一個(gè)積極的信號。雖說，馬自達(dá)宣布了取消觸控屏，似乎與全世界為敵。但身體還是很誠實(shí)的，馬自達(dá)與Insta360全景相機(jī)合作，開啟了馬自達(dá)的潮流之旅，與時(shí)代接軌。

截止2019年6月，長安馬自達(dá)已擁有近130萬用戶，秉承“用戶+”思維，長安馬自達(dá)為用戶搭建起豐富多彩的擁車生活方式實(shí)踐平臺，用戶也用各自的精彩擁車生活詮釋了人生的“不辜負(fù)”。當(dāng)汽車遇上城市，當(dāng)城市遇到體驗(yàn)官，感性、精彩的生活體驗(yàn)一觸即發(fā)。

Insta360全景相機(jī)也就是長安馬自達(dá)滿足中國新一代消費(fèi)群體更為個(gè)性、多元化的用車需求的一次新鮮嘗試。

未來的馬自達(dá)將會是感性的產(chǎn)品。