蘿卜青菜各有所愛，汽車當(dāng)然也不例外。有人愛德系，有人愛日系，有人愛國產(chǎn)，這都是正?，F(xiàn)象。而若要說比較奇怪的現(xiàn)象，那就是南方人似乎更喜歡以兩田為代表的日系車，而北方人則更喜歡以大眾為代表的德系車。這究竟是為什么呢？

歷史原因：北方人對日抵觸更深

實際上，北方人不愛日系車，還得追溯到歷史原因。眾所周知，日本侵華就是從北方開始的，因此北方人大多憎恨日本人，日本車當(dāng)然也就受到了區(qū)別對待。而當(dāng)時國內(nèi)的汽車主要依靠進(jìn)口，且?guī)缀踔挥袃纱笃囮嚑I，日系和德系。憎恨日系，自然就選擇德系了。這也是北方人喜歡德系車的主要原因。

當(dāng)然，南方也遭受過日本的侵略，但從整個歷史來講，一是受侵時間不像北方那么長，二是主戰(zhàn)場都在北方，而南方則處于大后方，因此南方人對于反日的情緒不像北方那么強烈。

不過隨著經(jīng)濟全球化的影響，新一代消費者受民族情緒的影響日漸趨于理性，在消費上也更傾向于從產(chǎn)品本身出發(fā)，并結(jié)合自身需求，來選購適合自己的車型。

合資建廠選址原因：大眾選址北方，兩田選址南方

大眾剛開始進(jìn)入中國的時候，選擇在東北進(jìn)行合資生產(chǎn)，大眾車也是選擇在北方進(jìn)行就近銷售，因此很多人對于大眾車更為親切。而豐田和本田一開始的根據(jù)地則選擇在南方，因此南方人對于豐田和本田這些日系車的質(zhì)量更為放心。

口碑積累：思域VS捷達(dá)

改革開放以來，大量走私車和進(jìn)口車涌入中國。南方地區(qū)由于沿海城市較多，因此大量日系和流入廣東、福建等地。其中思域更是憑借超強實力贏得父輩認(rèn)可，寬敞、省油、經(jīng)濟、富有駕趣都讓它流傳下了良好的口碑。

而在北方，則以老三樣中的捷達(dá)和桑塔納最早被接受，并打下良好的口碑。其中對于捷達(dá)而言，配置和動力并非核心競爭力，它的吸粉之處在于便宜、皮實、耐用、易維修。

這種長久以來流傳下來的口碑和購車觀念，也在一定程度上造成了目前南北購車的差異化。

購車觀念：南方精打細(xì)算，北方豪爽隨性

當(dāng)然，若說上述幾點大多為歷史遺留原因，而下文要說到的就不是了。在消費觀念上，南北方也確實存在一定的差異。

其中南方人習(xí)慣精打細(xì)算，對于面子問題并沒有那么看中，因此在選擇車子時，會更傾向于性價比，比如說顏值要高、要省油、要便宜等等。這也是很多日系車能夠在南方盛行的主要原因。

而北方人則大多豪爽隨性，因此更青睞大空間、好操控、高速穩(wěn)定要好、通過性要高的車子。此外，北方人也更愛面子，德系車不論是大眾還是奔馳寶馬這些品牌，說出去還是比較有面子的，因此北方人更偏愛德系。

總結(jié)：

其實不管是以大眾為首的德系，還是以兩田為首的日系，都各有千秋。特別是現(xiàn)在自主品牌也已崛起，質(zhì)量和設(shè)計上都不輸合資車，也是個不錯的選擇。但不管怎么說，選車，適合自己的就是最好的。