1.發(fā)動汽車以后，花15秒下去圍著車走一圈，看看有沒有人躺在你車轱轆底下睡覺。

如果是躲在車底下取暖的動物，發(fā)動以后基本嚇跑，剩下的就是醉漢和玩耍的兒童，這很可怕，都是有前車之鑒的，司機(jī)全責(zé)沒說的。所以一定別嫌轉(zhuǎn)一圈麻煩，總有一天這一圈會幫到你。轉(zhuǎn)一圈回來，系上安全帶車子就可以開走了。按照目前的材料和制造工藝，無需長時間熱車，車輛啟動20秒，轉(zhuǎn)速回落即可掛檔開路。

加一條，這一條新手很難放得開。就是開車不要像根木頭一樣戳在那紋絲不動，開車的動作理應(yīng)猥瑣，理應(yīng)搖頭晃腦前仰后合，只有這樣才能避開觀察盲區(qū)和各種遮擋?？辞迥阒車囊磺?，只要看不清的，就是在賭博。

2.變道。后視鏡！后視鏡！后視鏡！新手要強(qiáng)迫自己每隔8-10秒掃一遍后視鏡。車多則間隔更短。轉(zhuǎn)彎變道前高頻掃視后視鏡2到3次，不想修車就多看后視鏡。做到這一條，剮蹭減少9成絕不吹牛。

這一條駕?？隙ń踢^，但是看起來教學(xué)不夠深入人心。高頻觀察后視鏡可以有效判斷出側(cè)、后方車輛的方位、速度、距離。可對其行為進(jìn)行預(yù)判。判斷一個人駕駛水平的最簡單方法，就是看他觀察后視鏡的方式，老手看后視鏡頻繁且眼睛斜一下即可，菜鳥要拐彎了才長時間盯著看（老司機(jī)不等于高手，高手不需要開10年以上，3年足夠）這不僅容易忽略前方造成危險，對加速沖上來強(qiáng)行加塞等侵略行為也經(jīng)常手足無措。高頻短時查看后視鏡的技巧是不追求看清所有，僅注意比較兩次觀察到的情況有無明顯變化，如果有，再仔細(xì)觀察。

3.變道，應(yīng)該踩油門加速變道，超車后，當(dāng)你可以從外后視鏡中看見被超車輛的前輪時，再向該車方向變道是安全的。

4.拐彎。拐彎的時候，方向盤盡量速率均勻一次性打到位，這樣有利于他人判斷你的軌跡。方向不要越打越急，越來越小的轉(zhuǎn)彎半徑會把靠近彎心的其他車輛逼得無路可走，只能急剎車或者撞你，與人方便自己方便。

5.跟車。盡可能觀察前車的前車有什么動作，以便給自己多留反應(yīng)時間。

6.跟車。你的剎車踏板要和前車剎車燈聯(lián)動，即前車剎車燈亮你也馬上點(diǎn)剎車。

不要靠肉眼估算前車距離再決定是否需要剎車，這樣會浪費(fèi)寶貴的反應(yīng)時間，一旦速度快起來或者夜間路況，老手也無法準(zhǔn)確判斷前后車距離。零點(diǎn)幾秒的猶豫，結(jié)果可能是慘烈的追尾事故。不要猶豫，只要前車紅燈亮，自己立即帶上剎車，然后再去評估風(fēng)險。這一點(diǎn)開高速時尤其重要！16年10月4日在高速上目睹了一起追尾事故，傍晚時分小雨，前方大約200米處兩車道上的車輛同時剎車。一般兩車并排同時剎車肯定是前面有情況了，而且多半會降到很低的速度。遵照剎車與前車聯(lián)動的原則，我立即松油門帶剎車，然后目送我后面的C7奧迪A6L牛逼哄哄地踩著油門變道超我。然后奧迪剎車燈亮，然后追尾前面完全剎停的CRV。現(xiàn)在這種事故特別的多，一溜水自我感覺良好又不信任他人的男司機(jī)，如今社會發(fā)達(dá)商品豐富，缺啥補(bǔ)啥，難為這種缺心眼兒的不知道怎么補(bǔ)。

7.跟車。不跟出租車，只要路邊有人擺手，即使是路人伸手甩了一把鼻涕，出租車司機(jī)也敢于在任何時間任何地點(diǎn)任何速度下一腳剎停然后倒回去看看是否有人叫車，但追尾的責(zé)任全是你的。

不跟大車，大車檔視線、

貨車掉東西（掉金條另算，讓金條來得更猛烈些吧?。?/p>

公交車隨時進(jìn)站停車，不僅擋路，變道繞行時還容易與后車沖突，還可能沖撞從車頭竄出來人，那些橫穿馬路趕著回家做飯的老太太、一心沖回家看動畫片的小學(xué)生我們?nèi)遣黄?。所以公交絕對不能跟，它是毒瘤，是毒瘤！超公交時，透過車底空隙觀察車頭是否有人要橫穿馬路。

8.剎車，剎車時通過室內(nèi)后視鏡觀察后車距離，剎車注意前緊后松，即剎車踏板應(yīng)該越踩越淺，剎車力道逐漸減小。即將剎停時，可將剎車踏板松開向前溜一點(diǎn)再剎停。新手被追尾常有，剎車時過于緊張?jiān)讲仍缴钍侵饕?。前緊后松的剎車方式不僅讓后車舒服，也給自己車屁股提供了生存空間，更有利于提高駕乘舒適性。

9.遠(yuǎn)光燈，對面遠(yuǎn)光射你一臉，立即用遠(yuǎn)光回敬。如果對面心智正常一般會切到近光，遇上傻缺你也沒吃虧。被對面致盲時立即減速，增加與物體迎面碰撞前的反應(yīng)時間；瞇眼睛能有效削弱眩光效果。

10.夜間在無燈路段開車，注意鳴笛，注意遠(yuǎn)近光頻繁切換，使視覺效果產(chǎn)生對比以便躲坑、尋找路人。注意主動將目光頻繁掃視，相信我，人的視覺有一個特點(diǎn)，盯著一點(diǎn)看不容易發(fā)現(xiàn)移動物體，來回掃視對移動物體更加敏感。

11.抽空找沒人的地方熟悉自己的車，熟悉加速和剎車性能，不斷提高極限讓感官去適應(yīng)，直到有一天面無表情的地板油（為了家庭幸福和社會安定團(tuán)結(jié)，4升以下自吸發(fā)動機(jī)適用本條，4升以上或同等動力水平的增壓后驅(qū)車容易打滑、跑偏、上綠化帶或上樹）習(xí)以為常地感受ABS打腳。如此遇到突發(fā)情況時，你不至于慌得手足無措繳槍投降。

12.降檔超車、利用發(fā)動機(jī)控制速度。低速超車拼排量，高速超車拼轉(zhuǎn)速。請善用手自一體變速箱，尤其3升以下家用車，在速度80-100公里時，超車前可以手動降到3-4檔，此時轉(zhuǎn)速大約在3000左右，是動力活躍區(qū)間，油門響應(yīng)快車輛扭矩足，超車可有效減少與臨車糾纏時間，降低風(fēng)險。長下坡特別是盤山路下坡時，掛低檔位用發(fā)動機(jī)反帶控制速度可以減少腳部疲勞，與剎車并用雙保險安全系數(shù)更高，一般家用車剎車能力有限，有很多低檔車，剎車踏板從中段開始踩到底，剎車力道都沒有增加，所以一定要給剎車多留余地，防止用盡。

13.高速上如果前方大車突然變道，一定跟著大車走。因?yàn)榇筌囁緳C(jī)站得高看得遠(yuǎn)，多半是發(fā)現(xiàn)前方有突發(fā)情況，如果此時還傻傻跑到大車原來的線上猛踩油門超車，八成要嚇尿。

14.高速公路超車時，密切注意對方尤其是長車動向，注意觀察其車輪與分道線的相互關(guān)系，據(jù)此判斷對方是否正在向自己一側(cè)變線，夜間超車前切換成近光燈，有利于前車判斷你們的相互位置，可以避免對方盲目變道造成追尾。

15.夜間在高速公路行駛比較費(fèi)神，做好充分的心理準(zhǔn)備，找一臺目標(biāo)較大的客車中距離跟隨是最省力穩(wěn)妥的開法。

16.高速擁堵時選擇最左側(cè)車道行駛，右側(cè)車道出入口多，其他車輛變道兇狠，還受到加塞者的左右夾擊。高速行駛中遇到前方突然堵死的情況，需要采取謹(jǐn)慎的剎車策略，剎停以后不要掛P檔看熱鬧，密切關(guān)注中央后視鏡，如果發(fā)現(xiàn)后方有大車跟上來并狂閃大燈的表明其剎不住車，直接甩盤子往前車夾縫里擠，寧肯車兩側(cè)全刮爛也比被后車撞成壓縮餅干好。

17.自動檔車:長時間擁堵時手動掛在二檔跟車，可以減少變速箱換擋次數(shù)，提高油門的可控性，能避免輕易被加塞，還可提高舒適性。

18.在城區(qū)超越速度很慢的車輛，或者突然減速的車輛時。務(wù)必減速到和慢車速度差不多，并把腳一直放在剎車上，超車還要減速？因?yàn)槁囍月?，很可能是因?yàn)樗懊嬗袀€猛人正在推著嬰兒車橫穿馬路。低速時無論超越任何物體，一定超出半個車身以后再踩油門，踩著油門超越遮擋你視線的東西，就是在賭博。

19.雨霧頻發(fā)的地區(qū)換裝一對色溫2600k的超黃遠(yuǎn)光燈，穿透力很強(qiáng)利己利人，高色溫?zé)襞莅l(fā)藍(lán)，波長較短的藍(lán)光折射嚴(yán)重，穿透力很差，雨霧天只見到眼前一團(tuán)白花花。霧區(qū)開車關(guān)閉音箱，打開車窗，頻繁鳴笛，注意聽是否有其他喇叭聲。

20.別太依賴導(dǎo)航，導(dǎo)航是愚蠢死板的機(jī)器，在大城市相對好用，在中小城市經(jīng)?；奶浦翗O。去陌生目的地提前了解大致路線，對目的地周邊路名留個印象。注意看路上的各種指示牌，中國的每個城市每天都在不同的位置挖坑、封路。什么樣的導(dǎo)航都無法準(zhǔn)確覆蓋這些信息。

21.積累一些車型常識，學(xué)著辨認(rèn)各種家用車的尾燈造型，夜間遇到耍完流氓逃跑的，可以縮小警方搜索范圍，要知道夜間10米以外車牌號碼就很難辨別了。了解哪些車型手動檔較多（廉價車、國產(chǎn)車手動檔比例較高，例如捷達(dá)、現(xiàn)代、比亞迪、吉利等），跟隨這些車上坡時留夠距離（例如出地下停車場），如果對方剎停，則要保持3-5米距離防止對方死火后向后溜車。等紅綠燈時注意觀察前車尾燈，如果其亮度很高的黃白色燈常亮，說明對方已經(jīng)掛上了倒車檔。自己也掛倒檔吧，瘋狂鳴笛，邊叫邊做后退準(zhǔn)備。

22.裝一個行車記錄儀，300多塊錢的就可以，不需要買貴的，不求拍成電影，但求遇到扯皮的時候證明自己沒犯規(guī)。同時嚴(yán)格要求自己照章駕駛。

23.車上帶好打氣筒和胎壓表，我說的就是給自行車打氣那種，越原始的東西越可靠，而且一點(diǎn)不占地方。在煙灰缸底下、腳墊下面、座椅夾縫里藏點(diǎn)錢。一個人開外地，伸手摸得到的地方放根搟面杖，好用又不扎眼。

24.高速公路，新手連續(xù)駕駛不宜超過一個半小時，斜躺著開比坐直更易疲勞。有點(diǎn)走神又沒法停下來休息的話，可以邊吃東西邊開，或者盡量開快點(diǎn)能止住睡意。

25，高速右側(cè)車道因?yàn)橹剀囎叩枚?，有兩道晴天不易察覺的凹陷，雨天會積水。高速上遇到大攤積水，不要突然打方向躲避，提前剎車但是不可踩著剎車入水，進(jìn)水之前雙腳離開所有踏板，方向盤會向先入水的一側(cè)突然偏轉(zhuǎn)并明顯減速，但是握緊方向盤就不會有問題。

26.吃飯住店，門口保安小哥聲情并茂手腳并用指揮你怎么打盤子，你信了然后車蹭了，怪不得別人，他們大多沒開過車。

27.最后一個問題：有一天你拉著一車最愛的人一路歡聲笑語，既不違章也沒礙著誰。突然一個橫穿馬路的SB晃晃悠悠站在你前方。急剎車來不及的，打盤子你肯定翻了，孩子和丈母娘將以70公里時速從某個車窗魚貫而出，流暢地滑翔30米，然后腦漿涂一地。。。之后那毫發(fā)無損的SB跑來合影留念揚(yáng)長而去，臨走前留下一句：沃草，這SB怎么開的？要不要為這種人的過錯買單？值得思考。