根據(jù)515汽車(chē)銷(xiāo)量網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示：2019年6月小鵬G3的銷(xiāo)量達(dá)到了2237輛、2019年1—6月小鵬G3的銷(xiāo)量累計(jì)達(dá)到了9596輛。因?yàn)槟壳靶※i汽車(chē)僅有小鵬G3一款量產(chǎn)上市的產(chǎn)品，所以小鵬G3的銷(xiāo)量基本上就代表了小鵬汽車(chē)的總體銷(xiāo)量。雖然這一銷(xiāo)量距離部分傳統(tǒng)車(chē)企還有一定的差距，但在造車(chē)新勢(shì)力之中卻是數(shù)一數(shù)二的。不過(guò)脫離了“PPT造車(chē)”層面，并不意味著小鵬汽車(chē)的發(fā)展道路就一帆風(fēng)順了，最近小鵬G3就為其帶來(lái)了不小的困擾。

如今大部分造車(chē)新勢(shì)力的運(yùn)行模式是先發(fā)布量產(chǎn)車(chē)型并接受預(yù)定，實(shí)際什么時(shí)候提車(chē)到手還是需要看這家車(chē)企的產(chǎn)能及生產(chǎn)速度。

目前由于各方面條件的桎梏，大部分造車(chē)新勢(shì)力的產(chǎn)能都難以在短期內(nèi)滿足其訂單需求。在2018年小鵬G3正式上市后，相關(guān)媒體報(bào)道其在24小時(shí)內(nèi)訂單達(dá)到1573輛、并在之后的時(shí)間內(nèi)快速突破10000輛，這樣的成績(jī)對(duì)于造車(chē)新勢(shì)力而言的確不錯(cuò)。但由于產(chǎn)能問(wèn)題，一些2018年上半年就訂購(gòu)了新車(chē)的用戶，實(shí)際提車(chē)時(shí)間卻在2019年5月。

但就在2019年7月10日，小鵬汽車(chē)宣布了2020款小鵬G3正式上市，售價(jià)區(qū)間為14.38萬(wàn)-19.68萬(wàn)，而新車(chē)的上市卻為小鵬汽車(chē)引來(lái)了不小的風(fēng)波。這是為什么呢？對(duì)于小鵬汽車(chē)部分用戶而言，或許等待較長(zhǎng)的時(shí)間才提車(chē)并沒(méi)有問(wèn)題。但問(wèn)題在于新款上市自己才把老款車(chē)型提到手，續(xù)航更高、價(jià)格更低、配置更豐富的新車(chē)就很快上市了。

車(chē)才提到手還沒(méi)捂熱、就變成了被新款車(chē)型淘汰了的老款車(chē)型，這讓消費(fèi)者產(chǎn)生巨大的心理落差、自然難以接受。他們很多認(rèn)為“受了欺騙”，被“剝奪了知情權(quán)”，因此提出退車(chē)的強(qiáng)硬要求。

據(jù)悉2019款續(xù)航為365km的小鵬G3補(bǔ)貼后價(jià)格為18萬(wàn)左右、2020款小鵬G3補(bǔ)貼后價(jià)格約為16萬(wàn)。因此最近在北京、廣州等地的小鵬汽車(chē)服務(wù)中心附近、大批小鵬汽車(chē)用戶拉起了橫幅進(jìn)行維權(quán)。

雖然小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)及時(shí)對(duì)相關(guān)事件作出了道歉、小鵬汽車(chē)方面表示在3年內(nèi)老車(chē)主換購(gòu)小鵬汽車(chē)任一車(chē)輛在可以額外享有10000元的專屬補(bǔ)貼，但對(duì)此消費(fèi)者似乎并不買(mǎi)賬并表示：希望小鵬汽車(chē)換一批人坑。

當(dāng)然，汽車(chē)更新?lián)Q代就跟女生每年夏天都希望買(mǎi)一條新的連衣裙、讓自己改頭換面一樣，是一件再常見(jiàn)不過(guò)的事情，畢竟這樣可以長(zhǎng)久的保持產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。在傳統(tǒng)車(chē)企之中這種情況也是屢見(jiàn)不鮮，改款車(chē)型的設(shè)計(jì)更美觀、配置更豐富、性能更強(qiáng)大但“加量不加價(jià)”，但通常傳統(tǒng)車(chē)企的做法大多數(shù)時(shí)候沒(méi)有引起消費(fèi)者的不滿。其中的差別在于消費(fèi)者的知情權(quán)上：例如一些車(chē)企在產(chǎn)品改款、換代的前1年甚至3年就會(huì)通過(guò)官方渠道或者媒體對(duì)換代車(chē)型的信息陸續(xù)進(jìn)行透露。

此外，從平品牌層面來(lái)說(shuō)，以小鵬汽車(chē)為代表的造車(chē)新勢(shì)力吸引消費(fèi)者的地方更多還是在于產(chǎn)品參數(shù)與性能以及一些跳脫常規(guī)之外的理念所帶來(lái)的“新鮮感”。其實(shí)縱觀整個(gè)新能源市場(chǎng)，賣(mài)的最好的還是傳統(tǒng)車(chē)企推出的新能源產(chǎn)品，這是因?yàn)閭鹘y(tǒng)車(chē)企擁有較為厚重的品牌文化，受到了消費(fèi)者的認(rèn)同，因而造車(chē)新勢(shì)力并沒(méi)有獲得感性層面市場(chǎng)、消費(fèi)者的品牌共鳴。

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