日系車(chē)由于省心耐用的特點(diǎn)，一直是很多消費(fèi)者選擇車(chē)輛的第一出發(fā)點(diǎn)。無(wú)論是豐田、本田還是日產(chǎn)，在國(guó)內(nèi)都有著相當(dāng)大的市場(chǎng)。除去號(hào)稱(chēng)日系三劍客的兩田一產(chǎn)外，還有馬自達(dá)和三菱、斯巴魯?shù)热障灯放?，不過(guò)后三者跟前面的三劍客是無(wú)法匹敵的，至少在銷(xiāo)量上是無(wú)法超越的。馬自達(dá)還是有一款暢銷(xiāo)車(chē)型，馬自達(dá)6。但是有位車(chē)主把這輛號(hào)稱(chēng)彎道之王的車(chē)死活要賣(mài)掉，背后有什么意想不到的原因？不妨一起來(lái)看一看。

這車(chē)從外形上看，比較時(shí)尚、設(shè)計(jì)偏向年輕化，具有轎跑氣息。流暢的車(chē)身線(xiàn)條、蜂窩狀海鷗式的進(jìn)氣格柵，頭燈的造型相當(dāng)嫵媚，前臉給人的感覺(jué)就是小家碧玉的柔美女子的氣質(zhì)。尾部的造型簡(jiǎn)潔，與頭燈遙相呼應(yīng)的尾燈相當(dāng)耐看，后備箱微微翹起的擾流板，更是增加車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。下方雙邊共兩出的排氣尾管雖說(shuō)是小氣了些，但那種對(duì)稱(chēng)的美感你是不可否認(rèn)的。外觀上講，這款車(chē)是無(wú)可挑剔的。

為啥死活把它賣(mài)掉呢？分析有三點(diǎn)：

1.最不像日系車(chē)的日系車(chē)，小毛病多。縱所周知，日系車(chē)以省心耐用的特質(zhì)，吸引不少消費(fèi)者。而這輛馬自達(dá)6睿翼是最不像日系車(chē)的日系車(chē)，小毛病相對(duì)其他品牌的日系車(chē)偏多。噪音問(wèn)題算一個(gè)方面，更換米其林輪胎靜音效果會(huì)好些，從胎噪上減輕噪音問(wèn)題。低速低速急打方向時(shí)會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)現(xiàn)象，令人擔(dān)憂(yōu)。方向機(jī)比較容易漏油，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)室蓋容易側(cè)漏，怎么感覺(jué)就有寶馬的通病。還有就是異響問(wèn)題，駕車(chē)過(guò)程中令人心煩，影響駕駛心情。

2.空間小、內(nèi)飾做工差。車(chē)身尺寸4755*1795*1440，軸距2725，從數(shù)據(jù)上看與同級(jí)別的車(chē)輛存在差距，實(shí)際乘坐感受較為不理想。原車(chē)主抱怨總感覺(jué)坐在駕駛室里頂頭，駕駛位置設(shè)計(jì)不合理，想調(diào)舒服點(diǎn)的坐姿比較難。后排空間也不大，乘坐較為壓抑?？赡苁寝I跑車(chē)的緣故，受到外觀線(xiàn)條的影響而犧牲乘坐空間。內(nèi)飾做工不盡人意，相比上一代車(chē)型水準(zhǔn)要降低不少。后排居然沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，這點(diǎn)讓人有些難以接受。雖然后排乘坐人的機(jī)會(huì)比較少，但這樣的設(shè)計(jì)，對(duì)于一輛中型車(chē)來(lái)說(shuō)，卻顯得掉價(jià)了。白色內(nèi)飾的確好看，但不耐臟這個(gè)是鐵打的事實(shí)，對(duì)于這種情況，消費(fèi)者需要保養(yǎng)到位，精心打理。

3.傳言安全性一般，原車(chē)主富了換豪華品牌。睿翼的安全性一般，不如其他車(chē)型那么可靠。重要的一點(diǎn)是原車(chē)主生活條件大大改善， 想要更換豪華品牌。該車(chē)讓他確實(shí)比較頭疼，由于隨著身份地位的提高，已無(wú)法滿(mǎn)足用車(chē)需求，需要豪華品牌來(lái)秀一下肌肉，同時(shí)也享受一下生活。

總結(jié)一下，睿翼在二手車(chē)市場(chǎng)性?xún)r(jià)比還是很高的。像這款10年的車(chē)型，大概在6-7w左右，帥氣的外觀，內(nèi)飾做工雖然差了些，但也要看跟什么車(chē)做對(duì)比。由于小毛病多了些，不堪煩惱。由于生活水準(zhǔn)的提升，該車(chē)已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足原車(chē)主的用車(chē)需求，導(dǎo)致需要更換豪華品牌車(chē)型。車(chē)主死活要將這輛睿翼賣(mài)掉。