話題：寶馬7系中期改款進(jìn)行了比較大的改動(dòng)，特別是鼻孔增加40%，引發(fā)了很多的討論，不過(guò)在豪華性和科技感方面得到了很多的認(rèn)可。因此，在7系，奔馳S級(jí)，以及奧迪A8L之間免不了又有一次針鋒相對(duì)的對(duì)比。

觀點(diǎn)：

1、這個(gè)級(jí)別的車型沒(méi)有太大實(shí)質(zhì)的差別，都是各自品牌最頂級(jí)的產(chǎn)品，品牌喜好更重要

2、動(dòng)力不一定要最強(qiáng)，重要的是能夠保證舒適的駕乘。所以小點(diǎn)排量未必不可。

3、奔馳S級(jí)還是更偏向穩(wěn)重，7系則是偏向年輕一些的消費(fèi)群體，A8L主打的還是科技感。

撩車實(shí)錄：

三石：我們今天終于又請(qǐng)到了老王，磁性的嗓音又聽到了。

老王：也不用“請(qǐng)”，一叫就到。

三石：也算是跋山涉水、翻山越嶺，北京太大。是這樣，今天我們先來(lái)聊一款BBA三大最頂級(jí)的車型，因?yàn)橹?，就是前兩天吧，?系上市了，自然而然在這個(gè)級(jí)別里面，D級(jí)的豪華車肯定又會(huì)形成一輪新的對(duì)比，而且我知道老王其實(shí)對(duì)于寶馬和奧迪，包括奔馳S其實(shí)都會(huì)有比較深入的了解，尤其是這個(gè)級(jí)別的車。之前有一些新的技術(shù)或者是說(shuō)一些享受型的配置，其實(shí)你都是親身體驗(yàn)過(guò)可以說(shuō)。我就是特意想問(wèn)問(wèn)老王，這三款車大概的印象是什么樣的？

老王：印象？其實(shí)奧迪一般以前都是官車那種形象出現(xiàn)的。

三石：對(duì)沒(méi)錯(cuò)。

老王：國(guó)企大老板什么的，一般都開奧迪。寶馬呢一般就是那種煤老板，然后成功的那種私營(yíng)企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)主。奔馳一般來(lái)說(shuō)像是比較正當(dāng)一點(diǎn)的企業(yè)家。

三石：我舉個(gè)不太恰當(dāng)?shù)睦?，像李嘉誠(chéng)這種類型的，當(dāng)然人家可能就是勞斯和賓利這種的。

老王：對(duì)。

三石：我指的是這種類型的。

老王：類型的。

三石：就是說(shuō)企業(yè)已經(jīng)做得非常有規(guī)模了，而且很大，業(yè)務(wù)各方面都很穩(wěn)定。

老王：咱不操人家的心了，咱就說(shuō)這仨車吧。

三石：對(duì)，對(duì)。

老王：其實(shí)基本上反正還是“開寶馬、坐奔馳”固有的一些理念，反正我是這么想的。其實(shí)選這三款車關(guān)鍵看你干嗎，你是雇司機(jī)開還是自己開？你要是雇司機(jī)開，自己要坐后邊，坐后邊你就要考慮坐著舒不舒服。

三石：沒(méi)錯(cuò)，沒(méi)錯(cuò)。

老王：然后起步柔不柔和，別像有些車似的，“啪”一給油竄出去，你“嘩”再吐了，這種你當(dāng)老板就不太合適了。

三石：對(duì)，對(duì)，對(duì)。

老王：所以看你是干嗎，你要自己開的話，當(dāng)然你追求駕駛樂(lè)趣，追求動(dòng)力充沛什么的，這都沒(méi)問(wèn)題，你選哪個(gè)動(dòng)力好你買那個(gè)。如果坐后邊，那就選那種起步柔和的，開起來(lái)看著不暈的。

三石：其實(shí)這種車我覺(jué)得大部分人應(yīng)該還是選擇坐在后邊吧，開的還是少吧。

老王：看年齡，看年齡。

三石：看年齡是吧。

老王：咱們這個(gè)年齡還是可以開一開的，是吧？

三石：偶爾開一下。所以就是說(shuō)，我當(dāng)時(shí)看到，因?yàn)?系在這里邊它屬于一個(gè)中期改款，但其實(shí)在這個(gè)中期改款，照理說(shuō)不會(huì)有太大的動(dòng)作，但這一回的7系其實(shí)動(dòng)作還挺大的。

老王：大在哪兒？

三石：首先一個(gè)就是前臉，因?yàn)榇蠹覍?duì)它的“鼻孔”的印象都是太深刻了，而這個(gè)官方的數(shù)據(jù)也稱，就是說(shuō)這個(gè)鼻孔大，大到什么程度呢？比原來(lái)的這一代的剛出來(lái)的時(shí)候，大了40%，這個(gè)鼻孔的面積。所以確實(shí)猛得一看，哇，那個(gè)鼻孔特別得大。但是我覺(jué)得可能也是因?yàn)楹芏嚅_這種車型的人，就像你剛才說(shuō)的，類似于寶馬7系它的一些潛在車主，他希望他的車是具有高辨識(shí)度的。

老王：對(duì)，對(duì)，對(duì)。

三石：一開就是7系車型。因?yàn)橹坝幸魂?，其?shí)我們可能會(huì)看出來(lái)，7系和5系有時(shí)候有點(diǎn)分不太清楚。

老王：對(duì)。

三石：因?yàn)?系其實(shí)用的也是7系的一個(gè)基礎(chǔ)的底盤，另外很多裝飾也比較像。

老王：總之都是家族設(shè)計(jì)。

三石：所以這一回我覺(jué)得，他做這么一個(gè)大幅度的前臉的變化，主要還是增加一些辨識(shí)度，別讓人說(shuō)7系、5系分不出來(lái)。

老王：那5系跟3系都不高興了。

三石：沒(méi)錯(cuò)，沒(méi)錯(cuò)。

所以就是說(shuō)這一塊，就在外形上一定要有高辨識(shí)度。

老王：是。

三石：包括A8L的設(shè)計(jì)也是存在這個(gè)問(wèn)題，我覺(jué)得尤其對(duì)于中國(guó)的用戶來(lái)說(shuō)，這種D級(jí)的頂級(jí)的行政級(jí)座駕，它一定是有高辨識(shí)度的，能代表我的身份、地位，對(duì)吧？

老王：是。

三石：比如說(shuō)像S級(jí)的話，它與眾不同的地方就是它的日間行車燈，跟阿迪似的，有三條道，特別明顯，你到遠(yuǎn)處一看就知道這是S級(jí)。所以，在外形上它肯定是要有一個(gè)高辨識(shí)度。

老王：是。

三石：但是在內(nèi)飾上，剛才咱們聊到，我問(wèn)到你為什么開還是坐的問(wèn)題，就是它給到的很多配置，高科技配置其實(shí)更多的是集中在前面的操縱板上這一塊，所以也就是說(shuō)更多的可能是提供給駕駛者來(lái)使用的。

但對(duì)于很多老板來(lái)說(shuō)，他可能經(jīng)常是要坐在后面，尤其可能是坐奔馳這種的，我可能更多是后面的按摩座椅或者是這種商務(wù)艙座椅，這方面的需求比較多。

但是對(duì)于比如說(shuō)一定要是什么手勢(shì)控制、語(yǔ)音控制，往往這個(gè)他的需求其實(shí)并不是很強(qiáng)烈。但是在這三款車上咱們可以看到，比如說(shuō)寶馬最新的idrive系統(tǒng)第七代了已經(jīng)是，那它支持什么？支持5種手勢(shì)操作，支持語(yǔ)音。因?yàn)橹暗膶汃R是不支持語(yǔ)音激活的，你要是用語(yǔ)音命令，必須要在方向盤上按一下語(yǔ)音激活鍵，這樣才能做一個(gè)語(yǔ)音的溝通。

還有一些觸屏的操作也是，整個(gè)它是打包的嘛，整個(gè)在新的擦作方式。那比如說(shuō)像奧迪A8就更明顯了，奧迪A8講究的是中間是雙屏設(shè)計(jì)，中控臺(tái)兩塊屏非常炫酷，因?yàn)閵W迪也喜歡打它的科技牌，所以這個(gè)屏幕做了之后就明顯感覺(jué)到科技感一下子提升了。像奔馳S級(jí)，那我覺(jué)得它可能稍稍有點(diǎn)不太一樣，它要更多地體現(xiàn)出這種雍容華貴的感覺(jué)，就像你剛才說(shuō)的……

老王：穩(wěn)重。

三石：穩(wěn)重，整個(gè)老板的風(fēng)格一定是那種成熟穩(wěn)重型的，它雖然是有一個(gè)雙屏的設(shè)計(jì)，但它更多還是用了一些物理按鍵去點(diǎn)綴，增加豪華車的質(zhì)感。

老王：因?yàn)橐话惚捡YS來(lái)說(shuō)，坐的還是多一些。

三石：沒(méi)錯(cuò)，沒(méi)錯(cuò)。

老王：開的時(shí)候還是少一些，也不必給司機(jī)配得那么整齊。

三石：對(duì)，所以就是說(shuō)現(xiàn)在其實(shí)我有一個(gè)感覺(jué)就是，這么我高科技配置，其實(shí)都是在給開的人使，那這些車其實(shí)很多都是老板，都要坐在后面，他不太可能天天用到這些功能。所以，你在主打這些功能是挺好的，但是似乎其實(shí)對(duì)于真正的要買這個(gè)車的人，出錢買這個(gè)車的人的吸引力并不大，關(guān)鍵的賣點(diǎn)應(yīng)該是集中在后排。

老王：對(duì)，但是大家都互相競(jìng)爭(zhēng)嘛，就是你光在后邊裝得太豪華了，前邊太簡(jiǎn)陋了也不合適，所以它還是考慮到均衡。

三石：均衡。

老王：不管你是開還是坐，讓你感到前面和后面都特別豪華。

三石：都特別豪華。

老王：你坐在后邊看到前邊特別豪華，你坐在前面的時(shí)候你用著也特別豪華，這種感覺(jué)我覺(jué)得特別好。

三石：它整個(gè)作為一個(gè)品牌或者是行業(yè)標(biāo)桿的車型。

老王：均衡。

三石：不可能有偏科的情況。

老王：前邊跟大貨車似的，里邊連個(gè)空調(diào)都沒(méi)有，然后后邊弄得特別豪華，也不合適。

三石：也不合適，也不行。

老王：司機(jī)心里也不舒服。

三石：其實(shí)在7系上來(lái)的時(shí)候，一直在打一個(gè)概念，就是說(shuō)“開寶馬也要坐寶馬，來(lái)扭轉(zhuǎn)大家在之前的一個(gè)傳統(tǒng)印象，因?yàn)橄駝偛拍阏f(shuō)的，開寶馬、坐奔馳，一直是大家的這么一個(gè)傳統(tǒng)的思路。

老王：所以我覺(jué)得這幾款車，開肯定是沒(méi)有問(wèn)題，你甭管是幾缸的，但是動(dòng)力什么也好，都沒(méi)問(wèn)題，但是一定要親身去坐一下，那個(gè)頻率，那種加速那種程度，對(duì)于你坐是不是舒適，你要自己去體驗(yàn)，每個(gè)人跟每個(gè)人體驗(yàn)的感覺(jué)是不一樣的。同一款車可能你坐著就覺(jué)著舒服，我坐著就覺(jué)著起步的時(shí)候是不是太猛了，就不舒服，這肯定因人而異的。所以，真正選這款車的時(shí)候，讓4S店的銷售帶你兜一圈。

三石：真正享受一下老板的后座。

老王：對(duì)。

三石：所以你剛才說(shuō)動(dòng)力這一塊，其實(shí)我覺(jué)得可能也是現(xiàn)在做D級(jí)豪華車的一個(gè)趨勢(shì)，就是排量在往下減，我并不一定非得要說(shuō)特別暴躁的一個(gè)動(dòng)力。因?yàn)橄衲阏f(shuō)的，可能這個(gè)暴躁的動(dòng)力對(duì)于開來(lái)說(shuō)可能挺過(guò)癮的，但是對(duì)于坐來(lái)說(shuō)真的不舒服。

老王：對(duì)，關(guān)鍵是它這個(gè)動(dòng)力是不是線性的，就是說(shuō)如果是那種突然加速、突然減速這種的，肯定是不舒服。但是現(xiàn)在一般來(lái)說(shuō)，甭管是2.0T還是3.0T，或者是V12、W12這種的，動(dòng)力上都沒(méi)有問(wèn)題，就是說(shuō)你怎么能夠選擇你覺(jué)著合適的一個(gè)價(jià)格。你可以買那個(gè)比如說(shuō)V12的或者是W12這種車。

三石：200萬(wàn)。

老王：200萬(wàn)，價(jià)格是上去了，另外它的故障率可能會(huì)相對(duì)來(lái)說(shuō)高一些。所以說(shuō)可能給你造成其它的一些不必要的麻煩，我覺(jué)得適中就好了。

三石：適中就好了。所以你看現(xiàn)在其實(shí)像寶馬7系和奔馳S級(jí)居然都上了2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)吧？

老王：對(duì)。

三石：這個(gè)在以往，在當(dāng)年你可能去做一些比如說(shuō)奧迪的工作和寶馬的工作，人家不可能想象的，像這種頂級(jí)的豪華車，它一定是6缸起步。

老王：對(duì)，6缸起步。

三石：6缸起步這種角色。

三石：不可能出現(xiàn)一個(gè)四缸2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)。那現(xiàn)在在這三款里邊可能也就是奧迪A8L，它是3.0T起步的這么一個(gè)狀態(tài)，但是它全系全用的3.0T。像寶馬和奔馳的話，那就選擇比較多一些，有2.0T，有3.0T，有4.4T，就像你剛才說(shuō)的V12，寶馬有V12的，奔馳也有V12的發(fā)動(dòng)機(jī)。所以我覺(jué)得確實(shí)是要坐的話，還真的是要看一下，其實(shí)你真的不一定非得要追求極致的動(dòng)力，而且如果你不是經(jīng)常去開的話，更多是坐的話，其實(shí)把注意力集中在你后邊的這幾個(gè)座椅上更重要一些。

老王：對(duì)，其實(shí)頂配車型，其實(shí)就看后邊那標(biāo)，給別人看一眼就完了。

三石：對(duì)，對(duì)。

老王：也沒(méi)有太大實(shí)際的意義，當(dāng)然有錢、錢多，那無(wú)所謂了，那就是也沒(méi)什么可說(shuō)的，人家就是錢多，對(duì)吧？

三石：對(duì)。

老王：選哪個(gè)，人家可以任性一點(diǎn)。

三石：沒(méi)錯(cuò)，沒(méi)錯(cuò)。那比如說(shuō)像舒適性配置，比方說(shuō)像音響、按摩座椅這一類的，其實(shí)我覺(jué)得對(duì)于這個(gè)車來(lái)說(shuō)，你都不用……

老王：其實(shí)都是一個(gè)頂級(jí)的東西了。

三石：在這個(gè)價(jià)位，比如說(shuō)寶馬是80.8到242.8萬(wàn)。

老王：普通人也聽不出來(lái)差哪兒去，因?yàn)樗母粢粢埠茫ㄋ繇懙囊糍|(zhì)也好，其實(shí)都是差不多的。普通的老百姓也不是專業(yè)的那種什么，這種辨識(shí)度其實(shí)不會(huì)相差太遠(yuǎn)。

三石：所以其實(shí)在這個(gè)量級(jí)的車型，其實(shí)伯仲之間，沒(méi)有說(shuō)多大的差距，頂多就是說(shuō)可能搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，動(dòng)力方面表現(xiàn)會(huì)稍微有一些差異。

老王：所以我覺(jué)得最終選擇的話就是……

三石：對(duì)，所以我特別想聽聽你（的意見(jiàn)）。

老王：選這三款車的人，其實(shí)在價(jià)格上并沒(méi)有太大的敏感，因?yàn)閮r(jià)格也都差不多。

三石：對(duì)，買這個(gè)車的人其實(shí)也不會(huì)太看價(jià)格。

老王：關(guān)鍵還是看品牌，因?yàn)槠放破鋵?shí)訴求是不一樣的，你喜歡寶馬，喜歡奔馳還是喜歡奧迪，喜歡哪個(gè)可能第一印象就特別好，對(duì)吧？然后另外就是一個(gè)體驗(yàn)，你開的駕駛體驗(yàn)，你喜歡駕駛，那你就注重一下駕駛的體驗(yàn)。那你經(jīng)常去乘坐，那一定要注意一下乘坐的體驗(yàn)。另外，跟你現(xiàn)在從事的一個(gè)商務(wù)活動(dòng)是不是匹配。

三石：對(duì)，對(duì)，對(duì)。我覺(jué)得你說(shuō)這一點(diǎn)特別重要，因?yàn)橘I這個(gè)車的人他可能更多的時(shí)候就是像剛才我們說(shuō)的，一個(gè)是身份，一個(gè)是職業(yè)狀態(tài)的展示。

老王：一個(gè)標(biāo)簽。

三石：所以你說(shuō)這一點(diǎn)就特別重要，我不打斷你了，你繼續(xù)。

老王：你打斷了，你接著說(shuō)吧。

三石：沒(méi)有，我只是就這一點(diǎn)，我覺(jué)得你說(shuō)得特別對(duì)，就這一點(diǎn)對(duì)于買這三款車的人來(lái)說(shuō)，可能是非常重要的一個(gè)因素，就是你經(jīng)常的使用場(chǎng)景是哪樣的。

老王：對(duì)，要符合你的使用場(chǎng)景。其實(shí)別的也沒(méi)有太多什么了，選這幾款車，其實(shí)我們都多余操這個(gè)心你知道嗎？

三石：這就像那什么，你掙著三千塊錢，給人掙著三萬(wàn)塊錢的說(shuō)說(shuō)該怎么花這八萬(wàn)塊錢是嗎？

老王：對(duì)，對(duì)，我覺(jué)得操心有點(diǎn)多了。所以我就說(shuō)這幾點(diǎn)吧，其實(shí)一個(gè)是品牌喜不喜歡。另外就是你是駕駛還是乘坐。第三就是你使用的場(chǎng)景是不是符合你平時(shí)的身份或者說(shuō)使用習(xí)慣。這幾種情況，基本就綜合這些情況。你說(shuō)非要去比參數(shù)、比配置，沒(méi)有意義。

三石：沒(méi)有意義，對(duì)，對(duì)，對(duì)，這個(gè)級(jí)別的車其實(shí)都在伯仲之間。

老王：都給你安排好了，設(shè)計(jì)師干什么的？都給你安排好了。

三石：沒(méi)錯(cuò)，沒(méi)錯(cuò)。

老王：就看喜歡哪個(gè)就行了。

三石：對(duì)，就是大家有錢任性，選你喜歡的就可以了。

老王：對(duì)，對(duì)，對(duì)。

三石：好嘞，好嘞。好，那這次非常感謝老王和我們一塊兒聊聊這三款頂級(jí)的豪華車，謝謝大家。